导语：如果从一个汽车行业从业者的角度，对于恒大的毁约行为有偏情绪化的指责是可以理解的。但如果放大到公众事件，则还有一个更加中立的角度，适合新闻媒体的报道和站队。——那就是法律。

◎汽车人传媒记者 卢山

从《汽车人》第一时间发出关于恒大VS东风日产事件的报道之后，林林总总的相关评论已经看到了不下50篇，特别是新华社和CCTV的跟进，让这件事情从一个汽车圈小众事件，扩大成了一件公众事件。

我觉得，如果从一个汽车行业从业者的角度，对于恒大的毁约行为有偏情绪化的指责是可以理解的。但如果放大到公众事件，则还有一个更加中立的角度，适合新闻媒体的报道和站队。——那就是法律。

“如果道歉有用，还要警察干嘛？”

我觉得这是针对纠纷最彻底最到位的解决方式。而这次的事情，也恰恰是这句话的一次最生动的实践。

正是基于这个理论，现在的观点分野成了两派。而两派观点之所以吵得不可开交，并不是对于对错的理解，而是对于“错”的解决方式的分歧。

一种言论是，“恒大应该真诚道歉，并且积极协商赔偿”。另外一种言论是，“杀人偿命，违约赔偿，that's all！”

不得不说，前者的描述未免文艺了一些。形容词的使用，显示出作者对于这个世界依然美好的某种想象或者期待。

而后者，更有一种胜者通吃的王者气魄。或许情绪上后者让人有点难以接受，但不得不承认，其实这更实在，更有可操作性。

这不禁让我想起王健林不久前在美国接受提问时的一个段落。问：“万达海外并购的竞争力是什么？”答：“首先，有钱。”

是的，万达有钱，所有的行为就都变得可以接受和理解。至于收购本身是善意的或者恶意的，没有人追问，也并不重要，因为那只是商业的一部分。

在恒大事件上也一样。临时换标究竟是善意的还是恶意的，在法律层面只是一个参考指数，并不是论断的关键指标。媒体可以有自己的情感表达，但一样离不开法律的扶正。

其实，无论是违约，还是并购，或者是任何一种伤害，最终的解决方式都离不开经济赔偿。问题在于，怎么赔，赔多少。试想，如果这次恒大违约，赔偿的不是一千万，两千万，而是一个亿，两个亿，东风日产是不是会接受？

万宝路因为香烟致癌，赔偿了280亿美元。苹果因为电子书，赔偿了4.5亿美元。微软因为反垄断，赔偿11亿美元。

钱，真的是一切问题的终极解决方案。不管你情感上接不接受，这是事实。

英语中有个词汇：“Sympathyfor the underdog”。Underdog就是指在任何对决中处于失利、劣势的那一方。同情弱者不仅仅是人类对于是非的辨别能力，其实也是一种生物本能。

所以，与其说现在媒体的态度是一种追求真理的观察，其实其中更不乏人性中追求真善美的天性。

也正因此，恒大找枪手写的那篇态度蛮横的软文，就更加显得盲目和愚蠢。因为，这个时候对他有利的做法，是应该将自己置于弱者的位置，才能博得舆论的宽恕和同情。

事情发酵了两天，我认为媒体的情绪到了应该平复的时候。各种务虚的价值观指责，应该让位给更客观的法律。但无论此事如何收场，都注定将成为中国商业发展中，一篇不能忽略的教材。（作者/卢山）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。