焦点

北京今天机动车限行尾号：4和9。
北京：阴转晴，微风，8℃至19℃，空气质量：轻度污染；

广汽Acura将继续积极地向中国市场投放不同的国产车型和进口车型，新款RDX将于2018年国产上市，混动版CDX也会于2018年上半年上市。

小步快跑、快速更易正是所谓的互联网思维，其实无论贯以什么名堂，其方法论的核心都是对市场快速做出反应，尽快抓准市场，满足用户的需求，快速发现问题并快速改进。ZARA、小米和如今的广汽乘用车都在这一方法论上取得了成果。

“作为拥有百年历史的雪佛兰品牌，我们深知要想在市场竞争中保持领先，需要不断地创新，提升品牌实力。这些经验和历史传承是我们非常宝贵的财富，未来我们愿意接受来自各方面的全新挑战。”

通过更多全新的合作以及跨领域的结盟，达成更加庞大的利益共同体，进而降低在中国的经营风险。尤其是在自动化驾驶、数字化网络和共享移动出行等领域，大众正多方下注，志在必得。

发布会结束后，东风裕隆执行副总经理刘忠厚接受了《汽车人》的专访，他表示：“东风裕隆今年要重回大众视野！”

博世着力在中国推广的柴油机，不是早晚的问题，可能是压根摸错门。即便有少数整车厂采用，也无法改变乘用车柴油机“非主流”的命运。

今天北京机动车限行尾号：3和8。
北京：多云，北风3至4级转3级，11℃至23℃，空气质量：优。

潜心电动汽车正向研发多年的长江汽车，在经历了“品牌发布”及摘得“第二张新能源汽车生产资质”的短暂高潮后，又继续沉寂在了一片热火朝天的新造车运动喧嚣中。

对于潘庆而言，关键的目标已经形成，核心的信息只有八个字——中国资源，服务全球。

为持续提升创新驱动能力，东风汽车对内“协同战略”，对外联合创新正在有序推进。在谈到与新创企业和民营企业的竞争时，竺延风说，“东风汽车的发展不要坐电梯，要爬楼梯，踏踏实实的把车造好， 只要在体制和机制上再加加油，我们东风公司一定会更加灿烂。”

“即互联又非互联”是啥意思？“即互联”是指具有互联网思维的商业逻辑。而“非互联”是说威马不是互联网造车，竞争者锁定的是传统车企。

今天北京机动车不限行。
北京：多云，南风3级转3-4级，10℃至24℃，空气质量：良；

随着旗下品牌各个产品线布局的日益完善成熟，在技术层面加强同国内外车企的深度合作交流，以及自身研发不断创新、积极探索，一汽自主品牌将从真正意义上实现跨越再出发的战略目标，进而在一汽的复兴之路上驶入快车道。

对于BMW 5系来说，没有定义世界的野心，只有做好自己的初心。

借助2017上海车展，BXi7新能源概念车重磅亮相，作为宝沃进军新能源汽车领域的先锋军，BXi7向外界传递了宝沃打造“行业领先的新能源出行解决方案”的美好愿景与决心。

北京今天机动车不限行。
北京：晴转多云，南风3-4级转微风，13℃至27℃，空气质量：良。

“坚韧、执着、专注、极致”的北汽“工匠精神”，是北汽品牌的核心内涵，也是十三万北汽人所一贯秉承的精神与理念。北汽以匠心制造兼具实用价值与审美价值的全新产品，升级产品品

无与伦比的精湛工艺，世代沿袭的传统技术，出类拔萃的工程设计以及傲视同侪的领先科技造就了宾利这个独一无二的英伦奢华汽车品牌。 上海， 2017年4月19日 今日，宾利全新纯电

随着联网化和智能化进程的推进，汽车已由出行工具向移动出行服务平台转变。在这一过程中，基于位置信息的体系化互联网能力逐渐成为竞争的关键所在。高德此次参加上海车展，就是希

面向未来，广汽传祺将不断洞察时代的变化、匠心坚守，追求卓越，为中国乃至全球消费者创造更具价值的移动生活，持续提升全球影响力。努力将广汽传祺打造成为世界级的中国汽车品牌。

短暂的阵痛与沉寂后，一系列反击措施已蓄势待发。做本地企业，推服务品牌，在战略、战术两个层级，北京现代打出了一套组合拳。

今天北京机动车限行尾号：2和7。
北京：多云转晴，微风，8℃至22℃，空气质量：轻度污染。

今年，是一汽马自达战略成功转折之后的向上年，也是其实现整体销量持续增长、夯实品牌高端形象的重要阶段。强化品牌特色、引领细分市场以及提升消费体验，不仅彰显了一汽马自达的高端产品形象，更成为一汽马自达持续向上的新起点。

客观地说，别克VELITE 5虽好，但上市时机并不讨巧。但是，上汽通用汽车看重的是未来的市场，希望别克VELITE 5及其所代表的新能源车能依靠先发，收获消费者口碑、积累用户数据。