综合外电报道，日产汽车印度公司计划基于雷诺日产联盟的CMF-A平台再打造一款小型车，以达特桑的品牌在印度进行销售，提升该公司的市场份额。
日产印度总裁Guillaume Sicard表示，这款小型车将在明年上半年发布，并且不会是近期推出的Kwid的衍生版本，而将采用不同设计和外形。
达特桑品牌目前在印度有Go和Go+两款车型在售，新车将作为第三款车型加入，日产希望达特桑品牌能够在印度获得紧凑型车细分市场4%至5%的份额。
达特桑品牌上个月的销量为2,500辆，Guillaume Sicard认为该品牌完全有年销3万辆的潜力。“我们的野心并不大，但我们确实希望能够实现销量环比和同比的提升，尽管目前面临着玛鲁蒂巨大市场份额的挑战。”
目前在印度的小型车细分市场中，玛鲁蒂占据了75%的份额，现代的份额也高达22%，其余车企则分食剩余的3%份额。
雷诺近日在印度钦奈（Chennai）发布了一款Kwid小型SUV，同样基于雷诺日产的通用模块化系列CMF-A平台打造，并希望借助该车提升其在当地市场的份额。
雷诺称，其合作伙伴日产旗下的达特桑品牌车型销量下滑，因此该公司希望引进Kwid同玛鲁蒂铃木旗下的奥拓竞争，使其印度市场份额在2016年从目前的1.7%提升至5%。
