看点
伊朗:公车采购挺自主
伊朗:公车采购挺自主

代表人物:人物:穆罕默德•礼萨•巴列维(1941年至1979年任伊朗国王)车型一:劳斯莱斯幻影汽车(2辆),兰博基尼 Miura SVJ关联:巴列维曾在其中一辆劳斯莱... [详细]

哈萨克斯坦:说一套 做一套
哈萨克斯坦:说一套 做一套

栏目:封面-哈萨克斯坦本刊记者代表人物:努尔苏丹•阿比舍维奇•纳扎尔巴耶夫(现任总统)车型:奔驰S级关联:作为哈萨克斯坦独立以来的惟一一位总统,纳扎... [详细]

朝鲜:金氏爱“大奔”
朝鲜:金氏爱“大奔”

代表人物代表人物:金日成(朝鲜第一代最高领导人)座驾:奔驰加长S600 关联:金日成曾将自己专用的一辆奔驰特制S600型布尔曼防弹车交给技术人员做样车,研制开发朝鲜... [详细]

巴基斯坦:安全第一
巴基斯坦:安全第一

代表人物:人物:佩尔韦兹•穆沙拉夫 (2001.06-2008.08任巴基斯坦总统 )车型:奔驰pullman w140关联:穆沙拉夫总统与奔驰pullman w140一起面临恐怖主义的临枪林弹雨... [详细]

苏丹:穷困与权力
苏丹:穷困与权力

代表人物:巴希尔(苏丹总统 )车型:英菲尼迪顶级SUV-QX56 宇通客车 关联:宇通不是巴希尔的正规座驾,英菲尼迪顶级SUV-QX56才是他的权力象征,对比起总统府院内的豪... [详细]

古巴:非典型“国车”
古巴:非典型“国车”

代表人物:菲德尔•卡斯特罗(古巴革命领导人) 车型:长城哈弗派豪华加长商务车关联:会用筷子,爱吃杀猪菜,喜欢喝老北京的桂花陈酒,菲德尔•卡斯特罗座... [详细]

出口还能火多久
出口还能火多久

国车出口表面闪光的数字背后,掩藏着的是贸易壁垒、成本上升、技术难以为续的诸多隐忧。... [详细]

利比亚:特权爱豪奢
利比亚:特权爱豪奢

代表人物: 人物:穆阿玛尔•卡扎菲(1969.1至2011.11)车型:奔驰ML SUV改装装甲车、定制纯电动菲亚特 500、外形如快艇一般的四门跑车关联:奔驰是萨科齐在2008... [详细]

豪车:谁的盛宴
豪车:谁的盛宴

一骑绝尘的奥迪、咄咄逼人的宝马、重装再发的奔驰、背水一战的日系觊觎者,构成了全球车市竞争中最激烈多彩也最耐人寻味的战局。... [详细]

江淮暗涌
江淮暗涌

步入“安进时代”的江淮,面临更多暗涌,开启“全新的阶段”并不容易。... [详细]

被延长的“轮胎特保案”
被延长的“轮胎特保案”

延长轮胎特保期限更多是一个政治决定。虽然奥巴马声称给美国带来经济好处,实际上他们对经济效益并不注重。所有支持“特保案”的人都盯着该政策带来的政治红利。... [详细]

启动微博招聘引擎
启动微博招聘引擎

微博让企业争夺人才的阵地发生了改变,微博招聘已经慢慢变成了一种时尚。很多企业已经设立了官方微博并通过这个企业微博帐号发布招聘信息和网友进行互动。... [详细]

重拾员工满意度管理
重拾员工满意度管理

顾客满意和股东满意是企业业绩的直接体现,而员工满意对企业的贡献是隐性的,因此经常不受重视,但其实这是企业运转顺畅的关键所在。... [详细]

丹尼尔•埃克森:盈利才是“王道”
丹尼尔•埃克森:盈利才是“王道”

通用闹破产,CEO换得跟走马灯似的,埃克森的到来,总算暂时为此画上了句号,此人除了是个财务高手外,似乎也有些销售的才干。... [详细]

从“夜壶论”到政策车市
从“夜壶论”到政策车市

:“这个行业是被不得已而为之的行政手段打倒的,但这个是个阶段性的,一般要抓兔子的时候,就把狗养得肥肥的让他抓兔子,兔子抓完的时候一般就把这狗杀了。... [详细]

大众会是另一个苹果吗
大众会是另一个苹果吗

一月的销售数据真的让人大吃一惊! 新帕萨特以30000零1辆的数字,位于排行榜的榜首。注意,这是包括了2万元QQ在内的,整个乘用车排行榜。 一款售价在20万元以上,且上市... [详细]

HOLD住降价潮
HOLD住降价潮

降价潮中,自主不要以价格血拼,因为根本就拼不过合资品牌的财大气粗。这几年,本身就是自主品牌最辛苦的时期。... [详细]

WTO的“好孩子”
WTO的“好孩子”

作为美欧的主要贸易伙伴,中国被逼急了才有限度地反击;而对阿根廷、印度,往往“不好意思”玩法庭戏。从这点上,我们确实没有理解游戏规则。... [详细]

比亚迪的热与戴姆勒的冷
比亚迪的热与戴姆勒的冷

市场上确实存在不实消息,但这类消息的制造却是“学习”了比亚迪常用的放卫星手法,以彼之道,还彼之身。比亚迪正在为以前搏出位的手法过于刚猛做出偿还。... [详细]

马太效应与制度革新
马太效应与制度革新

如果说以前本地化更多是官方用词,是姿态而非实际情况,那么今时今日,跨国车企真的把本地化做到很深入的程度了。... [详细]

专题
专题

国内引言2012对于中国汽车业来说,交织着光明和阴影。埋头苦干的自主终于全面开花,各大集团高质量、高层次的自主产品次第进入市场。几经磨难,中国汽车人终于能在自主这个... [详细]

北汽造型找到“王牌”
北汽造型找到“王牌”

全球顶级汽车造型设计及工程学大师菲奥拉万蒂加盟北汽集团后,将极大提升北汽自主品牌的造型质量,帮助北汽在全球化的道路上又迈进一步。... [详细]

吹响复兴号角
吹响复兴号角

经过初步为期3年的回归原点、全球战略布局调整,丰田开始走出低谷,重新征战世界之巅。... [详细]

吉沃的新势力
吉沃的新势力

沃尔沃在中国站稳脚跟后,势必进军顶级豪华车市场;吉利仍主要致力于大众化市场。双方产品定位的重叠部分,要留给未来的新能源产品,这将成为圈定新势力范围的利器。... [详细]

中印之“合”
中印之“合”

中印仍然未能建立互信,尼赫鲁的大国期望与北方邻国的强大现实反差,形成了困扰新德里的“瑜亮情结”,而美国也正在利用喜马拉雅两侧的狐疑情绪。... [详细]

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