CS55PLUS蓝鲸版与锐程CC蓝鲸版，都搭载了1.5T蓝鲸系列发动机，这台发动机的热效率高达40%，从而为新车带来了极佳的燃油经济性。据了解，CS55PLUS蓝鲸版百公里油耗6.4L，锐程CC蓝鲸版百公里油耗6.2L。
文 /《汽车人》张敏
伴随着长安汽车“蓝鲸双雄·智造日记”——12小时不间断直播上市发布会全网上线，长安汽车“蓝鲸双雄”——CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版正式上市。
其中，CS55PLUS蓝鲸版售价为10.69万-11.39万元；锐程CC蓝鲸版售价为9.97万-11.99万元。
长安汽车“蓝鲸双雄”正式上市，标志着长安汽车全面进入蓝鲸动力时代。蓝鲸家族产品布局逐步完善。
全新CS55PLUS蓝鲸版定位“新轻年智色SUV”，是一位“六边形战士”，在蓝鲸动力、型格设计、品质工艺、安全防御、舒适驾乘、智能交互六个维度，拥有全能产品力。将与第三代哈弗H6、传祺GS4、日产逍客形成竞争，冲击紧凑型SUV市场。
新车外观设计源于“御岳”SUV概念车，拥有黑曜石渐变式格栅、LED远近光一体式大灯以及采用双平行造型的LED日间行车灯。贯穿式LED尾灯则由“198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED”组成，点灯效果媲美豪华品牌车型。
锐程CC蓝鲸版定位“新动力宽适品质家轿”，拥有领先同级的超长轴距（2770mm)、宽适空间、全景天幕天窗，以及全系增强式独立悬架，将狙击朗逸、轩逸，冲击A+级轿车市场。
蓝鲸动力作为长安汽车新能源战略“香格里拉计划”的重要组成部分，早在2016年11月，借旗舰车型CS95亮相契机，以蓝鲸2.0T开始对外传播，并且在消费者中形成深刻的烙印；2019年6月，蓝鲸动力再次以家族的身份正式对外发布。
蓝鲸动力代表着永不妥协的高效能汽车动力解决方案。蓝鲸NE动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，坚定助推“香格里拉计划”。平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。
作为中国OEM首个动力模块化平台，蓝鲸NE动力平台填补了中国汽车平台化开发领域的空白，代表长安汽车动力研发实力正式迈入3.0时代。
蓝鲸NE动力平台亮点有很多，具备全球同级最先进的技术含量和动力输出；全新模块化发动机研发平台，生而国六，预设欧7升级路径，保持10年技术领先；集成几乎所有内燃机尖端技术，预设电气化方案，驱动现在及未来用车的全场景。
值得注意的是，无论是CS55PLUS蓝鲸版还是锐程CC蓝鲸版，都搭载了1.5T蓝鲸系列发动机，最大功率132kW（180马力），峰值扭矩300N·m。其低段扭矩数据达到国际先进水平，在1250r/min即可达到300N·m的峰值扭矩。
这台发动机的热效率高达40%，从而为新车带来了极佳的燃油经济性。据了解，CS55PLUS蓝鲸版百公里油耗6.4L，锐程CC蓝鲸版百公里油耗6.2L。
此次长安汽车通过12小时不间断直播，带领大家深入探寻了长安汽车发动机工厂、两江工厂冲压/焊接/总装车间以及蓝鲸动力试验室，解密长安汽车的“智”造DNA，展现长安汽车强大的研发实力以及智能制造实力。
在直播中，我们着重参观了发动机工厂。NE系列发动机由鱼嘴基地二期生产，目前拥有铸造、机加、总装6条生产线，铸造车间主要生产NE系列曲轴箱、缸盖铸造件，机加总装车间生产NE系列缸体、缸盖、曲轴机加件及发动机总成，具备30万台/年产能。
长安汽车集团7月新车销量164931辆，同比增长38.5%，长安系中国品牌汽车7月销量123548辆，同比增长49.9%。其中，蓝鲸家族销量突破7万辆。截至7月，搭载蓝鲸动力系列发动机的长安车型累计销量已达132万辆。
随着，长安汽车“蓝鲸双雄”——CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版正式上市，进一步丰富了长安蓝鲸家族阵容，这将进一步巩固中国品牌阵营实力，助力长安汽车进入了新一轮上升通道。（文/《汽车人》张敏）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。
