（汽车人杂志记者张 铁)
10月22日，北京现代第二工厂，随着一辆2015款朗动缓缓驶下生产线，北京现代继上海大众、一汽-大众、上海通用之后，成为第四个销量破600万辆的合资车企。
这不仅是一个传奇，更是惟一。
北京现代是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，从12年前第一辆索纳塔下线到今天，北京现代累计销售收入达到5797亿元，年销量增长了1096.8倍。其中，从第500万辆到第600万辆下线，仅用时11个月，“现代速度”令人瞩目。
对外界来说，由数字所昭示的销量起伏是观察一个企业最简单的判断依据，但那远不是全部。对北京现代来说，过去12年来由产品品质提升与品牌力升华带来的变化，才是北京现代成功的核心本质。
北汽股份总裁李峰说：“12年奋进，北京现代砥砺前行，逐渐从优秀走向卓越。如今，北京现代向着‘十二五规划’目标迈进的同时，2017年实现第1000万辆汽车下线的目标也将指日可待。”
在产品战略的引领下，12年，北京现代产品从单一车型，发展为拥有涵盖紧凑型车、中级车、中高级车、SUV等各个细分市场的完备产品矩阵；在“D+S”战略（提升中高级车和SUV车型在销售中的占比）的引导下，北京现代“第八代索纳塔+名图”、“全新胜达+ix35+ix25+途胜”的组合军团，不断攻城略地，逐年提高“D+S”车型在销售中的占比，优化产品结构，助推北京现代产品力和品牌力上升到一个新的高度；在“品质经营”的理念下，北京现代始终秉承“以质量制胜，以品质立足”的经营方针，以严格的标准进行品质控制。2013年，北京现代在J.D.Power公布的IQS（新车质量研究）排名位列一般国产合资品牌第一，第八代索纳塔和瑞纳分别斩获各自细分市场冠军；在“做最受中国消费者喜爱的品牌”理念支撑下，北京现代客户满意度不断提升，连续3年在J.D.Power的SSI（销售满意度）评选中取得前三甲的位置。
随着企业实力和品牌影响力的逐渐深入，北京现代全面进入以品牌制胜的全新时代，为未来的快速健康发展奠定了坚实基础。
近年来，社会责任受到越来越多企业的重视，诸多汽车企业也承担起越来越重的社会责任。北京现代作为一个怀有感恩之心的主流车企，在自身发展的同时，在教育、救灾、环境保护等领域开展了多项公益活动，并打造了“成长计划”、“蓝天计划”、“幸福计划”等。
因此，在庆祝第600万辆汽车下线的同时，北京现代也正式启动了“云南巧家县包谷垴乡北京现代希望小学项目”，以与社会共同发展的企业责任之心，感恩车主、回馈社会。
今年8月，云南鲁甸发生6.5级地震后，北京现代通过中国青少年发展基金会第一时间向地震灾区捐款人民币300万元，用于教育救助和灾后重建。据了解，北京现代希望小学将于2015年竣工并投入使用，届时近千名小学生将进入崭新的校舍学习。
过去的辉煌只是第一步。“未来的跨越式发展，需要我们在技术、人才、文化、责任等多个领域继续深入探索。北京现代将更加积极承担企业公民责任，打造品牌自身的‘中国梦’。”北京现代常务副总经理刘智丰的一番话，或许为北京现代未来的公益道路指明了方向。
（来源：汽车人杂志 作者：张 铁）
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