往年平淡如水的6月车市，今年看起来可一点都不寂寞。如火如荼的世界杯赛事、光彩夺目的好莱坞大片与多点开花的真人秀场，都为车企营销增加了不少有滋味的作料。
最够味的当然还是世界杯。就像是四年一度的狂欢节，这一次世界杯主题切换到了桑巴激情。数以亿计的球迷，超越文化的共融，有谁会错过这绝佳的体育营销和事件营销双重契机呢？特别是随着汽车的快消品属性更加浓厚，以及汽车天生与运动之间的不解之缘，使得汽车成为世界杯营销最主要的金主之一。据统计，在本届世界杯参赛的三十二支球队中，其中有二十三家得到了来自汽车企业的赞助，其中仅大众汽车一家就赞助了多达8家国家队。
虽然在国内遭遇了近年来最为持久的发展阵痛，但在如何对待世界杯营销上，中国汽车品牌还是拿出了可贵的勇气以及并不充裕的资金。其中，江淮汽车早在年初就开始筹备，一只从合肥出发的车队在经历5万公里的行程后终于抵达巴西，风尘仆仆地向巴西市场展示自己的产品实力。奇瑞作为此次智利国家足球队冲击世界杯的唯一汽车赞助商，在南美市场进行扩大品牌宣传。更由于智利队力克卫冕冠军西班牙队而名声大噪，奇瑞也赚得更多眼球。
与4年前备受争议请梅西代言相比，此次自主品牌汽车在世界杯营销上表现得更加务实和成熟。
世界杯激情还远未散去，又一热门事件已经来袭。刚上映的电影《变形金刚4》大有横扫暑假档期之势。6月27日国内播出后，首日票房高达2.19亿元，创下国内首日票房纪录。伴随着这部电影的热映，广汽传祺也火了一把。作为片中的汽车植入广告商，广汽传祺旗下三款车型频频出镜，这也是首次在好莱坞大片植入国汽车品牌。
作为一个汽车业的新入者，广汽传祺有效借助《变形金刚4》的全球影响力，不仅提升了品牌存在感，更随着国内票房高涨而知名度大涨，这笔买卖做得可谓划算。
同样利用好莱坞平台做大文章的还有广汽丰田。旗下中级车雷凌虽然要到7月28日才下线，但早在这之前的两三个月，营销的大舞台早已经搭好。左手携“金刚狼”休·杰克曼，右手牵不老美女舒淇，雷凌已赚得无数粉丝。值得期待的是，在雷凌正式上市时，两位巨星还将亲自来华为宣传片雷凌站台。
客观来说，虽然中国元素距离世界杯的主战场、好莱坞的大舞台还距离遥远，但从最初的纪念品和小玩具，再到显示屏、照明设备等机电产品，直至汽车、高铁这样高附加值的设备，中国制造在世界杯上的分量越来越重。特别是营销运作上，中国汽车已经率先走了出去，并用出口转内销的形式努力提高自己的存在感。不仅是走出去，更关键的是要引进来。从更加便捷的传播渠道到多元丰富的娱乐形式，这一切都让汽车营销有了运作全球资源的可能。
在这方面做得最为突出的当属英菲尼迪，尽管从去年至今短短一年，重装上阵后时间并不长，但在引进国外娱乐资源的基础上，结合品牌自身特色进行营销创新和品牌再造，英菲尼迪成为当下最具话题性的汽车品牌。在《爸爸去哪儿》第二季开播之后，英菲尼迪独家赞助打造真人秀节目《极速前进》，值得一提的是，该节目的美国母版《The Amazing Race》，自2001年开播至今已播出24季，成为美国获奖最多、国际版权销售最好的王牌电视节目。
全民娱乐经济时代，赞助与植入营销成为老少皆宜、吸引眼球的好办法。但如果说把赞助和植入就理解为“花钱买眼球”，那实在是太简单粗暴。
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