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【汽车人】用户为本,领克开启电动化新征程

作者:
汽车人传媒
时间:
2020-09-25 11:04:21

日前,吉利SEA浩瀚智能进化体验架构正式发布。同时,基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首度公开亮相。

发布会上,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO安聪慧官宣了自己的新职务——首席用户体验官。

在此之前,他一直被称作为吉利最大的产品经理。

头衔的变化背后是吉利内部转型的写照。安聪慧表示,随着互联网、5G、云计算、大数据等技术快速的发展,消费者对于产品的需求已经发生了根本性的变化。浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果,标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。
 

据了解,目前基于浩瀚架构,已经有超过7个品牌,总计超过16款新车型启动研发,布局不同的细分市场。按照现有规划,2021年开始,多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。

而首款概念车领克ZERO concep将于2021年实现量产上市。

浩瀚架构的竞争力

浩瀚架构的打造历时4年,投入超过180亿元。它以硬件层、系统层和生态层,构建三位一体的立体化布局。它拥有全球最大带宽,1800mm-3300mm的轴距范围,实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。

同时,浩瀚架构是全球最高效的智能电动汽车解决方案,重新定义软件汽车的研发周期,将软件开发的时间缩短50%以上。
 

浩瀚架构采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念,全球首发NEDC工况下20万公里无衰减,200万公里长寿命动力电池。其中,110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航里程超过700公里。单电机实现最高475kW功率输出,搭载自主研发的高性能两档电驱动变速器,最大轮端载扭矩可达8000Nm。在充电速率方面,所能搭载的最大800伏高电压系统,可实现充电5分钟,续航120公里。

首发SEA OS整车智能开发系统,以从三域融合到中央集成的电子电气架构为基础,通过硬件软件化、软件算法、云计算以及应用场景,形成一套完整的开发系统。其核心芯片元器件,未来都将自主研发,目前已经实现的API接口超过4000个,可实现全场景、全生命周期的FOTA。

浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线,已经具备满足完全自动驾驶的能力。基于浩瀚架构的个人车辆,将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶。2023年之前,在开放道路实现高度自动驾驶。同时,浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具,将于2022年,率先在结构道路实现完全自动驾驶,并于2022年亚运会核心区域,提供智能出行服务;2025年之前,在开放道路上实现完全自动驾驶。
 

在安全上,浩瀚架构以全域安全理念作为安全基准,守护生命域、健康域、财产域、隐私域四大域共计9大系统。基于架构开发的所有产品均可达到全球五星安全标准。在三电安全方面,电池包+模组电芯的安全测试达202项。在用户的隐私安全保护上,浩瀚架构以满足欧美市场GDPR的要求开发,并在5G Tbox上率先部署国密芯片,以保障车辆使用者的信息安全。

在产品性能上,浩瀚架构采用专属的高性能纯电底盘,实现50:50的前后配重平衡。架构上的产品可搭载高性能电四驱系统,实现毫秒级的动力分配;最高600kW的双电机布局,将产品的百公里加速时间缩短至3秒以内。

开启领克电动时代

在本次发布会上,基于浩瀚架构打造的第一款作品,同时也是领克品牌的首款智能电动汽车ZERO concept全球首发亮相。

作为具有划时代意义的浩瀚架构首款作品,定位于纯电豪华轿跑的ZERO concept,在智能、性能和全程豪华体验上,展示了新架构对未来出行体验变革的突破。同时,也标志着领克这个不断突破创新的潮流新高端品牌,全新开启了智能纯电新征程。
 

吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰介绍,领克品牌作为全球新高端品牌,诞生之日起就定义了三个新:新体验、新审美、新能源。领克的品牌使命是要持续改变出行方式,让人更热爱出行。新能源的推出,从混合动力到纯电动,完全与领克的品牌发展路径是一致的,并没有任何改变。

“在智能化和电动化的潮流之上,我们已和年轻用户高度契合。浩瀚架构的首款车型选择了领克,是品牌使命的必然,也是用户需求的必然”。

他表示,领克品牌发布四周年之际,目前拥有近35万的高质量用户。在对用户的调研中,发现有很多领克车主都渴望拥有一台高端的新能源汽车,很多领克用户群体,也很希望能够拥有纯电动汽车作为家庭的第二辆车。这其中,90后用户占比已达40%,85后+90后用户占比超过了三分之二,年轻态用户圈层已经形成。
 

今年领克05的推出,让领克用户群体的质量再上台阶。到目前为止,领克05月均销量已经在4000台以上,整体售价在20万以上的车型占80%,林杰强调,从用户购买力来说,完全能够支撑新的纯电高端产品。

浩瀚架构高带宽、高效率对传统造车边界的突破,让ZERO concept天生就带有可定制和不断进化的天赋。同时,秉承“不做无聊的智能电动车”信条,它也将继承领克品牌躁动和活力的年轻基因,成为领克品牌开启纯电征程的新战力。
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