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ix25夯实北京现代SUV领军地位

作者:
管宏业
时间:
2014-12-22 15:01:20

10月10日,本年度最受关注的小型SUV——ix25在广州上市。这款定位“青春实力派SUV”的全新车型,以硬朗个性的纯正SUV之势闪耀登场,正式加入小型SUV市场竞争。

当晚的发布会被北京现代打造成了一个青春洋溢的大型派对。伴随着一场华丽而神秘的魔术秀,洋溢着青春气息的ix25闪耀亮相。代言人韩国影星金秀贤从ix25车里现身舞台的一刻,更是将发布会现场气氛再次推向高潮。

ix25此次发布了1.6L2.0L两个排量共6款车型,配备两驱和四驱版本供消费者选择,售价区间为11.98万元-17.98万元。

ix25是北京现代为满足快速增长的小型SUV市场需求推出的一款全新车型,它将与全新胜达、ix35和新途胜共同组成更为强大的SUV家族,进一步完善北京现代SUV产品线,实现对各细分市场的全面覆盖。

营销方式突围创新

829日成都发布以来,在新车尚未公布价格、不少店头没有展车的情况下,ix25的定单量已接近1.2万辆。“这超过了以往北京现代任何一款车型”,北京现代常务副总经理刘智丰得意地说。他承认,这其中,ix25的代言人、韩国影星金秀贤发挥了不小的魅力,“几乎每个到店的客户都知道他”,而更值得关注和研究的是,在ix25的整合营销运作身上,北京现代采用了完全不同于以往的思路和策略。

 “依靠传统的营销模式越来越难”,刘智丰直言,消费者个性化日益突出,加之媒体分化,信息过载,迫使汽车企业营销手法必须转向互联网化。“互联网是一个跟用户沟通的大平台,与原来的电视、报纸与消费者单向沟通不同,它提供了双向沟通与互动的可能”。ix25正是一个绝佳的尝试,在运用互联网化营销的过程中,北京现代一方面通过与天猫、淘宝、京东、易车等电商合作,展开线上线下的互动,有效地收集和分析了用户信息数据;另一方面与中国移动、电信等合作,将产品信息直达客户端。

初步尝到甜头的刘智丰告诉记者,网络营销就是重在摸索,一定要大胆尝试,“只要是想到的,就要尽量去做。”

刘智丰认为,宏观经济多变,互联网技术发展,都推动着汽车市场的相关政策随之变化。除了他正在应对的网络营销外,另外两方面因素——反垄断以及即将出台的新的品牌管理办法,都将主导未来汽车业的大变革。

品牌提升效果显著

不管未来如何变革,刘智丰肯定地说,北京现代下一步“依然是一步一个脚印,把每一款产品做好”。他不断告诫旁边的人:“大家都说今年的竞争态势激烈,但在未来这将成为常态”;此外,制定目标就一定要说到做到,绝不能好高骛远。关于年初提出的110万产销目标,刘智丰自信地说,今年肯定能够完成。

在站上百万辆台阶后,北京现代的体系更庞大、掌握的资源更多,要想在此基础上更进一步,绝非创业初期的热情和拼搏能够解决。刘智丰如今考虑更多的是,如何在体系和战略上找到未来的制胜之道,而非一城一池的得失。这也因此有了他在产品战略上的两个突围方向。


“一方面是要加长、加高”,也就是提升产品的高端价值。刘智丰解释,明年北京现代将上市全新一代索纳塔,他对这款车信心十足。特别是全新索纳塔的动力总成,将分别采用1.6T涡轮增压发动机、2.4升缸内直喷发动机和可以媲美凯美瑞混动的混合动力发动机,这都将提升新品的竞争力。

 “另一方面,是要加纵、加深”,也就是继续扩大D+S(中高级轿车+SUV)的比例,提升北京现代的品牌力。

刘智丰毫不掩饰对SUV的偏爱,他强调,SUV一定是品牌提升和企业利润的重要来源。9年前,北京现代率先引入途胜,打开了城市SUV格局。刚刚上市的ix25已是北京现代在SUV布局的第四款产品。在此之前,凭借全新胜达、ix35和途胜,北京现代在SUV的总销量已经超过2万辆。在ix25入列后,北京现代SUV有望冲击月销3万辆的大关。

至于D板块中的中高级车轿车,也在激烈的市场竞争中完全站稳了脚跟。一年前上市的名图站稳了14-16万元区间,索八则守住了16-18万的区间。数据显示,去年北京现代中高级轿车总量为10万辆,而今年两款车型预期能够做到17万,名图加索八的总销量,将达成了索八单车覆盖销量的1.7倍。从数量上来看,北京现代显然强化了在中高级车领域的存在感。

不仅如此,过去5年里,北京现代整体车型的平均售价从8.5万元提升到了今年的14.5万元,已经完全不输于日系竞争对手。

什么叫品牌力上升?落到实处就是两点,第一看销售价格,第二是判断中高级车和SUV所占比例有多大,毋庸置疑的是,在这两方面,北京现代都取得了不俗的成绩。

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