人们总是纠结于追赶时尚与缅怀历史的怪圈中，一方面对日新月异的各种新款汽车趋之若鹜，另一方面却又对古典雅致的老爷车情有独钟。造型时尚、性能优良的新款汽车让爱车一族心驰神往，而散发着经典魅力的老爷车同样令很多人着迷。
“老爷车”一词最早出现在1973年英国的《名人与老爷车》杂志上，可以简单地理解为那些曾经被使用过，现在仍然能够正常工作的汽车。这种对经典古老汽车的拟人化称呼迅速得到车界人士的认可，成为世界各地及爱好者对老式汽车的统一称谓。但什么是老爷车至今并没有一个国际公认的定义。不过，由于美国拥有世界上绝大多数的老爷车，因此“美国古老车俱乐部（the Classic Car Club of America）”所采用的标准被广为接受。古董车(Antique)指1930之前生产的所有汽车；量产车(Production)为 1930之后的所有汽车；1930年至1948年间所产的优质汽车(Exceptionally Fine Car)被泛称为古典车(Classic)；威望车(Prestige)则指那些1946年至1972年间生产的优质汽车；除此之外，还包括二战后生产的各种限量车型(Limited Production)。
老爷车凭借其典雅、尊贵和古朴的造型和深厚的历史文化底蕴，一直吸引着世界各地的收藏者，如今已经成为汽车文化不可或缺的组成部分。据不完全统计，全世界各种老爷车俱乐部已经达到三千余家，会员超过二十万。这些俱乐部定期举行集会，在集会上会员们交换养车心得（真正的老爷车一般都是自己动手修车）、获得最新车界动态、共同驾车出游并在条件允许的情况下交换自己的爱车。除俱乐部以外，车展、车赛和游行也是体现老爷车文化的重要载体。银石老爷车赛车、路易斯威登老爷车拉力赛、“环游地球80天”老爷车拉力赛都是已经成为极具影响力的老爷车文化宣传的国际平台。除了民间的车赛之外，像梅赛德斯-奔驰总部的“老爷车展示中心”更是拥趸们心中的圣殿。另外，如今几乎所有国际级大型车展都会为老爷车展示提供单独的场地，各种大型专门老爷车展也日渐增多。众多的俱乐部、车展和车赛不仅彰显了老爷车的卓越的性能、良好的品牌价值、文化价值、工艺价值和历史价值之外，同时也体现出老爷车不凡的投资价值。
著名的《今日美国》杂志曾经介绍过包括老爷车在内的19种另类投资工具，并将其回报率与纳斯达克指数表现做了对比，与包括原油、贵金属、咖啡、邮票相比，不同类型的老爷车平均投资回报率达到300%。因为在维修过程中讲究一定要使用原厂配件，因此甚至一些老爷车的零部件也价值不菲。自1982年世界上第一家老爷车拍卖行在英国开槌，现在大概每年有全世界有七千量名贵老爷车成交，成交总额达到数十亿美元之巨。老爷车的市场价值主要由生产年份、当时的产量、市场定位、现存量、保养原装程度和文件是否完整、有没有正式上牌等因素决定，如果是越野车，还要看该车辆有没有上过战场。并不是年代越古老越好，其间的文化价值起到重要作用。如1964年007系列电影《金手指》一集中，其座驾阿斯顿·马丁DB5在1986年就已经拍出了275万美元，时过境迁，2010年更拍出了令人咋舌的千万高价；代表了皇室尊贵的1904年的劳斯莱斯则早已在业内成为无价之宝的代名词。
每一辆老爷车都凝聚着一段光辉岁月，他们历经了时代的沧桑，沾染着岁月的尘埃，不仅是百年汽车工业的活动标本，也是人类发展的历史见证。吸引人们的不仅是老爷车典雅、尊贵和奇特的造型，更是它们所承载的历史文化底蕴。以老爷车的展示和比赛是宣传的老爷车汽车文化的重要平台，其非凡的投资价值更推动了老爷车收藏的发展，使其文化价值和经济价值得到综合体现。这些古朴简单的老爷车无疑代表了如今迅猛发展的现代汽车工业的童年。热爱老爷车，只因为我们同样热爱自己的童年，那些关于简单和单纯的岁月使回忆最终也将变成一种掩饰不住的温情，即使岁月悠悠，老爷车依旧经典永恒。
