□本刊记者 卢山
近日，J.D.Power在北京发布了其2015年中国新车质量排名研究报告。报告显示，韩系品牌连续4年优于其他品牌，自主品牌新车质量与国际品牌之间的差距仍然较大，其中发动机和变速箱仍然是主要差距。而最令消费者不能接受的问题则包括：车内气味大、耗油量过大、胎噪过大、空调开启后发动机没力等。 中国新车质量研究已经进入第16个年头。作为新车质量方面的行业基准，这项研究衡量新车车主购车后2-6个月内经历的问题，并将新车质量问题明确划分为两大类：设计缺陷和故障/无法操作。
随着技术在新车中的出现和发展，豪华车和主流车的车主期望并要求进一步提升功能水平。仅在一个问题类别中，豪华车主所经历的问题多于主流车车主，即音响/通讯/娱乐/导航。
另外，豪华车车主经历的10%的问题来自音响/通讯/娱乐/导航，主流车车主经历的7%的问题来自音响/通讯/娱乐/导航——这个问题类别在问题组成结构的百分比上，豪华车与主流车差距最大。据2015年美国新车质量研究（IQS）显示，在前十位新车质量问题中，有4个质量问题属于音响/通讯/娱乐/导航类别。
J.D.Power亚太中国区副总裁兼董事总经理梅松林表示：“随着音响/通讯/娱乐/导航在主流车中普及开来，使用率将变得更高，问题也将变得更多。在中国市场，为了减少问题、提升满意度和培养品牌忠诚度，汽车厂商积极解决音响/通讯/娱乐/导航和其他技术问题变得越来越重要。”
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