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2019年第5期
“共筑中国汽车强国梦”—— “第九届汽车人之夜”
”中国汽车70人”,大国制造的脊梁与骄傲
李晓夫:我就是挑刺的人
梁颖华:汽车“门外汉”的逆袭
徐本盛:“小技工”大梦想
任志强:勤奋的创新者
王书军:做最勇敢的山鹰
2018-2019中国汽车年度人物
尚亚坤:每一颗螺丝都有意义
孙建国:“汽车心脏”的守护者
2018-2019中国汽车先锋人物
2018-2019中国汽车先锋团队
郭天一:对质量永远敬畏
向大礼:年轻就该敢为人先
刘研:环保是对未来负责
刘洪太:以梦为马 不负韶华
魏明清:做最安全的重卡
邹红军:因为我是解放人
东风汽车的未来之战
一汽奔腾:以智能化直面挑战
传祺GA6 重塑格局
Aion S缘何收获三万订单
V家族旗舰的“自我修养”
一汽丰田点燃了“四把火”
东风本田未来可期
2018-2019最美汽车人
东风悦达起亚刮起复苏风暴
以三维创新提振 北京现代魅力内涵
还是念好自己的“经”
2019汽车人之夜与会嘉宾
2019年汽车人之夜花絮
为何说奥迪Q3仍是标杆?
完美奶爸车的最后一块拼图
15款新车耀动上海车展
徐留平的谦卑与敬畏
丰田章男:在有未来的地方投资
王永清:构建服务新生态
陈昊:描绘“三势”路线图
李曲明的广三时刻
郑衡:用户的心声,我们听到了、行动了
付远洪:长马今年要做好几件事
毛京波: 林肯全面焕新 无需血拼流量
叶沛:客户体验为王
董修惠:逆市中也大有可为
特斯拉自燃,为什么保险拒赔?
“一带一路”的挑战与机遇
升级质保,策还是略?
冬天里的一把火
2019,艰难爬坡的汽车经销商
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