销量：410050辆
同比增长：56.1%
下半年趋势预测：五菱宏光一骑绝尘，宝骏品牌产品快速导入，上汽通用五菱能否在乘用车市场复制过去的成功，这比是否能完成下半年的销量目标更值得关注。
毫无疑问，上汽通用五菱已经成为一个神奇企业。在2013年53万辆，同比增长67%的基础上，2014年上半年这个神奇企业再次以41万辆，不仅位居乘用车排名第六，其同比增长56.1%的夸张数字，蝉联自主品牌乘用车销量榜首。
在单一车型排行榜中，屡创销量神话的五菱宏光毫无悬念地以37.2万辆，同比增幅71%的成绩，荣登国内畅销车型榜首；而“大微客”引领者的五菱荣光表现亦不俗，全系产品上半年累计销量也达到29.2万辆，摘得榜眼；车坛长青树的五菱之光因产能供不应求致销量稍有下滑，但仍以18.9万辆位列第四位。
五菱宏光全系的销量证明了消费者对“7座家用车”的高度认可。另据消息称，上汽通用五菱即将出的“7座家用车”宝骏730已在全国范围内接受用户预订，并定于7月30日正式上市，届时将与五菱宏光“兄弟”联手，共同做大“7座家用车”这个正在快速崛起的市场。
随着中国城镇化的不断发展、“二胎”等政策的推行，以及越来越多的用户把家庭需求摆在第一位，宝骏730这款更优秀的“7座家用车”相信会得到市场的认可。
在营销层面上，上汽通用五菱也开始主打情感牌。上汽通用五菱销售总监薛海涛此前在接受采访时曾表示，今年整体市场营销方面主要是侧重于从家庭的角度出发，打造上汽通用五菱家用车的产品。
比较广为人知的，是上汽通用五菱与浙江卫视亲子真人秀节目《爸爸回来了》进行的战略合作，这档挂着“爸爸”名字的电视节目，核心卖点在于亲情与家庭，恰好与上汽通用五菱的诉求相吻合，因由此其品牌被冠以了“有温度的品牌”，这一非常上口好记的形象语言。
从整体上来看，上汽通用五菱的双品牌战略正在日渐成型。其偏重商用的五菱品牌已经依靠五菱宏光等产品成为了世界范围内的神车。而其家用车品牌宝骏，则在去年10万辆的基础上，逐渐步入发展的快行道。
上汽通用五菱宣布2014年的整体销量目标将达到180万辆，其中宝骏品牌销量20万辆。为此，2014年将成为上汽通用五菱乘用车产品密集投放年。
根据计划，上汽通用五菱在今年将推出至少4款乘用车新车型。其分别为宝骏掀背车、宝骏MPV、宝骏630改款车型和乐驰改款车型。
除了刚定名为宝骏610的两厢车之外，其基于全新平台打造的宝骏MPV也将在年内上市，宝骏630将推出年度改款车型。与此同时，五菱宏光S也将推出自动挡车型，这是同级别首款自动挡车型。另外，未来几年上汽通用五菱将每年推出一款车型，这些车型中包括小型车和SUV等车型。
大量新产品的导入，必然会带动宝骏品牌销量的进一步提升。但与此同时，这些产品是否每一款都能得到市场的认可，则是对企业的一次挑战。毕竟，进入更多的细分市场，将面对更多不同的竞争，宝骏是否可以延续宏光的辉煌，还充满悬念。
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