编者按：今天，为云南鲁甸地震的捐款的汽车企业名单继续更新，关于公益对于企业的意义，昨天已有论述，今天想谈谈自主品牌的差距。哈佛大学商学研究院著名教授、管理大师迈克尔•波特认为：企业社会责任分为两类，一类是反应型的，一类是战略型的。反应型企业社会责任又分两种形式：做良好的企业公民，比如进行公益性捐助；减轻企业价值链活动对社会造成的损害。战略型社会责任，则是寻找能为企业和社会创造共享价值的机会。按照这一标准，汽车企业的紧急捐助更像是前一种。如果仔细研究会发现，像捷豹路虎、宝马、通用等跨国车企都有自己的公益基金平台，它们日常的运作则是后一种。当然，我们讨论这个问题并不是否定当前车企的捐助行为，相反，他们尤其是占据捐款较大比例的自主车企应该获得更多的掌声（近年来自主品牌的发展状况众所周知）。我们想讨论的是，自主品牌与跨国品牌之间的差距，除了产品技术之外，最大的障碍在品牌形象，那么如何树立一个值得信赖的品牌呢？相信所有的车企领导人心目中都有自己的一套思路和打法，像把公益提升到战略层面的事情，或许他们也有考虑，但力有不逮，或许根本就没放在心上，因为这种东西“没用”、见效慢。但品牌本身就是一个很大很模糊的概念，它可能通过许许多多自觉不自觉接收到的信息积累形成了一个好恶的判断，公益便是其中的一个因子，虽然这是一个很难量化的工作，但只要你选择做品牌的这条路，那么任何一点都不应该忽略甚至放弃。可能不免偏颇，仅供车企参考。最后，我们为一切彰显正能量的事件和企业鼓掌助威，在当下和今后，我们都和你们在一起！
长安汽车捐款100万元
为帮助灾区人民共渡难关，长安汽车立即召开紧急会议，决定向灾区人民捐款100万元，帮助灾区抗震救灾。与此同时，长安汽车所有维修服务网点已开辟绿色通道，针对由于地震原因导致车辆损坏的长安汽车用户，免除车辆检查以及维修工时的费用。
北汽集团捐赠20辆BJ40
地震发生后，北汽集团第一时间启动救灾响应机制，决定向云南灾区捐赠20辆价值360万元的BJ40高性能越野车，目前，捐赠车辆已经从云南本地及周边地区陆续启程，紧急调往云南鲁甸抗震救灾指挥第一线。
广汽集团首批捐资逾800万元
灾情发生后，广汽集团第一时间投入到救灾援助行列之中，率先紧急向云南鲁甸地震灾区捐助100万元救灾款项，旗下各投资企业也纷纷响应号召，伸出援助之手。其中，广汽本田捐款200万元、广汽丰田捐款200万元，广汽乘用车捐款200万元；广汽三菱提供10台车及物资捐赠。目前广汽集团捐赠现金及物资合计超过800万元人民币。
丰田体系捐款800万元
丰田汽车公司及丰田中国第一时间决定捐助400万元，帮助灾区人民抗震救灾，携手共渡难关，以便尽早恢复正常生活。同时，一汽丰田、广汽丰田分别决定向受灾地区捐助200万元。至此，丰田及主要合资企业共向受灾地区捐助800万元。
捷豹路虎中国捐资500万元
昨天，捷豹路虎中国宣布紧急捐资500万元人民币，用于云南昭通地震灾后重建工作。于今年5月份成立的捷豹路虎中国青少年梦想基金重点关注贫困地区弱势青少年的健康成长和全面发展。在梦想基金的指导下，此次所捐助善款将重点支持灾后校园重建，资助贫困受灾学生早日重返课堂。
宝马爱心基金捐款200万元
中华慈善总会宝马爱心基金第一时间启动紧急灾难救助申请机制，划拨200万元人民币救灾专用款，用于救灾物资的购买，以缓解灾区人民的燃眉之急。同时，BMW还向包括经销商、员工、车主等相关方发出倡议，号召宝马爱心大家庭全体成员伸出援助之手，与灾区人民共渡难关。
通用汽车捐款200万元
地震发生后，通用汽车中国快速反应，通过中国扶贫基金会向云南昭通市鲁甸县地震灾区捐赠200万元现金用于紧急救灾。
比亚迪捐助100万元
云南鲁甸地震后，比亚迪公司第一时间做出决定，通过比亚迪慈善基金会向鲁甸灾区捐助100万元，积极支持灾区救援行动，并持续关注灾情。
东南汽车紧急启动灾区支援方案
东南汽车迅速启动对云南昭通灾区的支援方案，向灾区捐赠5台东南得利卡商用车，为灾区的救灾物资及人员运输出力，支持灾后重建等工作。东南汽车也将继续关注云南鲁甸灾区的最新情况，以实际行动帮助灾区人民战胜困难。
斯巴鲁捐赠150万元
8月5日，斯巴鲁向遭受6.5级地震的云南省鲁甸灾区捐赠了价值150万元人民币的车辆和救援物资。这些捐赠车辆和物资将在最快时间内通过中国光华科技基金会直接送到受灾地区。
力帆时骏集团捐赠110余万元
力帆时骏集团向云南昭通地震灾区捐赠50万元现金，并组织了救灾车队，筹备了价值60余万元的救灾物资赶往鲁甸灾区。此次赈灾车队除了十辆物资车外，还有两辆售后服务车，到灾区为参与救灾的车辆提供紧急救援服务。（文| 安丽敏）
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