（汽车人杂志记者李秋报道)
近日，北京公交集团与福田汽车集团签订了700辆纯电动公交车合同，首批交付的30辆纯电动公交车将投放到怀柔区运营，这也是北京远郊区首次大规模批量应用纯电动公交车。预计未来还将有70辆纯电动公交车投放到怀柔区运营，怀柔区将成为北京市首个纯电动公交规模示范运营区。
“此次交付的车辆价格约在120万元-150万元之间。”有福田内部人士告诉记者。据悉，今后三年，北京公交集团计划淘汰老旧公交车8004辆，更新车辆全部为新型环保公交车。首批交付的30辆纯电动公交运行在怀柔区，也正是APEC会议的所在地，为APEC会议期间首都市民绿色出行提供保障。
北京公交“绿色”机遇
北京公交是目前全球最大的公交公司，也是国内最早批量使用新能源客车的公交企业。根据“首都蓝天行动”计划，在立体绿色公共交通网络建设方面，北京公交未来要加快步伐，将绿色交通网络覆盖到干线公交、支线公交、BRT以及社区微循环公交上。
未来三年，北京公交集团计划淘汰老旧公交车8004辆，更新车辆全部为新型环保公交车，每年新增公交车中，新能源和清洁能源公交车占比将达到70%。计划批量投入6米级电动微循环公交车、增程电动公交车、欧VI标准柴油车，同时计划对50余条市内线路实施“油改电”，再开通1-2条市核心区旅游观光电驱动车线路，以进一步减少公交车尾气排放污染，改善北京空气质量。
预计到2017年，该市的公共电汽车将保持在21000辆，其中清洁能源公交车7920辆，占37.71%；新能源公交车5962辆，占28.39%；清洁能源和新能源公交车比例将达到公共电汽车规模的65%以上。2017年与2013年相比，公交车氮氧化物排放将减少50%、颗粒物排放将减少60%，平均排放水平将达到第五阶段排放标准。
此次福田汽车牵手北京公交可谓是战略携手的又一次“杰作”。
双方战略携手
其实，早在2003年，福田汽车集团就已经开始投入新能源汽车的研发与制造。福田欧辉新能源客车现已累计产销新能源客车超过15000辆。2014年已有超过3万辆福田新能源汽车服务中国，成为中国新能源汽车规模最大汽车企业。
福田汽车集团2008年开始与北京公交集团展开全面战略合作，福田新能源客车率先服务北京奥运，助力北京成为首个实现“十城千辆”发展目标城市的同时，推动京津冀新能源汽车的协同发展。
此次在北京公交集团与福田汽车集团签署的700辆纯电动公交车采购协议中，除了有12米双源无轨电车和12米低地板纯电动车两种已经投入运营的车型外，还首次出现了12米城郊版纯电动车、6米级纯电动车和18米级双源无轨电车，这些车型均代表了国内新能源客车行业的最高技术水准。
其中，已交付北京公交5200辆新能源并投入运营，在今年年底前还将有90辆6米级纯电动公交交付北京公交。
根据各城区满足纯电动车运营配套设施的建设情况，这批车将陆续投放到西城、朝阳、丰台等地区的微循环线路上。未来，6米级纯电动公交车将成为微循环线路上的主力车型。
随着11月5日APEC峰会临近，作为APEC峰会的战略合作伙伴，福田汽车旗下的福田欧辉新能源客车、福田商务汽车作为峰会官方用车为会议提供全面出行运营解决方案，并成立专属后勤服务团队分别赴首都机场、口岸办、怀柔国际会议中心执行车辆维修保养等相关工作，以全程24小时值守的方式为APEC会议进行全面的“保姆式”服务保障。
相对于2008年奥运期间官方用车多为国外品牌，本次APEC峰会中，福田汽车新能源客车作为中国自主品牌的代表将崭露头角。（来源：汽车人杂志 作者：李秋）
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