全新思域的上市正是一个信号，拳头产品更强、产品线更加丰富，品牌不断驱动发展，东风本田仍在以百分努力向着缔造百万辆的目标进发。正如郑纯楷所说，东风本田始终在逐梦的路上步履稳健，仰望星空。
文/《汽车人》纪旭
赛车引擎所发出的巨大轰鸣声久久回荡在西安大明宫丹阳门前，其声呜呜然，像是要撕裂大地一般。两辆本田思域Type-R在临时搭建的环型赛道中不断追逐、超越，视觉与听觉的震撼交相刺激着敏感的神经，使人们的肾上腺素不由自主地疯狂飙升。在底蕴深厚的千年古都，传统和创新在此交相辉映，一场属于汽车性能爱好者的盛宴拉开大幕。
5月17日，2019东风Honda品牌之夜暨全新CIVIC思域上市发布会在西安大明宫丹阳门下举行。90后CTCC冠军赛车手、格子旗、赛车装备，充斥着各种赛车元素的发布会现场被刻意打造成一场汽车运动的嘉年华。
而这场嘉年华的C位正是焕新上市的东风本田思域，此次全新升级的全新CIVIC思域分为220Turbo和180Turbo两个版本，共8款车型，售价区间为11.99万元—16.99万元。新车除增加了闪烈黄的独特配色，还为消费者带来更加丰富、更加个性的选择。
东风本田执行副总经理郑纯楷
也许是被现场的气氛所感染，东风本田执行副总经理郑纯楷几乎是一个箭步登上舞台，没有了领带的束缚，身着浅蓝色西装与米色西裤的他显得充满活力，发言也更铿锵有力：“回首CIVIC思域的超越之路，十三年在中国市场奋力前行，就是一场不断进取的旅途。作为从产品时代迈入品牌时代的标志性车型，第十代CIVIC思域完美诠释了‘Stay ahead’的奋斗精神，成为本田20年来在中国首款年销量突破20万辆的车型。”
延续着去年的态势，中国汽车消费市场仍处于调整阶段，但东风本田却在整体下滑的车市中逆势上扬。据数据显示，今年1-4月，东风本田累计销量21.39万辆，同比增长21.1%。其中，思域更是在4月份取得了1.7万辆的销售成绩。
思域能够长久以来保持着旺盛的生命力，也许正是因为郑纯楷所强调的“不断进取”。整体车市正从“增量竞争”进入“存量竞争”的新环境，与之相应的是轿车等细分市场的不断分化，创新型、个性化产品日益受到年轻消费群体的青睐，并日渐成为新的增长点。
此次全新升级的思域就凸显了个性化、运动性与年轻化。面对挚爱性能车的年轻消费者，新思域的种种改动甚至省去了他们改装车辆的必要性。前包围与海外款车型相同，增加黑色扰流板以及车身黑色涂装，配以黑色轮毂，甚至连双边尾喉都改为了中置。
配置方面，新思域增加了真皮方向盘和真皮挡把、主副驾化妆镜灯、自动防眩目内后视镜、换挡拨片及定速巡航。动力总成仍然是本田经典的1.0T、1.5T两款发动机，配以CVT无级变速箱或6速手动变速箱，具有强动力、低油耗的特点。
用新的战略和思路应对新的挑战，改款车型的推出可以看做是东风本田正在将思域这款明星车型的中流砥柱作用发挥到极致。面对2023年产销百万辆的中期事业计划目标，东风本田则希望品牌所赋予产品的不仅仅是好看的皮囊，更是有趣的灵魂。“接下来东风Honda将以‘更科技、更时尚、更自如’的品牌主张为指导，持续为消费者带来更优质的产品和更先端的汽车生活！”郑纯楷如是说。
以享域、全新思域的上市作为起点，今年下半年，东风本田还将推出改款升级后的XR-V、艾力绅。而面对当前新能源汽车日新月异的发展态势，东风本田还将在下半年推出采用 SPORT EV 锐·e动技术的首款纯电动车型——X-NV。2020年，东风Honda还将投放包括插电式混合动力在内的多种新能源产品。
早些时候，郑纯楷曾介绍东风本田将在品牌、产品、生产和终端运营等领域求新求变，力争在保持销量稳健增长的同时，更加注重品牌力“质”的提升，实现品牌与产品二者之间的良好互动。
在SUV+轿车+新能源等“好看的皮囊”之外，“有趣的灵魂”则代表了东风本田品牌升级的更进一步。在品牌驱动发展的新阶段，东风本田要为消费者打造一个能够参与、互动、体验的汽车生活平台。
东风本田副总经理潘建新
“CIVIC思域不仅仅只是一辆车，更是纽带。我们希望，通过‘C位客计划’，打破车主与车主之间的禁锢，创造生活圈层，引发群体效应。”东风本田汽车有限公司副总经理潘建新在发布会上表示。
基于此，东风本田面向CIVIC思域用户发布了“C位客计划”。其中，“运动C位客”通过以“C位新力量”所热爱的赛车文化为结合点传递时尚、运动的品牌理念，与用户玩在一起； “爱心C位客”是结合儿童节等时令，组织CIVIC思域车主参与到社会公益活动中，与用户爱在一起；“环保C位客”是以环保大事件为契机，与有理想有担当的CIVIC思域车主共同维护地球清洁，与他们行动在一起。
全新思域的上市正是一个信号，拳头产品更强，产品线更加丰富，品牌不断驱动发展，东风本田仍在以百分努力向着缔造百万辆的目标进发。正如郑纯楷所说，东风本田始终在逐梦的路上步履稳健，仰望星空。（文/《汽车人》纪旭）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。
