（汽车人杂志记者张敏报道）这是天津一汽的首款SUV车型。在天津一汽困难重重的状况下，主打品牌“年轻化”的俊派D60的到来可谓意义重大。除了提升销量，骏派D60还担负着扭转夏利、威志两大品牌带给天津一汽相对低端品牌形象的重任。
天津一汽总经理田聪明表示，骏派D60定位于新生代动感都市SUV，不仅拥有时尚、动感的造型，更具有1.8升丰田原装动力、C-NACP五星碰撞安全、一键式启动等舒适配置的产品优势，必将成为细分市场的佼佼者，以赢得广大消费者的青睐和追捧。
品牌定位的转型，使得天津一汽的营销政策、渠道管理甚至重点销售区域也在转向。一直走“农村包围城市”路线的天津一汽将下一个增长极放在了中心城市与年轻消费群体上。未来，产品力和品牌力还有待提升的骏派能否不负众望，帮助一汽夏利重写辉煌？“能否扭转天津一汽的销量的势头，凭我自己做不了什么大的改变，还是需要团队的力量。”接受本报记者采访时，天津一汽销售公司总经理黄春明这样低调回应。但针对骏派D60采取的年轻化的营销方式，黄春明显然已经成竹在胸。“骏派D60明年销量预期是6万辆，月销5000辆，在产能允许的情况下，可能会达到8000辆。”
一切从品牌打造的“年轻化”开始。数据显示：2013年，“80后”已经成为了国内购车的中流砥柱，达到了53%，一举超过了此前市场的统治者“70后”。如何在这样一个“拐点”时刻占尽先机，已经成为不少自主品牌面临的重要课题。
产品是“年轻化”的基础。从骏派D60上，更多人看到了天津一汽从“经济耐用”走向“精致时尚”的明显转变。
（汽车人杂志记者张敏报道）
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