汽车人传媒记者  张恒

国庆前最后一个交易日，受促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车新政的刺激影响，相关车企上市公司股价普涨，哪些企业最受益？涨幅和成交量了就可以在一定程度上说明问题。

9月30日，上证指数上涨0.48%，A股汽车类板块上涨2.14%，在全部264个版块当中（含概念板块）排名第9，其中长城汽车和长安汽车涨停、金龙汽车涨7.17%、江淮汽车涨4.98%、上汽集团涨3.96%、力帆股份涨3.72%、中国重汽涨2.85%、江铃汽车涨2.54%、宇通客车涨2.40%。

H股更为之疯狂，长城汽车H股在9月30日除权除息，每10股送红股10股，派3.0427港元现金（含税），转赠10股。简言之就是1股拆成了3股，受政策利好和除权除息日双重利好影响，长城汽车H股当天上涨21.44%，盘中涨幅一度超过30%。此外，上涨幅度大的还有吉利汽车涨了16.40%、北京汽车涨10.05%。

对比A股，香港投资者多是机构投资者注重价值投资，港股更为疯狂说明价值投资者更为看好此次新政。小排量汽车发展最为受益的企业按股价当日涨幅排位分别是长城汽车、吉利汽车、北京汽车和长安汽车，均超10%。

摩根大通认为此次政策相当于为车企提供了710亿元的减税。更有乐观的机构认为，由于整车的估值已经充分反映了利空的消息，估值已经跌倒了安全区域，很多企业的派息率超过了定期存款利率，很有可能重新获得市场关注。尤其当下的时间点更为敏感，2015年第四季度车市销量将会触底反弹，本次政策利好将极大可能激活汽车板块，尤其是一些低估值的真成长股将获得价值投资者亲睐。（作者/张恒）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。