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2024-04-23
【汽车人】丰田在华60年——深耕本土化,与中国共创共赢
1964-2024,丰田与中国市场的深度融合,已成为跨国企业本土化运作的成功典范,书写出一幅共创共赢、和谐共生的产业画卷。
国内
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2024-04-23
【汽车人】重塑极限全地形标杆,全新BJ40刀锋英雄版上市
国内
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2024-04-23
【汽车人】丰田在华60年——深耕本土化,与中国共创共赢
国内
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2024-04-23
【汽车人】理想降价,股价大跌,补偿车主以止损
国内
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2014-12-22
扩展海外拒绝渠道“依赖”
汽车企业须改变严重依赖渠道的做法,通过系统规划、借力渠道和打造品牌的综合方式来开拓海外市场。
国内
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2014-12-22
填补文化沟壑准备好了吗?
上汽双龙的失败,主要源于文化差异,尤其是全球金融海啸的不可抗拒力。
国内
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2014-12-22
中航“汽车梦”难圆?
中航汽车的成立很难快速扭转此前汽车业务的颓势,新政策形势下选择放手也许才是中航集团对待汽车业务的理智态度。
国内
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2014-12-22
上汽通用五菱的胜算
拥有三方股车支持和微车的现有网络,轿车项目似乎势在必得。
专栏
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2014-12-22
扩展海外拒绝渠道“依赖”
汽车企业须改变严重依赖渠道的做法,通过系统规划、借力渠道和打造品牌的综合方式来开拓海外市场。
专栏
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2014-12-22
填补文化沟壑准备好了吗?
上汽双龙的失败,主要源于文化差异,尤其是全球金融海啸的不可抗拒力。
国内
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2014-12-22
上汽的陆吉安时代
陆吉安不喜欢兜圈子的理论,也不喜欢听权威的说教,即便是他退休十多年后接受我的采访时,依然很直率。
国内
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2014-12-22
资金与管理:4S店之两大短板
在更多经销商面临资金短缺和管理薄弱两只拦路虎的前提下,一定要一手抓资金的积累和有效的使用,另一手抓管理的细节和效能,这样才能避免进入恶性循环倒闭清算的漩涡。
国内
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2014-12-22
上海大众成功的背后
对于“汽车下乡”的效果,曾有一些专家预言50亿元的补贴将至少带动100万辆的销量增长,但农村真的有这么大的市场么?
国内
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2014-12-22
汽车改装将成消费新亮点
中国汽车改装仍是一个亟待规范的市场,还存在着许多困难与阻力。
国内
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2014-12-22
汽车产业政策需要“松绑”
政府要从家长式管理的心态转变为服务者的心态,建立一套合理、公平、开放的市场运行机制。
国内
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2014-12-22
全球汽车投资转向明朗
从近年来全球汽车产业投资走向看,汽车产业中心由北美向欧亚转移已经是比较清晰了。对中国汽车市场和中国车企而言,这都是难得的机遇。
专栏
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2014-12-22
汽车改装将成消费新亮点
中国汽车改装仍是一个亟待规范的市场,还存在着许多困难与阻力。
专栏
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2014-12-22
全球汽车投资转向明朗
从近年来全球汽车产业投资走向看,汽车产业中心由北美向欧亚转移已经是比较清晰了。对中国汽车市场和中国车企而言,这都是难得的机遇。
国内
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2014-12-22
完美的世界
福特汽车正是布奇的梦想的一部分,开福特、喝可乐就足以让他快乐。感谢福特汽车,让这位柔情万丈的逃犯在离开这个世界前,总算得到了些许慰藉。
国内
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2014-12-22
落寞日内瓦
即便大换代和重量级产品少之又少,但日内瓦车展应景的变化还是在一片萧索中带来了新鲜空气。宝马、奔驰、大众、现代等的作品就都很有特点。
国内
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2014-12-22
销量高涨下的误区
在高涨的销售数据背后,试问中国自主品牌增长的究竟是什么?我们看到自己欠缺的东西了吗?
国内
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2014-12-22
自主之路:仍需谨慎前行
我们没有真正的正向开发,我们自身的零部件配套体系更是薄弱,从某种程度上来说,中国汽车工业目前还只是在制造水平上实现了突破。
国内
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2014-12-22
“振兴规划细则”真的“细”吗?
在政策主旨上,要做到国家和地方行动统一,在执行力度上,要将直接或变相操作减少到最小,否则都将极大影响“调整和规划”的实施效果。
国内
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2014-12-22
3年之力 难补23年的“功课”
为刺激消费拉动内需,着眼于3年的汽车产业调整和振兴规划,应该如何将短期行为和中国汽车腾飞的长远战略有效地结合起来?这是行业和企业决策者必须慎重考虑的问题。
国内
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2014-12-22
振兴政策:落到实处更重要
过去的政策执行的效果屡屡证明,落实和承诺之间的落差非常之大,新的“调整和规划”对中国汽车今后的影响,也取决于此。
国内
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2014-12-22
幸福的要义——读《幸福意志——生活与心理学随笔》
如果对我们的境遇都以“宿命论”来阐释,那么对于生命、对于生活更应用“左手拉右手”的习以为常和经历体验去感怀,并为之感到欣慰。
国内
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2014-12-22
汽车下乡:“盛宴”下的冷思考
作为一项补贴政策的《汽车摩托车下乡实施方案》,在最终的购买层面,可能遇到远比政策制定者和车企想像得更多的难题。
国内
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2014-12-22
部分自主品牌研发能力汇总:
虽然所有的中国车企都宣称将品牌塑造作为自己的重要战略,但我们所看到的中国自主品牌的塑造之路,可能在某些方面却并不那么尽如人意。
国内
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2014-12-22
“缺失”的品牌魅力
虽然所有的中国车企都宣称将品牌塑造作为自己的重要战略,但我们所看到的中国自主品牌的塑造之路,可能在某些方面却并不那么尽如人意。
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