抛开英菲尼迪品牌销售店市场部经理的职位，曹斯棋也就是一个20多岁的大男孩，狂热的爱车族， 爱笑，爱读书，也喜欢和家人度过静静的闲暇时光。然而一到了公司，他就变成了一名“斗士”，浑身上下透露出一股雷厉风行的领袖气质。
曹斯棋是现在流行说的“80后”，受过全球名牌大学的教育，打过杂工，刷过盘子，说得一口流利的英文，关于自己如何从一名大学毕业生迅速坐到一名汽车品牌店高管的位置，他总是说“我的经历其实很偶然”，其中付出过多少心血和努力，绝口未提。但他的年龄和身份，已经可以印证其在中国汽车销售领域的与众不同。
意外的第一次销售
回想起结缘汽车行业的那次机遇，曹斯棋至今都觉得自己很幸运。
2003年，刚从多伦多大学毕业的曹斯棋打算贷款买一辆轿车，正巧他有一个朋友在当地的一家奔驰店里做销售，他去的那天正好赶上奔驰全球的年会在店里举行。
“我当时穿了一身西服，很多顾客都把我当作店里的销售人员，向我咨询购车的相关问题。”曹斯棋笑着说，“其中有一对中国夫妇，他们不懂英文，我便通过以前从朋友那里得来的对奔驰的深刻了解，愉快地跟他们聊了一个小时，他们当即决定全额付款买下了一款奔驰轿车。”于是，从未做过汽车销售的曹斯棋，毫无心理准备地签下了人生中第一笔交易，直到下午，他又成功获得了两张定单。“一天之内，我卖了3辆车，真的是非常意外。”当天营业结束时，店长就拍拍他的肩头：“如果你现在没有找到工作的话，我给你个机会。”
第二天，他就跨入了多伦多地区最大的一家奔驰经销店的大门。
“这个机遇来得很偶然，我真的很幸运。”曹斯棋一点都不掩饰内心的真实想法。因为他知道，一般在加拿大做一名奔驰的销售人员必须得有5至6年的销售经验，但是他当时除了是一名刚毕业的学生，什么都没有。
在人生的第一份工作中，他首先想到，当地大学有不少潜在的学生消费者，他便利用自己在校期间的资源，迅速网络到一个庞大的学生购车群体。此外，当地的许多华人也进入了他的视线。
短短2个月，他便有了一个稳定的客户资源，销售业绩一路上升。很快，第4个月，曹斯棋就成为了经销店里奔驰AMG品牌的销售经理。随后，他获得了公司委派去德国培训的机会，在那里，他被奔驰品牌的历史和魅力深深折服：“直到现在，我对奔驰都带着敬佩之情。”
中国磨练
曹斯棋自己也没意料到，会在事业发展如日中天的时候，加入朋友在加拿大创办的一家教育培训机构。“当时公司只有我朋友和他太太两个人，他们太渴望我的加入了。”虽然预料到了公司创办初期的困难，但曹斯棋还是义不容辞地去了那里。
“那段经历是我这一生都要感谢的。”他感叹，“我真正体会到了管理一个公司的艰难，我的很多管理经验和想法也是从那里得来的。”
公司的发展速度超过了他们的想像，两年后达到1800多人，并成功开拓了中国市场，曹斯棋也随之回到中国。“当时，我们的办公地点就设在东方银座。” 然而，满地生长的草根，生命力再顽强，总难和外部的大风浪相抗衡。加拿大政府提出了全额收购公司，这次收购，使得他们的薪金待遇、发展模式全都发生了变化。“那是我人生的第一个低谷，我清醒地认识到，这条路再走下去是没有前景可言的。”曹斯棋的内心有一股强烈的冲动在召唤他，“我一定要重新销售奔驰。”
即使从成熟的北美市场回到中国做汽车，其过程也不是想像中那么容易。曹斯棋当时到了北京最大的一家奔驰经销店北星行应聘销售经理，但他的海归身份并没有得到别人的马上认同，只给了他做一名销售顾问的机会。
加拿大和中国，两个国门的跨越至少有50年距离。当时，加拿大汽车市场的展厅构造、行业环境、汽车金融等都是中国汽车市场要历经多年磨练才能出现的景象，因此，曹斯棋常以这样的心态给自己打气：“我在50年以后的展厅做过AMG品牌经理，回到中国我也一定能发挥自己的作用。”
的确，他的出色表现令所有人折服。100多人挤破北星行的门槛，后来只留下了10个人，到最后，8个人陆续离开，曹斯棋最先转正获得了领导的认可。“最重要的是，我通过那里的销售经历了解了中国的汽车市场。”曹斯棋说，这也是他当初没有选择去汽车厂家，而到了经销店的原因。
然而，汽车销售市场的风云万变引来了北星行的一轮扩张，这期间，人事动荡的硝烟弥漫着整个北星行。“在人际关系上，我是一个很简单的人，我就希望重圆自己在汽车行业的梦想。”但是，这次的动荡却让他感到彻底的刻骨寒意。他想，如果通过努力还是不可能改变目前汽车行业的现状，那他只能选择离开。
