《汽车人》记者/吉盼丽
罗洪湘，衡阳盛泰物流公司董事长，一个典型的湖南人，刀刚火辣，吃苦肯干。九十年代初，因为企业改制，从搞个体运输起步，罗洪湘一步步建立了如今已是拥有集销售、维修、服务、物流运输于一体的盛泰物流集团，同时他自己也成为了华菱重卡在湖南最大的个体用车老板。
“早些年，我的梦想是要建一个湖南省一流的危化品运输公司。”如今罗洪湘的这个梦想早已实现。盛泰物流已是衡阳市危化运输的龙头企业，乃至湘南地区最大的危险化学品运输企业，更是湖南省危险化学品运输联盟在衡阳市唯一的定点单位。
想起最初创业艰辛，罗洪湘发出一声历经沧桑后的感慨，而他事业的转折大概是在2006年，“那时公司刚刚成立不久，准备买新车。由于公司的运输线路是固定的衡阳到广东线，在广东，看见路上有不少的华菱车。”当时，他内心对于华菱汽车就多了一份留意。
也许正是这份留意，开始了罗洪湘和华菱汽车之后十多年的缘分。
在罗洪湘回到衡阳没过多久，华菱汽车的销售人员就上门给他推荐了。在双方各有所需的情况下，罗洪湘很快就拥有了自己的第一台华菱车。
然而，当时的他并没有足够的钱去买一台车。罗洪湘说，“款项基本都是从银行贷的。”可见，当时的他承受着什么样的压力。都知道，搞危险品运输，如果车子在行驶途中出现任何问题，那所造成的损失都是不可估量的，当然也是罗洪湘所承受不起的。
就在内心忐忑不安之时，华菱汽车就给他赢来了第一桶金。罗洪湘说，“车子买回来后，超乎意料的稳定，可靠性非常好，从来没有出现影响行驶的故障，服务也到位，让我感到满意甚至感动。”
同所有实现梦想的人一样，罗洪湘对追梦初衷和他一同奋斗过的华菱汽车有一份别样的情感。
从此以后，他在众多重卡汽车品牌中，就只认华菱汽车。2009年，华菱公司推出第二代高端重卡新产品——星凯马后，他一次性就买了4台，是星凯马进入湖南市场的第一批车。
相比于第一代车，罗洪湘认为，星凯马外观大气漂亮，不仅能提升自身公司形象，还可证明公司实力，而这些对正处在发展中的盛泰物流来讲又是刚好所需。
目前，凭着多年的奋斗与打拼，罗洪湘带领下的盛泰物流已逐渐成长为当地标杆企业，不仅自有车辆加挂靠车辆有百余台，还新建了占地3170㎡的维修保养车间。另在政府号召下，还投入资金建成一座标准的机动车辆综合性能检测中心，包括2300㎡的检测厂房、3900m的试车道以及15000㎡的大型停车场，弥补市车辆维修检测空白，俨然已是市危化品运输管理示范性企业。
说到这里，罗洪湘热情地把新建公司的照片拿出来一一介绍。本以为故事到此就结束了，然而结果总是出人意料。
就在众人都以为其事业已达鼎盛时，罗洪湘的目标再次调整，再建一个湖南省一流的服务站和重卡销售公司。“我自己有六十余台华菱车，用这么多华菱车，不建个服务站我自己都不好意思。”他立志要建成湖南省最大的一家重卡服务站。“要干就要干最好的。”这是罗洪湘的信条，也是多年成功的秘诀。
还是那个三年前的他，说干就干，2014年 ，罗洪湘兼并了当地一个拥有东风汽车销售服务资质的湘玉服务站，着手建立自己的服务公司在服务站项目启动同时，罗洪湘也开始着手建立重卡销售公司，“我手上有东风车的销售资质，但是我的销售公司只卖华菱车，我跟朋友也只推荐华菱车。”
也许是为了回报对最初华菱车带给他的那份好运。眼前这个湘汉子心底里的这份深情仿佛能够穿透空间，传的很远很远，直抵每个人的心间。
一个人、一辆车，到150人、一百多辆车，罗洪湘携手华菱重卡，在湘江大地上一步步地实现着属于自己的物流王国。今年，他又谈妥了一笔一千多吨硫酸的运输业务，而这次他看中的是汉马发动机。
感恩华菱，罗洪湘一次次实现着人生的重大飞跃。梦想的路上，需要等待，希望他的物流王国像他名字里的湘江水一样，在不久的将来能够水到渠成。（责编/吉盼丽 ）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及《汽车人》作者，否则必将追究法律责任。
