人与车之间，有时有着某种莫名的缘分。人的风格，需要懂他的车才能合拍。而车的秉性，也需要懂车的人才能驾驭。
刘君侠，享受国务院政府特殊津贴的中国著名男高音歌唱家。人如其名，他的骨子里有着侠客的豪迈，更有着谦谦君子的优雅。这样的一个人，会选择一辆怎样的座驾？或者说，一辆什么样的座驾，才能配得上豪迈而优雅的他？
荣威950，外表与内在都流露着君子般的趣雅与内敛，但内里中又有一份侠者的激情与昂扬。当刘君侠遇见了荣威950，又会是怎样一份惺惺相惜？
车如其人
刘君侠，1984年和1990年两次获得全国青年歌手电视大奖赛金奖，多次为春晚主唱，在他30多年的艺术旅程中，刘君侠始终坚守着“从群众中来，到群众中去”的艺术原则。
除了《大黄河》、《共和国之恋》等一首首经典歌曲红遍大江南北，一次次的下基层慰问演出，更让刘君侠成为了最接“地气”的中国男高音歌唱家。
或许也正是出于这种对祖国的情怀，刘君侠成名之后的选车方向，也牢牢锁定了自主品牌。荣威，作为中国高端自主车的一个标志，自然成为了刘君侠的首选。但是当荣威W5和荣威950两辆车同时摆在他面前时，一时竟让他无法取舍。
前者是他的旧爱，就像他名字里的侠字一样，如同一位刚猛游侠，载着他游历天下名山大川。而后者，则成为了他如今的新欢。一如他名字中的君字，荣威950谦谦君子的气派，穿梭于在都市丛林里，更能带给他安全、舒适和体面。
稍微思考了一下，刘君侠决定今天还是开荣威950出门。因为在城市中，无论从驾驶的舒适感觉，还是车与人与环境的匹配度上，荣威950这款“首席行政座驾”显然都更加契合。更何况，拥堵的交通环境，也让油耗变成一项不得不考虑的因素。
作为荣威W5的车主，这款车的越野性能让他十分满意。但面对最新的荣威950，那份宁静、那份安逸，以及那份W5不能给与的尊贵感觉，更让他久久难忘。
毕竟，人不是分分秒秒都做侠客。但一份君子的优雅，却体现在日常小事的点点滴滴。当穿着雪白衬衫、丝绒礼服的刘君侠站在荣威950前时，人与车真正达到了和谐的境界。这时候，人的气质带动了车的灵魂，而车的线条更加彰显了人的品位。
君子座驾
轻启车门，身材魁梧的刘君侠轻松坐进荣威950车内。作为一款行政座驾，空间宽敞自然是荣威950不可或缺的一点。
“我喜欢大车，荣威W5同样也是SUV里的大块头。因为这样无论是在驾驶还是乘坐的时候，都更舒适。而荣威950的轿车设计，上下车的时候比W5让人更从容。”
作为一款“首席商务座驾”，空间毫无疑问是荣威950的一项硬指标。因为，商务轿车很多时候更充当了移动办公室的角色，而荣威950的后排真正展示出商务舱的本色。超过2.8米的超长轴距和达到1.85米的车身宽度，为后排提供了超宽超高的活动空间。无论是驾驶还是乘坐，荣威950都真正做到了完全感觉不到压抑。
“我想车的第一位的意义是乘坐，因为无论是前排还是后排，首先都是对乘坐舒适的需求。特别是在长途旅程中，大空间和小空间的差别更加明显。而大空间，也让人更加放松。”
说话间，车辆发动驶出了停车区。从一挡到二挡，挡位不断上升，车速也在平顺而灵巧地不断提高。虽然车型宽大，但却千万不要认为荣威950笨重迟缓。恰恰相反，采用了TGI智能缸内直喷发动机的荣威950，动力可谓澎湃。特别是搭配上荣威为它专配的CONTI GEAR 6速丝柔手自一体变速箱，令荣威950的驾驭更加灵活自如。
尽管平时并不喜欢开快车，但作为一个东北汉子，他的骨子里也流淌着激情豪迈的血液。这一点，从他的歌声中更能感受得到。而荣威950的驾驶感受，正是做到了舒适与激情兼容并蓄。而这两种力量的融合，也更让刘君侠对这款车难以忘怀。
走上环路，此时并非高峰阶段，环线上一路畅通。刘君侠设定了80公里的巡航，让脚暂时放松一下。“客观地说，W5在城市开确实油耗比较高，但950这款车真不一样。虽然排量是2.4升的，但在城里跑下来，油耗也才10个左右。真是出乎我预料了！”
事实上，低油耗低排放正是荣威950的另一王牌。先进的发动机技术和变速箱的配合，可以保证在不降低功率扭矩的前提下，有效降低3%的油耗和25%的冷启动排放。这项先进的技术或许对大多数不那么懂技术的车主来说有点复杂，但油耗降低了却是实实在在地摆在了眼前。
“从容”，刘君侠再次提到了这个词。从坐车的从容，到驾驶的从容，再到油耗的从容。驾乘荣威950的从容感受是方方面面的。而对于一位君子来说，从容或许是最重要的标志之一。不从容怎能优雅？不优雅又怎称君子呢？
