与其说UNI-T是一款全新SUV，不如说更像是个机器管家。随着汽车业进入智能引领的新阶段，通过智能电动化进行差异化竞争，是中国本土品牌向上的新选择。围绕“北斗天枢计划” 智能化战略，长安正在加速向着数字化、智能化出行公司转型。
文/《汽车人》张敏
继长安汽车总裁朱华荣直播演示UNI-T量产版L3级自动驾驶功能一个月后，4月10日，长安汽车通过动态试驾体验，近一步展示UNI-T面向未来的智能科技。
长安汽车执行副总裁李伟（中）
长安汽车软件科技有限公司总经理张杰（右）
从渝北仙桃数据谷到长安全球软件中心40分钟的行驶里程中，长安汽车执行副总裁李伟和长安汽车软件科技有限公司总经理张杰进行了详尽的现场讲解。
无论一眼亮屏、主动降音、疲劳监测等AI主动服务，还是车载微信、梧桐车联TINNOVE智能系统、APA5.0遥控代客泊车……都让人感觉到，UNI-T更像是个机器管家。
“长安汽车智能化每年都在更新成长，未来将从儿童达到等同于现代成年人智商水平。”李伟表示，对于消费者而言，汽车已不是简单的工具，而是有智慧、有感情的伙伴。
UNI-T通过全新的设计、强大的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和平台架构，对消费者需求一一回应，去满足年轻一代消费者多元化的用车需求。这也是长安汽车推进“第三次创新创业”中，智能化战略的进一步落地。
更主动的AI智能
从智能配置看，UNI-T采用一体式双10.25英寸1920*720P高清显示屏，中控屏以8.1°夹角略微倾向主驾，有效兼顾副驾视野。另有15W超快无线充电，满足消费需求。
更重要的是，UNI-T内置中国首款车规级AI芯片，打造了通过AI摄像头实时感知车内场景，识别用户的场景化需求，主动提供相应服务，为人和车的交互过程加入了很多温馨的情感因素。
例如，首次启动车辆时，UNI-T会主动识别用户表情和情绪；前排乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量，保证通话清晰，停止接听后自动恢复音量；当识别到前排驾驶者抽烟时，长安UNI-T会根据车速适度开启对应车窗并打开空气净化系统；当中控屏处于熄屏状态时，驾驶者只需要注视屏幕1s即可唤醒屏幕。
不仅如此，UNI-T拥有高速下道分心提醒功能。UNI Life 通过视线追踪技术，结合转向灯、方向盘转角、车速等信息，判断驾驶者是否分心并及时提醒。
同时，任意疲劳状态，UNI-T都会优先推荐就近服务区休息；系统判定为轻度疲劳，会语音提醒；如果是中度，系统则会模拟来电；而重度疲劳，则会开启全面的提神模式，如打开车窗、空调18度+3挡冷风，并播放音乐。
更深度的智能交互
针对驾驶者边开车边回复微信的痛点，长安UNI-T正是利用集成车载微信，通过全语音交互及方向盘专属功能键。
UNI-T支持全语音交互，只动嘴不动手，即可实现常用功能；方向盘设有专属功能键，可一键收发信息，方便快捷；手机蓝牙感应，上车自动登录，下车自动断开，无缝衔接。
从李伟与张杰的演示可以发现：说出语音指令，UNI-T即可开启……
梧桐车联TINNOVE智能系统，深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力，不仅可支持40余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车控功能，随心唤起想要的服务，实现真正智能的人机沟通。导航、播放音乐、座椅加热、车窗升降等，都可实现语音控制。免唤醒功能，直接说需求，操控更随心。此外，依托腾讯生态系统，集成电台、音乐、电影票务、洗车、小游戏、智慧停车等增值服务功能。
在辅助驾驶上，UNI-T搭载遥控代客泊车系统APA5.0，驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里，可开启遥控代客泊车系统，车辆自动寻找20m以内车位进行泊车、入库并完成驻车，让停车变得轻松。
新车还搭载In Call车辆远程控制系统，通过手机随时掌握爱车数据、爱车维保、健康报告等信息。更支持防盗追踪功能和非法入侵功能，即时获知车辆异常入侵通知提醒，随时随地掌握爱车的位置。
软件已成核心竞争力
今年年初刚刚启动的长安汽车软件科技公司是长安汽车全资子公司，办公地址就在仙桃数据谷。作为“北斗天枢”智能化战略的核心支撑，它将聚集智能驾驶、智能座舱、智能车控等软件研发。
长安汽车“第三次创新创业”已经迈入新阶段，科技创新进入“开放共享，全球协同”研发4.0时代，进一步完善了全球研发体系，新增慕尼黑研发中心，建立起“六国九地”研发格局。
在技术上，长安目前已实现IACC、APA5.0、微信车载版等21项技术国内首发。量产车型UNI-T，完成国内首个L3级自动驾驶量产体验。在软件领域，APA5.0遥控代客泊车系统部署超35000行代码，实现核心算法完全自主开发。
李伟表示，对于正在进行“第三次创新创业”的长安汽车，软件已成为核心竞争力。未来几年长安软件工程师将扩充到5000人。
目前，通过一系列的产品布局和战略动作，长安汽车自主板块在2019年四季度实现了扭亏，经营质量持续向好。
今年3月，长安汽车整体销售139737辆，环比增长385.8%；长安系中国品牌汽车销售113821辆，环比增长464.5%，整体销量回升幅度领先行业平均水平。其中，长安汽车中国品牌SUV实现销量登顶。
长安汽车的产品迭代，正是将客户需求以软件形式落地，而UNI-T承载着长安年轻一代开发团队对未来的激情与创想。
随着汽车业进入智能引领的新阶段，通过智能电动化进行差异化竞争，是中国本土品牌向上的新选择。围绕“北斗天枢计划” 智能化战略，长安正在加速向着数字化、智能化出行公司转型。
