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【汽车人】汽车行业“白马股”市值再创新高

作者:
张恒
时间:
2017-10-30 06:37:10

投资者很快认识到,很多传统行业的盈利不但没有下降,反而加速上涨,显示出强者更强的势头。这提供了难得的投资机会。

◎ 《汽车人》记者  张 恒

“中小创”为主的科技股开始反转了?

这个问题到现在还是没有答案。原因就是“漂亮50”(中证50,也泛指蓝筹股)在休息了数月后,又开始了上攻行情。很多个股突破了前一波的高点,科技股随之出现了普遍的回调。

洋洋洒洒地牛了两年多的“漂亮50”,大部分估值不低,为什么还能继续涨?除了之前我们说的“政治正确”以规避风险之外,还有什么原因?

如今,我们看到互联网对传统行业的影响已经开始高度透明化,各传统行业的不确定性下降了。投资者很快认识到,很多传统行业的盈利不但没有下降,反而加速上涨,显示出强者更强的势头。这提供了难得的投资机会,白马股获得了“戴维斯双杀”。

除了最为抢眼的贵州茅台和中国平安,汽车行业也有不少白马股突破了前期高点,股价再创新高。上汽集团在10月26日的最高价达到了33.65元新高点,市值已接近4000亿元人民币;广汽集团在上周五盘中触及30元,突破了前期28.4元的高点,市值已接近2000亿元。

同创新高的还有华域汽车,在10月26日达到了26.64元,市值触及840亿元;福耀玻璃在这一天达到了27.72元的新高,市值逼近700亿元;宇通客车在同一天突破26元,市值575亿元;中国重汽A股在10月10日触及20元,市值134亿元……

这些白马股的表现,显示出投资者对汽车行业的未来发展没有任何消极看法。同时也说明,在可以预见的未来,造车新势力无法撼动现有寡头的江湖地位。

当然这并不是说寡头就可以高枕无忧了。毕竟无论是自然界还是资本市场,突然变天早已屡见不鲜。

不过从特斯拉近些年的发展来看,制造业尤其是汽车制造,没有办法像Facebook和微信那样在短时间内“核裂变”。目前特斯拉仍然受困于Model 3的产能问题。尽管它的智能流水线全球领先,但量产Model 3带来的种种问题仍然困扰了他们近两年。

都说中国人的优点是学得快。目前A股市场的“政治正确”,也进一步促进了我国经济脱虚向实。随着实体经济不断走强和互联网行业不断明确化,“大众创业、万众创新”的创业方向也会和以前有所不同。制造业创业项目会得到更多的融资青睐,互联网创业也不总是停留在“空中”,而会越来越多地服务于制造业。更重要的是,科学家创业、以科技为导向的创业,将越来越受到资本、制造企业和政策的重视。

同时我们也看到,随着制造企业的市值越来越高,盈利越来越多,他们拿出了更多的真金白银和各种资源来成立行业创新投资基金,投资到对行业未来发展有益的科技创新和产业发展。

虽然不敢说白马股的行情会维持到什么时候,但可以确信,好的制造公司的估值再也不会回到2013年。(《汽车人》记者/张恒【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。如需转载,转载方必须与“汽车人传媒”(邮箱:qcr007@126.com或电话:010-63135250)联系,获得同意取得转载授权,否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号(qcr0505)。

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