前几天开车到首都机场T3航站楼接人，往返各10元过路费，觉得一如平常。回来和同事谈起，被称之为“火星人”，因为机场高速单向收费实行已近两年了。
震惊之余连忙上网，果然，首都公路发展集团（以下简称首发）自2009年10月1日起就已实行同日往返单向收费。心里郁闷不已，因为这些年跑这条高速无数次，都是老老实实往返缴费的。从来没有任何收费员提醒这条政策，也没有看到任何告示牌。
后来又被朋友提醒，说在进京方向天竺收费站口边上，有个极为隐蔽的牌子上写有上述信息。至此，“心如明镜台”，又是一例揣着明白装糊涂的。偌大收费站十几条通道，大多数司机不可能置前方安全于不顾，发现侧方远在数十米外的小牌子。无异于被反复欺骗的感觉，愤怒过后则是失望，因为骗你的不是人，而是政府委托的首发。
最搞怪的是，媒体已经曝光若干次，首发集团承诺一定尽提醒义务。但这和笔者的个人感受不吻合，究竟该相信自己的感受还是貌似诚恳的首发？
罗马不是一天建成的，却可以一天毁掉，更何况天天毁之不倦。抛开机场高速收费的合法性不谈，单向收费既然已成“准法律”，执行效率却殊为可疑。而城区占路停车收费提高的行政命令下达后，一夜之间，大街小巷的停车收费牌子焕然更新，整齐划一，交警、协管全面出动，四处“贴条”。如是可知，我们从不缺乏强大的执行力。
有新闻称，7部门（一说5部门）联合清理不合法的收费公路。当初征燃油税的时候，好像亦有官员出面信誓旦旦：“全面取消2级公路收费，全国96%的公路免费。”如今数年一晃而过，还在“清理”，而且清理的前景似乎并不乐观。政府公信力毁于食言而肥的官员？还是毁于部门利益纠葛？抑或毁于看到利益不肯撒手的地方政府本身？
记得还是上小学的时候，对师长的话和白纸黑字深信不疑，后来逐渐长大，往往发现这些权威有时与现实并不一致，坚强的信任不免产生“蛛网般”的裂痕。成年人对政府和执法部门的话信任程度如何？尽管还没有盖洛普式的调查机构数据证实，但相信是很可怜的百分比数字。人无信不立，靠强制力和权威执政的政府难道不需要公信力？近年来政府公信力的下降人所共知，什么原因造成的？答案明摆着，都是钱闹的。赤膊上阵与民争利，甚至不惜坑蒙拐骗。如此怎能获得长久的支持？
政府没钱做不了事，但问题是如何得到？税收、财政之外还需要巧立名目搜刮敛财、多如牛毛的行政收费代替税收？甚至将公共资源变成政府私产以自肥？
好政府爱公信力，这玩意儿可以降低执政成本，也降低社会成本。施政无阻碍是每届政府的梦想，但上述行为好像政府部门在给自己的施政添堵。单靠强制力推行的政策效率低下、缺乏生命力，丧失老百姓信任的政府前途堪忧。
坏政府恨公信力，有这玩意儿束缚着好多事不方便。先头讲讲，是为了应个景儿，配合一下气氛，如果有傻瓜信了自然好；后头办了，和先头讲的不一样，你奈我何？任你千言万语，我自岿然不动。
人民政府无疑想做个好政府，政策出发点无疑是好的。老百姓大多认为，经是好经，被歪嘴和尚念差了。这说明政府挽回公信力的群众基础仍在，言出必践，信重如山，政府施政和做人的道理真有相通之处。
