传祺为何被“围观”

汽车人传媒 2015-04-25 05:48:42 作者:吉盼丽

车展首日起,广汽集团展台吸引了众多国际顶级汽车零配件巨头,德尔福、日本爱信AW、弗吉亚、TRW、日本爱信精机、德国博世、德国大陆集团等国际顶级供应商掌门人悉数到场,纷纷表示看好传祺发展,表示愿以最新的技术、最优的品质、最优惠的价格与广汽传祺开展深度战略合作,共同谋求更大的发展。

《汽车人》记者|吉盼丽

今年上海车展传祺展台有份别样的热闹,这份热闹不是来自普通的观众,而全是奔着广汽乘用车总经理吴松去的。

传祺,作为广汽乘用车的首要品牌,自上市以来,一直走高举高打的路线。在前不久的北美车展上,更是让老外惊叹了一把,竟然有个美国小伙不远千里,只为给女朋友买一辆心目中的“传祺”,又一次来到上海传祺展台。

现在,我们再回头来谈谈这份奔着吴松总经理的热闹。车展首日起,广汽集团展台吸引了众多国际顶级汽车零配件巨头,德尔福、日本爱信AW、弗吉亚、TRW、日本爱信精机、德国博世、德国大陆集团等国际顶级供应商掌门人悉数到场,与广汽乘用车总经理吴松进行了深入交流。零部件大佬纷纷表示非常看好传祺发展,纷纷表示愿以最新的技术、最优的品质、最优惠的价格与广汽传祺开展深度战略合作,共同谋求更大的发展。

传祺缘何引起零部件商们如此青睐呢?

首先当然是中国潜力无限的消费市场。中国自2009年成为世界第一大汽车市场以来,快速发展的中国汽车市场引起国际零部件供应商的高度重视。在国际汽车市场增速放缓的背景下,中国汽车市场前景依然可期,2015年一季度,国内乘用车市场销量超500万,同期增长11.5%,其中自主品牌销量198.51万辆,同比攀升31.3万辆。作为世界第一大汽车市场,中国汽车市场聚焦了全球相关产业的目光。

加之近两年国家领导和政府官员纷纷带头使用国产汽车品牌,为自主品牌的发展提供了良好的发展机遇,同时也对其品质提出了更高的要求,很多有眼光的国际零部件巨头纷纷提前布局,谋求迅速扩张市场空间。

在快速发展的中国市场,如何准确找到合适的合作对象。传祺无疑是一个值得信赖的品牌。

从2011年的1.7万辆,到2014年的11.68万辆,创造了令汽车业震动的“传祺速度”。同时连续两年位居J.D.POWER新车质量中国品牌第一,在所有进入中国市场的汽车品牌中排名第14,品质和技术完全达到与同级合资甚至进口品牌相当的水准,成为业界公认的具备世界级品牌潜力的中国汽车。

2014年底推出第二代产品以来,传祺的产品创新力实现了飞跃,本届上海车展推出全球首发的高端旗舰车型GA8,以及新近上市的传祺GS4等创新力产品,吸引了着全球零部件巨头的目光。

下面我们就来扒一扒车展上,吴松都和哪些零部件巨头们碰面呢?

★ 车展首日,德尔福全球总裁兼首席执行官kevinp.clark(凯文.克拉克)一行5人就来到广汽传祺展台。德尔福目前为传祺配套线束、燃油泵、高科技配置(车道偏移、前碰预警)和发动机油轨等零部件。凯文.克拉表示“德尔福愿意将全球最大的研发中心搬到中国,同时派驻德尔福体系全球最强的领导者服务传祺,希望传祺与德尔福的进一步深化合作,为双方创造更多的奇迹。”

★ 日本爱信AW川本社长带领11人的庞大团队来到广汽传祺展台。在参观了传祺系列车型,并与吴松总经理深入交流后,他对传祺的发展给予厚望。“GS4造型有很强视觉冲击力,内饰的细节做得非常精致,让人过目难忘。”他当即表示将全面配合广汽传祺的发展要求,提供最好的产品和最优的质量,来满足广汽传祺的发展需要,并希望建立长期的、稳定的、友好的合作关系。

★ 美国TRW全球CEO约翰普兰特看了传祺GA6和GA8后表示:“传祺新一代的车型做得非常漂亮,传祺这两年的发展令人震惊,TRW对全球的合作伙伴也是有选择的。在未来10年中,我们都愿意继续为传祺提供高品质的产品,全力支持传祺打造世界级品牌。”

★ 法国弗吉亚全球董事会主席兼CEO Yann博士在吴松总经理的陪同下参观了广汽传祺各款车型后,对广汽传祺各车型全面装配了弗吉亚的排气系统并与传祺保持长期友好的合作表示感谢。在听取了吴松总经理介绍GS4搭载的200T发动机的特点后,惊讶于传祺在动力等核心技术方面取得的迅猛发展,非常看好传祺品牌未来的发展潜力,希望进一步建立战略供应商同盟。

★ 日本爱信精机藤森社长对广汽传祺近几年来的进步感到惊讶,“传祺在销量迅猛增长的情况下,并没有放松对产品和品质严格要求,这在全球汽车行业都非常难得,我们将全力支持广汽传祺的发展,共同分享传祺品牌的成长溢价。”

★ 德国博世全球汽车事业部董事总裁海恩博士也来到广汽传祺展台,对广汽传祺车型的内饰进行了细致的观察,尤其是本次上海车展全球首发的GA8,给海恩博士留下了十分深刻的印象。“GA8造型大气,内部空间很大,坐起来很舒服,加上中国地方政府的推动,应该有好的市场潜力,我估计这个车不仅中国市场喜欢,全球顾客都会喜欢,可能全球的汽车厂商都会有点紧张。”同时,他希望传祺能够加速国际化的步伐,为全球消费者提供更多的选择。

★ 德国大陆集团全球CEO 德根哈特博士认为广汽传祺车型已在设计、内饰、动力等方面取得十足的进步,尤其对于刚刚上市的GS4,哈雷博士认为其整体上已达到全球市场的需求,他也表示非常愿意为广汽传祺的发展提供最大的支持。“我们两家公司在追求品牌、品质、安全方面非常相似,希望未来能够发展成为战略关系,合作共赢。”

《汽车人》小结:看来,广汽传祺是从里到外都要“洋”起来了,研发生产、供应链体系立足国际视野,又秉承着深化与国际伙伴的战略合作的方式,持续提升传祺车型的技术与品质。也许正如吴松总经理所说,在强强联合下,世界级的传祺品牌将不再是传奇,而是活生生的事实。(作者/吉盼丽)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。欢迎转载,请务必说明出处及《汽车人》作者,否则必将追究法律责任。

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