以品牌修复为基，以产品焕新为本，以人事归位为纲，一汽奥迪王者归来的决心不可小觑。
◎ 《汽车人》记者 管宏业
以深层次品牌修复与人事调整为杠杆，一汽-大众奥迪撬动了重装上阵的支点。
就在不久前结束的一汽-大众奥迪事业部年中员工大会上，一汽-大众提出了品牌修复和面向市场、销售与服务的全面整改措施。其中最引人注目的，是在高级经理层面的多项人事调整。
现一汽-大众奥迪销售事业部副总经理，负责市场、营销与公关业务的于秋涛，调任一汽-大众奥迪销售事业部售后服务部高级经理；现一汽-大众大众品牌北区事业部总经理胡绍航，将接替于秋涛出任一汽-大众奥迪销售事业部副总经理。
知情人士告诉记者，按照一汽集团和一汽-大众规定，经理人员定期进行轮岗调配，上述人员调整均属于正常人事变动。
1993年清华大学毕业，毕业后即进入一汽-大众奥迪工作的于秋涛，历经生产规划、产品管理直至主管市场推广、互动营销、产品营销以及公关业务的副总经理，有着丰富的管理经验和专业背景，委派他出任一汽-大众奥迪销售事业部售后服务部高级经理，一方面是轮岗需要，另一方面也是进一步强化以用户为中心的品牌发展。
如果说对于秋涛的任命是聚焦于用户的战略布局，那委派胡绍航回归一汽奥迪，则多少有着重装上阵吹响冲锋号的意味。
70末生人、吉林大学毕业，作为一汽-大众少壮派代表，胡绍航很早就被汽车圈所熟知。在销售事业部成立之前，胡就已经是奥迪公关团队主要负责人之一。随后担任公关经理、市场部部长、奥迪北区事业部总监，直至此次调动前担任一汽-大众大众品牌北区事业部总经理。熟知胡的人对他评价：绍航低调沉着，每临大事胸有静气。在品牌修复的关键时刻调回奥迪，正是非常合适的人选。
从更大的层面来看，对于、胡等人的任命，反映出一汽-大众奥迪面对激烈竞争战略大调整的决心。年初以来，奥迪经历了进入中国29年来最为艰难的时刻，历史上第一次跑输大盘，被两个德系竞争对手接连超过。
原因众所周知。自去年11月底起，奥迪深深陷入了“再合资”纷争，多方利益博弈以及并不清晰的的战略未来，彻底搅乱了一汽奥迪正常经营。直至5月19日，奥迪公司、一汽集团与奥迪经销商联会就未来经营达成共识，持续了半年之久的动荡才算尘埃落定。一汽奥迪也终于能够调兵遣将，将精力和事业重心重新回归品牌和产品层面。
前不久，以一场提气、聚力的上市会为序幕，全新A5在乌镇打响了奥迪重装上阵的第一枪。接下来，知情人士透露，未来不到两年时间里，奥迪旗下5款主力车型将全部进行换代，可以预期，那将是一场极震撼力的出击。
以品牌修复为基，以产品焕新为本，以人事归位为纲，一汽奥迪王者归来的决心不可小觑。（《汽车人》记者/管宏业）（本文图片来自网络）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。
