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广丰逸致打造多用途车新市场

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时间:
2011-12-22 13:32:41
 
作为中国首款FUV时尚多功能车,逸致凭借五“心“级魅力,获得各个领域的支持和肯定。
作为目前增长较快的汽车市场,多功能车的使用理念,尽管日趋得到中国消费者的认同,但传统MPV车型,笨重费油的形象依然让很多人认为这并非一款“家用车”。如何在多功能与美观时尚和易用节能多方面达到一种平衡,成为大多数消费者的心理诉求。
广汽丰田首创的FUV时尚多功能车——逸致,正是为解决这一矛盾而生。时尚外观大空间、动力强劲又节能、安全性无以伦比,逸致以全面的优势,不仅全面契合了新生代消费者的需求,迅速获得市场的认可。同时,更以全新的应用理念,在中国开创出崭新的市场蓝海。
 
打造全新细分市场
 
逸致首创的FUV概念,即FashionableUtilityVehicle,是时尚多功能车的英文缩写。该车既满足了轿车的舒适性、燃油经济性,又拥有MPV般的宽敞灵活空间,同时兼具SUV的动感和高安全性的消费需求。从发达国家的经验来看,这样的车型最适合作为家庭用车。FUV车型的问世,不仅填补了市场空白,而且有助于整个MPV市场的发展与成熟。
区别于其它同类产品,逸致在诉求多功能特性的同时,更是在时尚风格、品质工艺、驾乘性能等方面做足了文章。广汽丰田FUV逸致为以后的同类车型树立了四大标杆———时尚动感的外观和高品质的内饰;宽敞多变的空间;充沛的动力和出色的燃油经济性;顶级的安全性能。
这不仅能为消费者提供一种新的购车选择,更是在开创一个全新的细分市场。与此同时,逸致一举开创了国内多功能车市的“高价值时代”, 真正实现了“宜商宜家”的核心价值,更加趋近和满足国内消费者对此类车型与时俱进的新需要。
 
逸致五“心“级魅力
    用户来说,外观上是拒绝选择MPV的主要因素。尽管MPV车型同样在外观上做着努力改进,但其设计因素决定了MPV车型很难真正脱离“面包车”的影子,从而无法与轿车和SUV所竞争。
显然,FUV逸致正在改变这种现状。在外观的设计上,逸致致力于呈现一种简约而不失动感的时尚。在前不久由权威媒体发布的“2011年中国时尚汽车榜”评选中,逸致凭借这种时尚的外观设计获得“锋尚设计大奖”。
    轿车一般的设计美感,同时又兼具MPV的空间多变利用性,逸致在这方面可算是下足功夫。逸致拥有超越中高级轿车凯美瑞的2780mm轴距,同时可通过32种座椅变换方式,实现灵活多样的空间组合。
伴随着各大城市交通拥堵问题愈演愈烈,如何在城市里更加舒服地开车成为每个车主既关心又头疼的问题。逸致全系搭载丰田最先进的双VVT-i发动机,搭配1.8L和2.0L车型的CVT无级变速系统,这使得逸致成为一辆最适合在城市驾驶的车型之一。
对于许多开MPV、SUV的人来说,高油耗成为车主“想说爱你不容易”的隐痛。但是逸致却以“MPV的空间、轿车的油耗”,为车主带来惊喜。在逸致的诸多优势中,高安全配置尤其值得一提。逸致全系标配了“VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统”等主动安全系统。逸致180G以上配置车型更是配备了多达七个空气囊,全面构筑了逸致五星级高标准的安全性能。
 
FUV黄金时代即将来临
 
通常,新车上市三到五个月即可看出这款车的市场生命力。在2011年车市持续走淡的大环境下,上市才不过4个月的广汽丰田FUV时尚多功能车——逸致,却以出色的销售成绩,成为为数不多的亮点之一。
最新销售数据显示,截止10月底,逸致上市近4个月,总销量达5500多辆,订单量6600多辆。 就算在车市淡季七八月份,逸致的销量依然旺盛,一个半月的销量已逼近2000台,一举成为多功能车细分市场的领军车型之一。
作为中国首款FUV时尚多功能车,逸致获得了各个领域的肯定。无论在外观内饰,还是动力油耗,甚至安全配置等方面,逸致都做到了让人“赏心、舒心、称心、省心、安心”。凭借这样的五“心“级魅力,逸致的持续热销顺理成章。
时下的消费者购车观念的变化,正是多元化消费时代来临的信号。逸致作为广汽丰田的第四款新车,无论是产品力、品质还是服务,均迎合了这一轮新的消费趋势。FUV车型的问世,不仅填补了市场空白,而且有助于整个MPV市场的发展与成熟。
眼下,一批充满时尚活力的新家庭正在兴起,逸致正是针对这种家庭全新的用车需求导入的产品,因此有着十分光明的市场前景。
 
 

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