月初,本田发布了上半年在华销量情况。东风本田虽然实现了9.7%的同比增长,但细读数据,可以发现,CR-V等一系列东本的重要车型都遭遇销量下跌,而新兴的XR-V却一直难以提振东本的增长速度。
一度风光无限的CR-V已经无力独撑局面,新推出的XR-V虽然卖得不错,但由于东风本田未能提前预留足够的产能,XR-V又难以满足市场需求。
只靠XR-V一款车型,“跛脚”的东风本田能否完成2015年50万的销量任务都是变数。
月初,本田发布了上半年在华销量情况。东风本田虽然实现了9.7%的同比增长,但细读数据,可以发现,CR-V等一系列东本的重要车型都遭遇销量下跌,而新兴的XR-V却一直难以提振东本的增长速度。
一度风光无限的CR-V已经无力独撑局面,新推出的XR-V虽然卖得不错,但由于东风本田未能提前预留足够的产能,XR-V又难以满足市场需求。
只靠XR-V一款车型,“跛脚”的东风本田能否完成2015年50万的销量任务都是变数。