好看、好开、好用、好省，每一项都是锋兰达“以小见大”的秘诀，也是20万消费者选择它的不二理由。
文 /《汽车人》卢山
当我驾驶着锋兰达，灵巧地穿梭于北京的大街小巷，没有续航的担心，没有油耗的压力，没有空间上的捉襟见肘，我忽然明白了它为何能够成为“合资同级最快达成20万辆销量的SUV车型”。
吸睛的外观，无疑是锋兰达“以小见大”的第一法宝。锋兰达的外观采用了“Urban Active”设计理念，熏黑的中网设计和犀利的前后大灯组，赋予了它一种都市的精致感和运动感。
无论是在繁忙的街道还是宁静的郊区，锋兰达总能吸引路人的目光。而且，11种车身颜色的选择让我可以根据自己的喜好，挑选出最心仪的那一款。
进入车内，10.25英寸的中控大屏和“丰云悦享”智行互联服务让人感受到了科技的便捷。智能语音助手、车家互联功能、在线地图和影音，以及CarPlay/CarLife/HiCar手机互联，这些智能化配置让驾驶过程中的每一个操作都变得轻松自如。
作为一款紧凑型SUV，锋兰达空间反而给人更多的惊喜，也最能体现“以小见大”的魔力。
锋兰达2640mm的长轴距和740mm的后排腿部空间，让我即使在长途旅行中也能享受到宽敞舒适的乘坐体验。438L的后备厢容积，足以容纳一家人的行李，而车内随处可见的储物空间和底部的防滑处理，更是体现了锋兰达在细节上的用心。
安全性能是锋兰达的另一大亮点。基于TNGA架构和GOA高刚性车身，锋兰达在安全方面的表现让我信心满满。
7个安全气囊和L2+级智能驾驶辅助系统，包括PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等，都极大地提升了行车的安全性。整合了PCS预碰撞安全系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、RSA道路标识识别辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、车道居中保持、车道偏离预警等主流功能。
就拿全速域跟车功能来说，无论是在市内通勤还是高速，开启此功能后车辆可以自动跟随前车行驶，极大程度缓解驾驶疲劳，提升行车安全。同时锋兰达的高安全性还获得了中保研三项全优认证。
而采用了智能电混双擎技术的锋兰达，更有实力把驾驶的乐趣直接拉满。
智能电混双擎系统带来的油电无缝融合发力，让我在低速和高速行驶中都能享受到积极的动力响应。线性的加速感受，没有插混车型的顿挫感，让我的驾驶过程更加平顺。
TNGA架构带来的低重心优势和高刚性车身的侧向支撑力，即使是在复杂的山路上，也能让我充满自信。
此外，这套混动系统还着全速域低油耗的优势，WLTC工况油耗最低仅为4.57L/100km，能够很好地照顾钱包的感受。
吸睛的外观、充裕的空间、智能的科技配置、卓越的安全性能和出色的驾驶体验，当然更有极致的性价比，造就了这款宝藏车型。
好看、好开、好用、好省，每一项都是锋兰达“以小见大”的秘诀。也是20万消费者选择它的不二理由。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
