一方面是摇号无望，另一方面新能源汽车不仅摇号“零门槛”，而且还不断获得实质性利好：近日，国务院总理李克强在国务院常务会议上决定自2014年9月1日至2017年年底，对三类新能源汽车免征车辆购置税。
这会让那些苦苦守候一张北京号牌的消费者改变主意吗？近日，记者就这一问题进行了市场调查。
消费者仍有顾虑
“这月再次摇号，再次没中，不是失望，是绝望了，身边的亲戚朋友，新进摇号池的屡屡中签，我和老公两个人都摇号36个月了依然没中。现在两个月才摇一次，越来越难了。真的不想再浪费时间精力了，直接买辆新能源更省事，至少不用拍牌照了。”在北汽4S店，消费者小于告诉记者。连续拍牌不中的打击让她打算入手一部新能源车。
据悉，本期普通小客车中签比继续降低，迅速刷新上个月123：1的纪录，这也是自2011年购车摇号政策实施以来第38次刷新纪录。
拍牌的难度在一定程度上增加了新能源车的竞争力。记者获悉，本期纯电动车审核通过人数不足指标数，均无需摇号。这让很多辛苦摇号未果的人把目光投向了纯电动车。
今年起北京摇号新政策购车摇号由原来的每月一摇改为两月一次，逢双月摇；在2013年2月份的摇号中，中签率提升3倍，按理说新政的出台会让更多人萌生希望，可是此次新政策的出台却让一部分人开始萌生退意，“一个月一次都摇不到，现在两个月一次岂不是更难，还3倍几率呢，有什么用。已经没信心了。”记者一位“久摇不中”的朋友张女士无奈地说道。
她现在开始关注北汽的新能源车，认为这可以解决她拥有一辆汽车的烦恼，但是新的问题也随之而来：首先，在她居住的小区没有固定车位，怎么安装充电桩的事也曾经跟物业协调过，目前还没有给予回复；其次，她还担心新能源汽车本身的技术问题，“电池的使用寿命会不会跟电动自行车一样，第二年使用率就会降低15%？这样的话更换电池的成本我们可承担不起。”张女士认为，如果在技术成熟以及硬性条件允许的情况下，她会首先考虑购买新能源汽车。
她的态度也得到了其他消费者的认同，另一位正计划购买油电混合动力汽车的消费者表示：“相对而言，油电混合动力技术更加成熟，而电动车的电池寿命、充电便利性以及行驶里程都是困扰的问题，因此，我目前暂时还不会选择购买电动车。”
但是，他们也都对于新能源汽车未来的长期发展持乐观态度，张女士表示：“现在购买新能源汽车不仅有国家补贴，最近又出台了免购置税的政策，这说明新能源汽车是今后的大势所趋，我也愿意尝试一下。”
经销商期待爆发
相比消费者的保守和迟疑，有新能源汽车产品销售的经销商普遍比较乐观。北汽鹏元4S店的销售人员告诉记者，因为充电桩还没有普及，店里只有一台样车，但是定车的客户还是很多的。“这两天店里的咨询电话和看车的人也多了不少，毕竟现在国家政策是利好的，充电等问题也会逐步解决的。秋季的旺季时候电动汽车应该会有一次小高潮。”他认为现在政府相继出台了很多利好新能源政策，新能源汽车会是今后市场发展的方向。
同样销售新能源车的比亚迪鑫敏恒店销售人员表示，e6定单挺多的，店里也有充足的现车，在享受国家补贴之外还有礼包优惠。另外，这家店还为消费者提供充电桩从申请到使用的“一站式”服务，只要有固定车位厂家还免费赠送充电桩。
对于新能源汽车免购置税的政策，上面那位销售人员表示：“具体还不清楚，但如果真的实施起来那肯定是利好新能源啊！”
虽然对新能源汽车利好的政策不断出台，车企和经销商层面也都有较大的积极性，但是对于大部分终端消费者来说，电动车本身固有的一些问题仍然无法解决，从“心动”到购买，仍然还有很长的一段距离。
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