（汽车人杂志记者安丽敏报道）摆在上海通用汽车总经理王永清面前的挑战，远比“高位接盘”这个看起来有点虚的词要来得更加直接。
今年上海通用1-10月销量突破了140万辆，增长近9%，略低于10%多一点的市场平均增速。王永清认为有以下几个因素造成了这一结果：“一是新车型的上市基本上集中在下半年，而新产品从推广到客户的感知，再到最终形成目标销量，一般要经历3至4个月的周期；二是从主力车型来说，已经到产品生命周期的后两年，我们要保证经营质量，将品牌管理好，不会主动打价格战。今年对我们来讲，也是练内功的好机会，包括新产品的启动，把控好市场的销量节奏。”
诚如王永清所说，因为上海通用增速有所放缓，今年，销量冠军的位置很有可能被一汽-大众取代，虽然上海通用和两个大众的销量相差微乎其微，谁拿第一并不具备决定性的意义，但是也应考虑如何应对当前竞争形势的变化。
在广州车展上，上海通用成为第一个发布互联网战略的企业，除此之外，王永清特别透露，明年的上海车展，上海通用将发布拥有全新内涵的“绿动未来”战略。这或许就是王永清给出的答案。
据悉，上海通用汽车以“车·联·无限”命名的企业车联网战略，将围绕“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”和“智能驾驶”三大核心，致力于打造未来人、车、社会的互联生态圈，提供智能交通解决方案，并引领未来智能汽车社会的全新互联生活方式。
同时，上海通用汽车还宣布将于2015年在国内率先推出OnStar安吉星车载4G LTE服务，届时用户将享受到更加完善的安全保障服务和高速可靠的信息传输技术，体验史无前例的车联网生活。（汽车人杂志记者安丽敏报道）
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