人们总是纠结于追赶时尚与缅怀历史的怪圈中，一方面对日新月异的各种新款汽车趋之若鹜，另一方面却又对古典雅致的老爷车情有独钟。造型时尚、性能优良的新款汽车让爱车一族心驰神往，而散发着经典魅力的老爷车同样令很多人着迷。
“老爷车”一词最早出现在1973年英国的《名人与老爷车》杂志上，可以简单地理解为那些曾经被使用过，现在仍然能够正常工作的汽车。这种对经典古老汽车的拟人化称呼迅速得到车界人士的认可，成为世界各地及爱好者对老式汽车的统一称谓。但什么是老爷车至今并没有一个国际公认的定义。不过，由于美国拥有世界上绝大多数的老爷车，因此“美国古老车俱乐部（the Classic Car Club of America）”所采用的标准被广为接受。古董车(Antique)指1930之前生产的所有汽车；量产车(Production)为 1930之后的所有汽车；1930年至1948年间所产的优质汽车(Exceptionally Fine Car)被泛称为古典车(Classic)；威望车(Prestige)则指那些1946年至1972年间生产的优质汽车；除此之外，还包括二战后生产的各种限量车型(Limited Production)。
老爷车凭借其典雅、尊贵和古朴的造型和深厚的历史文化底蕴，一直吸引着世界各地的收藏者，如今已经成为汽车文化不可或缺的组成部分。据不完全统计，全世界各种老爷车俱乐部已经达到三千余家，会员超过二十万。这些俱乐部定期举行集会，在集会上会员们交换养车心得（真正的老爷车一般都是自己动手修车）、获得最新车界动态、共同驾车出游并在条件允许的情况下交换自己的爱车。除俱乐部以外，车展、车赛和游行也是体现老爷车文化的重要载体。银石老爷车赛车、路易斯威登老爷车拉力赛、“环游地球80天”老爷车拉力赛都是已经成为极具影响力的老爷车文化宣传的国际平台。除了民间的车赛之外，像梅赛德斯-奔驰总部的“老爷车展示中心”更是拥趸们心中的圣殿。另外，如今几乎所有国际级大型车展都会为老爷车展示提供单独的场地，各种大型专门老爷车展也日渐增多。众多的俱乐部、车展和车赛不仅彰显了老爷车的卓越的性能、良好的品牌价值、文化价值、工艺价值和历史价值之外，同时也体现出老爷车不凡的投资价值。
著名的《今日美国》杂志曾经介绍过包括老爷车在内的19种另类投资工具，并将其回报率与纳斯达克指数表现做了对比，与包括原油、贵金属、咖啡、邮票相比，不同类型的老爷车平均投资回报率达到300%。因为在维修过程中讲究一定要使用原厂配件，因此甚至一些老爷车的零部件也价值不菲。自1982年世界上第一家老爷车拍卖行在英国开槌，现在大概每年有全世界有七千量名贵老爷车成交，成交总额达到数十亿美元之巨。老爷车的市场价值主要由生产年份、当时的产量、市场定位、现存量、保养原装程度和文件是否完整、有没有正式上牌等因素决定，如果是越野车，还要看该车辆有没有上过战场。并不是年代越古老越好，其间的文化价值起到重要作用。如1964年007系列电影《金手指》一集中，其座驾阿斯顿·马丁DB5在1986年就已经拍出了275万美元，时过境迁，2010年更拍出了令人咋舌的千万高价；代表了皇室尊贵的1904年的劳斯莱斯则早已在业内成为无价之宝的代名词。
每一辆老爷车都凝聚着一段光辉岁月，他们历经了时代的沧桑，沾染着岁月的尘埃，不仅是百年汽车工业的活动标本，也是人类发展的历史见证。吸引人们的不仅是老爷车典雅、尊贵和奇特的造型，更是它们所承载的历史文化底蕴。以老爷车的展示和比赛是宣传的老爷车汽车文化的重要平台，其非凡的投资价值更推动了老爷车收藏的发展，使其文化价值和经济价值得到综合体现。这些古朴简单的老爷车无疑代表了如今迅猛发展的现代汽车工业的童年。热爱老爷车，只因为我们同样热爱自己的童年，那些关于简单和单纯的岁月使回忆最终也将变成一种掩饰不住的温情，即使岁月悠悠，老爷车依旧经典永恒。
