近几日就在福特即将入驻哈飞工厂的档口，哈飞部分被裁员工来到厂区门口，进行维权。有员工将在厂区维权时拍摄的视频发至视频网站，由视频可见，被裁 员员工情绪激动，质问长安汽车在收购哈飞时给哈飞员工的承诺并未兑现，甚至长安集团董事长徐留平曾对他们承诺“哈飞不会在长安手中消失，哈飞员工三年后工资翻倍。”而至今，哈飞工厂被转卖，员工被迫裁员，引发了群体维权事件。
早在2014上半年，有媒体曾独家爆料哈飞裁员事宜。随后在今年年初，长安福特正式敲定未来将在哈飞工厂生产其产品。作为国有企业，哈飞汽车曾经在微面市场有着不错的销售业绩，在长安收购之初，外界曾对长安组成的长安昌河哈飞微面舰队，有着非常大的期待。但随着昌河的离开，哈飞也逐渐成边缘化。
资料显示，长安福特在敲定哈飞成为代工厂时，预计保留工作人员不到两千人。而哈飞整体员工在五千人左右，长安福特对于裁员一事，进行了培训竞聘 上岗一系列正常的程序，但仍遭到了不少被裁员工的抗议。据内部人士透露，长安福特上岗1900余名员工至今到岗1100名，大部分哈飞员工不愿意进入福特公司，对此哈飞出台相关文件。截止2015年12月，哈飞员工如果不自愿解除与哈飞的劳动合同，哈飞将强制解除与他们的劳动合同，并且员工也不再享受相关 补偿。正是此协议激化了此次哈飞员工维权事件的发生。
大部分员工认为，哈飞被沦为代工厂此举不符合长安当初收购哈飞时对黑龙江省政府和哈飞员工的承诺。对于员工的不认同，哈飞总经理刘正均曾对记者表示哈飞的发展需要更多高精尖人才，哈飞的员工也需要与时俱进共同发展。
