4月20日晚，第四届“汽车人之夜”在京隆重举行。北汽控股公司党委副书记、副董事长，北京汽车投资公司董事长、总经理，北京现代汽车有限公司党委书记、董事长徐和谊获得“2013中国汽车年度人物”大奖。并由获奖一线工人为其颁奖。
获奖理由：大的心气，钢的意志。突破传统制造业的定义，中国梦的践行，他谋划实实在在的北汽篇章。联手京东，试水电商；重组昌河，自主双品牌加速；敲定“北戴合”，合资合作创新推进；从通用航空到新能源，“两翼一体”结构初现。他加速产业结构的升级，思考未来全新的商业模式。他希望梦想变成现实，梦想的背后，是群众幸福指数的践行。中国梦，北汽篇。新意倍出的年代，“铁血老总”，打磨“新北汽”。
与众多车企在车展前的各种品牌活动不同，今年汽车人之夜除了颁发终身成就奖、2013年年度人物奖、中国汽车品牌奖及研发奖之外，我们将眼光投向了那些看起来与各种宏观主题离得很远但实际上很近的一线汽车工人。通过一年来的采访，从百余位候选人中选出25个优秀工人获得《汽车人》颁发的“最美汽车人”大奖。
徐和谊简介：
徐和谊，男，回族，北京，1957年11月6日出生，1985年2月入党，1982年8月参加工作，北京钢铁学院毕业，研究生学历，教授级高级工程师。现任北汽控股公司党委副书记、副董事长，北京汽车投资公司董事长，总经理；北京现代汽车有限公司党委书记、董事长。
1978.9-1982.8，北京钢铁学院；
1982.8-1993.6，首钢设计院设计员、科长、院长；
1993.6-1997.6，首钢总公司助理总经理、党委常委、副总经理；
1997年至2000年任北京市经委副主任、党组副书记；
2001年至2002年任北京市委工业工委副书记、市经委副主任；
2002年，徐和谊卸去北京市经委副主任职位，出任北京现代汽车有限公司董事长，开始筹建北京现代。2003年、2004年的两年时间里，北京现代创造了“现代”速度，伊兰特销量长期飘红，京产轿车成为国内车坛一股不可小视的力量。
2007年10月，徐和谊接替安庆衡，担任北汽控股公司董事长，成为北京汽车领头人。一年时间，北汽控股迅速整合旗下三大板块，成为全行业的焦点。
2009年，北京汽车在历史上首次实现产销双双突破100万辆。北京现代、北汽福田、北京奔驰等旗下企业的步入发展的快车道。他在2009年还成功竞购了萨博的资产，为发展北京的自主汽车品牌打下了坚实的基础。
