“华泰正逐渐从人治变到法治。”年仅28岁的华泰董事长张宏亮小心地措辞，谨慎地对一个外界所最为关注的话题做出了回应。
一个被外界称为9年换了7任总裁（实际是4任）的典型家族企业，因为换帅而在媒体曝光的频率甚至超过了新车的发布。这个企业正在试图转变在世人眼中的这一形象。
关于家族企业，在中国历来质疑声多，褒奖声近乎为零。这是非常有意思的现象，在历来讲究子承父业的家族式管理的国家里，人们对家族企业的容忍度却最低。
家族企业被诟病的，往往是人治之下企业流程上的难以规范，企业文化无法融入外来思想的封闭独断，以及“大家长”董事长不肯放权用人或疑而又用。这些弊端当然不是一个企业不能良性发展的必然因素。
另外一些虽然结构上不是家族化却带着极强家族企业风格的公司集团，也极常见。比如拥有空调核心技术的格力，算家族企业吗？董明珠，从一个普通的业务员一直做到格力电器董事长。她的管理哲学是家长式的，企业从不空降高管，中高级人才全部内部培养。给员工盖房子，让员工有归属感。而她又是独断的，她的话在格力电器就是圣旨。这样的企业在骨子里是家族式的，所面临的具体问题同样和家族企业相似。
家族企业是原罪吗？恐怕不尽然。家族企业并非没有成功案例，国外很多企业都是家族企业，车业中最知名的家族企业某过于丰田，虽然丰田家族的个人没有持有很多股票，但丰田家族仍然通过集团的核心丰田自动织机掌握着对集团的控制力，但这些丝毫没有妨碍丰田成长为世界首屈一指的汽车企业。现任社长丰田章男还是将丰田一手从下滑的泥潭中带出来的领袖。
对于华泰来说，之所以9年来频繁换帅，其症结也不能简单地归结于家族企业一点。事实上，华泰同样采取的也是董事会结构，华泰所走的路也是在董事会制定的战略方针下在执行的。
华泰真正的问题在于，对于一个规模尚弱小的企业来说，无论是董事会的各成员，或者是空降而来的总裁、副总裁，是否有着明确的思路，在一条发展道路上坚定不移地前行。
从曾经的“质量门”到“数据门”，从萨博闹剧到牵手宝腾。除了坚持柴油路线之外，外界似乎看不到更多华泰的战略方向。换帅风波，与其说是家族企业容不下外来者，不如说是企业本身就一直对发展的方向摇摆不定。
这一次，年轻董事长的“法制”说法，也并不会为华泰带来什么本质上的改变。真正需要改变的还是华泰内部的决策机制以及现任掌权者对企业未来道路的明晰。
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