几天前一则新闻引起了我的注意:中国职业足坛首位美女老板、《福布斯》估计坐拥近12亿美元身家的戴秀丽的丈夫霍肯向戴提出离婚,想要结束两人多年的婚姻,原因则令人瞠目:他厌倦了太富裕的生活。
文章中说,因为节俭,霍肯多年来一直开着一辆旧尼桑轿车,他的朋友因此大多不知道霍肯一家的实际经济状况。
对于财富的不同态度,的确体现了不同文化的成熟程度。在西方社会中,餐饮、出行等日常生活中挥霍财富的表现,常被认为是低俗之举,在他们的文化中,对金钱的节制才是美德。富豪们逐渐习惯于通过一些非常微妙的方式来炫耀财富和追逐社会地位,比如慈善捐款,以财富来换取政治地位等。反观中国:所谓的富豪名利圈,勤俭低调并不被鼓励,也不符合上层的习惯。
中国人习惯宏大叙事,家国情怀,不太喜欢简单、本色的表达方式,比方说,美国的首富穿得像个学生,Facebook的创始人也不太在乎打扮,但是中国的富豪从气势上就能瞅得出来。西方的贵族看起来要比高贵庄严多一分云淡风轻,中国的“贵族”现阶段还只是富,跟“贵”搭不上茬儿。
炫耀的思维方式导致我们身边各个层面的过度消费每天都在发生,尤其是汽车销售领域,“炫耀型消费”格外突出。与欧美日市场迥然不同的审美观导致很多人买车要“大”,要“气派”。时间已经来到2014年,但在中国,汽车还是个人展示实力、地位和身份的道具。那些人关于开宾利、法拉利的是什么什么阶层,开奔驰、奥迪的是什么什么阶层的想法,真是好无聊。
消费者层面,多数人买车还是“我有XX万块钱,该买什么车”,稍微懂点车的,依然有不少在过度消费的误区里不肯出来:有加长轴距的,就不要标准轴距;有8速变速箱的,就不要6速变速箱;有涡轮增压发动机的,就不要自然吸气发动机;有19寸轮毂的,就不要17寸轮毂……殊不知,莫名加长的轴距肯定会影响原始调校和转向,势必会对车的性能产生负面影响;变速箱并非挡速越高越好,何况,至今这个世界上被公认最经典的跑车保时捷911还在使用6速变速箱;涡轮增压是以小排量获得大功率大扭矩,但是其可靠性和保养成本相比自然吸气发动机依然存在争论,两者并无单纯的优劣高下之分,如果在油品不好的地区,买涡轮增压发动机的车型的隐患就会增加;还有,如果不开赛车,真没必要选择大轮毂配宽胎,胎壁薄不说,不耐磨,减震差,胎噪也不小,连着一个礼拜走省道,准废。
购买汽车的“炫耀型消费”是宏大叙事的一个案例,逾越常识的普及,逾越价值观的构建,不仅背离了基本的经济生活秩序,也导致了我们在很多事情上没有专业精神,背离环保、节制的良好品行。
据说,奥特莱斯进来的登喜路和普拉达,钱夹一角无一例外都有个闪闪发亮的铭牌,闪耀着睥睨众生的气质。但在首席钱包鉴定大师“三只手”的眼中,那只是天猫淘宝月光青年的标签。
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