奢华之下
或许是从事艺术创作的缘故，刘君侠对内饰的要求几乎达到了挑剔的程度。这种挑剔，包含了对内饰设计和品质的高要求，但更重要的，是在奢华之下的含蓄与低调。当下的汽车产品中，奢华者有之，更不乏平庸者。但如何奢华而低调，内敛却精致，却并非可以轻易做到。
“第一次看到950这款车，就喜欢上它的内饰了。真皮和实木都是我喜欢的材质，这也是豪华车才常见的。而且，950内饰的颜色和设计风格特别低调，只有亲自触摸了使用了，才能感受到那种品质感。这一点，才是我最最看重的！”
显然，荣威950已经通过了刘君侠挑剔的审美观。当他身着演出的礼服坐在车里的时候，荣威950的米色配色风格与木纹装饰，双缝线的真皮中控台与方向盘，更衬托出了车主不凡的品位。
在品质之外，荣威950的配置则更加令人咋舌。哈曼公司的顶级Infinity音响，配备了11个扬声器，这让刘君侠在坐车时也能享受到专业级的音乐表现。而其他方面，一键启动、电子驻车、座椅通风、加热、按摩等等功能，更是将荣威950的奢华体现得淋漓尽致。
身为行政座驾，其内在的商务性更须处处体现。环形围绕的中控台经过精心设计和布局，商务气息浓厚。整合了导航、语音识别、音响、车辆信息等内容的8寸的多媒体触摸屏，采用高分辨率的高清显示，尺寸上更是同级别车型中的翘楚。而一个小小的后排220V电源，可以直接给笔记本电脑供电，更体现出其专业商务车的本色。
“虽然这些功能，不见得我每天在用。但是当我想用的时候，它有，这就是最重要的。”刘君侠的感受也代表了很多商用人士的观点。
对于一款“首席商务座驾”来说，功能的丰富是必需的。而对于一款优雅又商务的座驾来说，仅仅有丰富的功能却又是绝对不够的。在如何做到两者兼得，荣威950用自己的品质和品位交出一份让人满意的答案。而这一水平，早已不逊色于任何同级的外国品牌。
车艺之道
常常去外地演出的刘君侠，对于汽车生活的理解显然更加深刻和细腻。对于常年在外的他而言，车在某种程度上更像是一个移动的家。而这个家，不仅要够宽敞，更要够舒适，而最重要的则是要够安全。
“安全永远是第一位的。我选W5就是看中了它的安全性。但现在的950，安全性上完全不逊色它的老大哥。开这种车走长途，才真的能让人放下心。”
作为上汽精心雕琢打造的荣威家族旗舰产品，荣威950的安全配置，可谓是荣威家族里最高的水准。不仅在C-NCAP碰撞测试中得到了五星的成绩，在更加严格的E-NCAP测试里同样五星过关。这样的安全系数，不仅秒杀自主品牌其他车型，即使放到全球，也属于顶尖水准。
能够取得如此傲人成绩，荣威950采用的“十位一体旗舰级安全系统”功不可没。
这项集成了十大安全科技的系统，将它的安全系数达到了最高。尤其值得一提的是，荣威950采用了全球最高强度精密制造工艺，多达6800个焊点、车顶超长的贯式激光焊接技术、整车高达67%以上的超高强度和高强度钢板……可见，荣威950在被动安全上下了很深的功夫，在制造工艺上更是独树一帜,让人非常放心。
除此之外，还拥有由3套独立安全气囊系统及主动式安全座椅体系，由SDM智能传感诊断模块控制，能在车辆发生意外时，给驾乘者柔性保护，避免硬性接触的伤害。特别令人惊喜的是，在这个级别市场罕见的后排侧气囊，也为后排的乘客提供了可靠的安全呵护，这样的防护即使一些高端品牌也未必做得到。
这些繁复的技术优势，并不能从外表上一窥一二。但正是由于这些深藏在表面之下的功夫，才让荣威950做到了如今的高度。
在这一点上，造车与唱歌有着异曲同工之妙。所谓“台上一分钟，台下十年功”。走过30年艺术生涯的刘君侠，对这一点有着更深的理解与感受。
“选车好像很容易，其实不是。选车不光要看外表，也必须看到外表之下的东西。这一点跟艺术是一样的，内外兼修，才是真正的层次。我不光这样要求自己，也这样要求我的车。”
目的地已在不远处，与刘君侠聊车的一段旅程也即将告一段落。但他对艺术的思索，以及对座驾的苛求，不免令人肃然起敬。而他与荣威的缘分，更让人感叹其微妙至不可言说。但是看着他下车后满意的一个微笑，我知道在他心里，荣威950一定是他所说的“内外兼修”的车……
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