若说当今世界何事最无情，莫过于刚出炉的新闻，顷刻间就成明日黄花。
5月，本·拉登的死荣登全球劲爆新闻头把交椅。这使得4月间风风火火的卡扎菲只得暂时退居新闻二线，只有在代表着中国新生代传媒力量的微博平台上，还看得见以老榕和尼德兰苹果为首的两派民间力量围绕“义军”还是“伪军”激辩，其敬业程度不亚于国内主流媒体。
而3月新闻的榜首“日本地震”，现在能够看到其在中国的影响，除了日系车产能告急带来的加价提车仍旧难，几乎已不见踪影。至于核辐射，无须气象台再早、中、晚通报，早已抛之脑后了。用中国P民的话说：“这么多年来，我们吃地沟油、苏丹红、三聚氰胺奶粉、毒大米，皮革奶……我们怕谁？”当然，现在还有墨汁红薯粉和牛肉膏。由此看来，日本地震初始的抢盐风波只是一场逼真的“全民秀”。
回到行业。4月北京官方公布公车总量，6.2万辆的数字被网民大呼离谱儿；5月审计署发布公告指出，国家节能减排专项资金被部分企业违规套取、挪用；而此前也是由审计署曝光的京沪高铁被挪用1.87亿元事件，让我们再次见证公款公用之艰难。
4月的车市为27个月以来首次负增长。业内一位资深人士在微博上写道：“中汽协终于开始唱空，用‘严峻’形容车市前景，并称汽车业关系到整个经济发展。”他的分析有趣而又一针见血，“这显然是向政府部门哭诉，要鼓励消费政策。一哭二闹三上吊，迟早的……”从目前形势看，政府的决策将面临再一次左右为难。控，还是不控？政府的手虽然有力，有时候却不如市场的手杀伐决断，灵活自如。
但这一切，似乎还不能够说明最终的问题。因为无论国际话题，又或者是中国车市，它们是必要的谈资，却不是“生活必须品”。在中国人眼里大过天的，是房子。近日在股市和车市一片混乱之际，关于“房价拐点或加速逼近”的说法也再次浮出水面，“下半年房价下跌是大概率事件”的专家结论再次点燃了人们的“蜗居”希望。尽管“以价换量”这个词在中国的楼市几乎不可能发生，但依旧阻挡不了中国房奴的热切憧憬。但求一室呵，管它楼歪歪、楼炸炸，还是天塌与地陷！在此前提下，可以弃车不买，可以节衣缩食，可以放弃所有的“非必须”消费……
然后，当这点梦碎之时，当一切生活必须品都成为奢侈品，我们可以接着去关注六月的大事，猜测美国接下来要对付谁，猜测中国什么时候成为超级大国。因为：我所支付不起的一切现实，我怎么与之相干？2011年，不如让我们一起来打酱油！
