长安汽车董事长张宝林与《汽车人》传媒社长李苗苗畅谈汽车工业。
9月21日，张宝林接任长安汽车董事长。这是一个水到渠成的结果。
如何带领长安继续奔跑，是业界对这位新董事长的最大关注。站在历史与未来交汇的时刻，他将承担什么样的使命？他将如何带领长安汽车实现第三次创业？日前，张宝林敞开心扉，接受了《汽车人》独家采访。
《汽车人》：作为长安集团的董事长，您认为在新的五年里面，长安应该发挥怎样的担当？
张宝林：9月21号，经过兵装党组的推荐，我当选了长安汽车新一届的董事长，这体现了广大的股民、长安的经营团队以及上级领导对我的充分肯定和信任，自己也感觉到非常光荣，同时也感觉到责任重大，压力巨大，但非常有信心。
在未来发展中，第一，我们要坚定战略目标不动摇，坚决实现我们已经确定的2025发展目标，要将长安汽车打造成世界一流的汽车企业，成为中国制造的代表企业。第二，就是要坚持改革创新。要在过去的基础上进一步地加大改革创新的力度。除此之外，必须要创新我们的营销和品牌的管理，提升品牌力，打造“中国品牌”；还要快速打造我们的体系力，把我们内部的资源，包括各项管理资源和价值链的管理的能力进一步提升；最后，还要进一步提升领导团队的专业化、市场化的能力，提升整个团队的对于新知识的认知能力。
《汽车人》：请概括长安汽车的第三次创业。
张宝林：创业是创新和转型。第一次创业，1984年从一家“吃皇粮”的军品企业进入汽车行业，成为当前惟一一家“军转民”至汽车产业并存活的央企。第二次创业，2003年以来，长安汽车瞄准机会，自力更生、大力发展自主品牌乘用车，靠实力跻身中国四大车企，成为中国品牌领导者。长安的第三次创业，要从经营产品向经营品牌、经营客户转型，从传统产品向“智能化+新能源”产品转型，从提供产品向提供“产品+服务+出行”解决方案转型。
《汽车人》：第三次创业对您的挑战是什么？
张宝林：任何创业都不是轻松的，需要有归零的心态，再次出发。对于我个人来说，重要的是战略的把握，要把握得非常精准，确保方向正确。当然还需要靠自己和团队共同努力，保证长安汽车能够继续脚踏实地地在正确的道路上前进。
《汽车人》：对外的合作还有什么新的想法？
张宝林：在发展过程中，长安汽车非常重视对外合作，保持开放的心态。我们认为，企业未来的发展必须是一种大合作，资源共享的方式。长安汽车和一些创新型企业，包括互联网企业阿里巴巴、腾讯、华为以及新能源企业蔚来，都有方方面面的合作。未来我们会进一步加大合作，把外界的优势和我们的优势结合，让长安汽车获得更大发展空间。
《汽车人》：您怎样诠释“汽车人”三个字？
张宝林：首先，我自己是汽车人，是一种光荣，也有一种使命感和责任感。第二，汽车人的经历代表着中国制造从弱到强、从中国走向世界的缩影。当然，从媒体层面看，你们所在的《汽车人》也很不错，培养了很多优秀媒体人，也为中国汽车行业的发展做出了重要贡献。
《汽车人》：您最不能原谅的行为是什么？
张宝林：只说不练、不干事儿、不出活儿。我喜欢专注于解决实际问题、扎实干事的人。
《汽车人》：您平时喜欢读哪些书？
张宝林：最近系统地读书少一点，主要是空暇时间选择性地看一些书籍，比如学习一下互联网方面的知识，以及新能源、智能化方面的知识，了解全球行业最新的形势，接受新知识、新思维。
《汽车人》：您最爱的人是谁？
张宝林：一是爱自己的家人，他们给我前进动力；另外尊重自己的同事，他们是多年并肩战斗的战友，不是亲人近似亲人。
《汽车人》：您最崇拜的人是谁？
张宝林：崇拜的人挺多的，有历史上的伟人，也有各种英雄人物，还有身边的人物。我的高中老师是全国德育方面的优秀教师，他既注重学习成绩，更重视学生的德育。他每天早上会等在教室门口督促我们，我从他身上学会了表率、自律、守时。
《 汽车人》：您最喜欢的东西是什么？
张宝林：我喜欢军营，梦想金戈铁马，自己年轻的时候想去参军，但是因为眼睛没有如愿，没想到却进了军工企业，继承了军工精神，也算是圆梦了。
我是重庆人，但我不会打牌，喝酒也很少。徐留平同志到长安后，我们的工作节奏调到了“7-11”、“白加黑”的状态。2006年以前我做销售，每周一在厂里开总裁报告会，周二开始跑市场，周末在销售公司盘点开会。从2006年起，我负责长安汽车的日常运营，每周六都要开运营报告会，这些年的周六我从未休息过……可能已经成为一种习惯，喜欢这种忙忙碌碌的状态。现在觉得很多事情还可以做得更好，还要继续这种状态，也算是砥砺前行。
从小比较喜欢望远镜，我现在大概有10架望远镜，包括天文望远镜。如果有时间且碰巧天气好，我喜欢拿它来看星空。
《汽车人》：您给自己打多少分？
张宝林：最多打个良好，七八十分，比及格高一点。
《汽车人》您想把长安带到什么样的境界？
张宝林：坚定我的目标，把长安打造成世界一流的汽车企业这个目标，2025年以前，我们要成为中国企业当中最具发展实力的企业，奠定向世界一流的汽车企业冲击的实力。做到这一步，我们五年的产销量要突破500万的规划，其中60%都是自主，特别是自主板块，如果做到，长安按自主品牌来排序的话可能已经进入世界前十，这个目标要实现。
我觉得领导就是手持接力棒的那个运动员，一代人有一代人的责任。我这一代就把这个任务坚决完成，做好。届时，长安的技术力、产品力以及团队应该要更加优秀，我们接下来会更加努力完成使命。