“当时，我朋友的一家服装公司正面临经营危机，找到我过去帮忙。”曹斯棋没有多想，接过了公司副总的职位。虽然再次涉足一个陌生的行业，但他在汽车行业积累的管理、销售经验却在这里应用得如鱼得水。进到公司后，他便在人员、薪金待遇方面做了大刀阔斧的整改，经过6个多月，公司已经恢复到原来正常运转的水平。这时，他却感受不到往常一样的成就感。“因为那不是我想追求的东西，我帮朋友挽回了公司的业绩，就应该功成身退了。”曹斯棋内心对汽车的热情火焰依然在熊熊燃烧。
结缘英菲尼迪
一个偶然的电话，让曹斯棋重新回到了汽车行业，到了现在的工作岗位。“我突然很想念以前北星行的同事张岩，就给他打了一个电话，约在亦庄吃饭。”那时，他才知道张岩刚离开北星行，到英菲尼迪销售店做总经理了。由于曹斯棋以前在北美做市场时接受培训的第一个节课就是进口品牌，因此对英菲尼迪非常了解。张岩当即就提出让他过去帮忙。
张岩和曹斯棋，前后脚不过一个星期，但他们共同看到的是经销店一种经营混乱、人心涣散的状态。那时，曹斯棋一个人承担了市场部所有工作，每天的工作日程安排了满满14个小时。“其实刚开始我也很迷茫，因为一个品牌需要你不断地去探求市场，分析竞争对手，所谓知己知彼、百战百胜。”曹斯棋说，“到第二个月时，我开始入门了，而且越做越顺利，我发现了这个品牌具有很多有竞争力的东西。”
在和张岩策划一些相关的品牌推广的活动中，他对英菲尼迪品牌越来越有信心。经常称自己是一个“德系狂人”的曹斯棋，觉得英菲尼迪有很多东西是值得去学习的：“虽然到这里职位没有以前高，薪金也不如以前多，但我感到很充实。”
他为英菲尼迪的品牌推广确定了一条路线，那就是：新、奇特。“别人没有做过的，做不到和不敢做的事情，我们都要去做。”曹斯棋的坚定溢于言表，“现在，汽车营销活动已经是一个白热化的概念，但什么样的活动能够吸引客户，能让客户有效地跟随，有一群铁杆用户支持你的品牌，这是最重要的。”
为此，他为英菲尼迪策划了高尔夫男女配对赛、月光赛等新奇浪漫的推广活动。
也有一些用户问到曹斯棋：“你们组织这么多新奇的活动，费用不会太高了吗？”他们会得到这样的回答：“当然会有费用，但为了维护哪怕是一位英菲尼迪的客户，这都是值得的。”
在加拿大做汽车市场的经历，给曹斯棋带来的最大感受就是，中国的汽车市场在服务上还远远不够。因此，他会告诉他的每一位客户：“如果你得到了一款英菲尼迪产品，你就得到了一份与英菲尼迪等值的服务，而且这是你应该得到的。”
“而现在中国的消费者却面临着这样的现实：花了最贵的价钱，买到最低配置的汽车产品，得到最烂的服务。”曹斯棋觉得，这并不是中国消费者的错误，“因为中国的汽车市场现在发展太快了，很多东西还没有完善。在中国，汽车行业正处于一个壮年期，才刚刚开始接受10几年来的第一次洗牌，这种洗牌可以让汽车行业更健康地去发展。”
永远的“黄金佐手”
如何让经销店保持良好的销售业绩，赚得更多的利润，是每一个经销店管理人员最关心也是考虑最多的问题，但曹斯棋是与众不同的。因为他所思考的不只是这个问题，他更关心的是英菲尼迪这个品牌如何在中国市场得到更好的推广。为此，他常常与日产的厂家负责人进行多方面的沟通和协商。
“我说话不用考虑你是谁，你的上面还有谁，你是不是我的老板，我要考虑的是，我站在谁的碗边，帮谁吃饭，帮谁赚钱。这或许是我这样的海归具备的一个最大优势。”曹斯棋为了品牌推广等问题，会在日产公司的大会上大胆给厂家领导提出自己的想法和建议。
曹斯棋这样评价自己——行动上绝对有魄力的人。“只要厂家给予我们足够的支持，我就会去实施我的方案和计划。”他说他不相信，英菲尼迪这么一款真正好的产品，不能让消费者认可。
他对中国自主汽车品牌的掌门人有着强烈的钦佩和赞同。在他眼里，他们都是精英，是敢作敢为的强者，“没有他们的勇气和胆识，自主品牌汽车企业绝对发展不到今天的成就。”他微笑着，“我期待某一天，他们也能够成为我的老板。”
谈到创业，曹斯棋说他或许这辈子不会走这条路，“我就想做一名黄金佐手。”他很坦诚，“站在巨人的肩膀上，为他们分担一些东西。”
而对于自己选择的这份职业，曹斯棋认为自己是幸运的，也是明智的：“我现在投入这个行业，是潮头的引领者，我很喜欢这份工作，在短期内，我没有想过要离开这个行业，毕竟这也是我做得较熟练的行业。”
采访结束，曹斯棋饶有兴致地带着记者参观他的展厅，在他的眼里，这座富有现代设计感的建筑俨然他钟爱的一件工艺品一般金贵。
“你知道吗，展厅顶上的灯是可以随着每天日出日落的阳光色温而变化的。”他一边演示一边比划，“我还想在这里悬挂几扇屏风，夏天的时候呈现出绿意葱葱的清凉，秋天时描绘出满天枫叶的浪漫，春天时映衬出百花齐放的美丽，让我的顾客融入到四季的美景中。”
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