综合外电报道，由于不满南非雇主协会——南非钢铁及工程产业联盟(SEIFSA)所提供的调薪政策，当地22万名金属业工人7月1日发动罢工，造成部分汽车零部件供应遭到冲击，导致通用和宝马暂停了当地工厂的生产业务。
去年8月至10月份期间，南非汽车业遭到了大规模的罢工浪潮，对这一行业造成了至少18亿美元的营收损失。在刚刚从罢工中恢复不久后，新的罢工阴影又再次笼罩至南非汽车业，当地持续五个月的铂金矿工罢工结束后仅仅几天时间，22万名金属业工人又紧接着发起了无限期的新一轮罢工。
SEIFSA日前在一份声明中表示，其今年为最底层员工加薪10%的做法已经是最大程度的妥协，但南非金属工人联盟（NUMSA）却拒绝了这一提议，并从7月1日展开了掺杂暴力行为的罢工。
由于金属业工人的罢工打乱了零部件的供应，通用日前被迫暂时关闭了位于伊丽莎白港（Port Elizabeth）的工厂。通用在该工厂生产五十铃卡车级雪佛兰SUV等车型，该公司女发言人Gishma Johnson表示，由于还不知道罢工将持续多久，该公司今年在南非生产5万辆汽车的目标也可能无法实现。
7月1日罢工开始当天，宝马暂停了比勒陀利亚（Pretoria）工厂的生产业务，并准备在该工厂进行为期一周的维护工作。宝马发言人Guy Kilfoi表示，如果罢工持续，比勒陀利亚工厂将于7月8日恢复两个生产班次，较正常时期减少一个班次，而这将导致该工厂每天损失120辆产量。
至于其它车企，丰田和戴姆勒均表示并未受到罢工影响，在当地的业务“像往常一样”，保持了完整的产能。
