2002年4月12日，上汽集团和德国大众签署了延长合作20年的协议，把上海大众的合资期限延长到2030年。新合同第一次明确提出“提升上海大众产品开发能力”，德国大众将在技术人员培训、研发设施上给予支持，促使上海大众的研发水平达到德国大众其他海外子公司的同一水平。按照新合同，上海大众在挑选零部件供应商时，国内企业将被优先考虑，持有最终报价权；同时新合同明确支持上海大众整车、发动机和零部件的出口，提高公司的国际竞争力。
　　
　　2014年7月，宝马与华晨集团提前完成华晨宝马第二阶段的合资续约，这将使得双方合作的期限将从2018年延长至2028年。根据协议，华晨宝马在接下来的10年中要引进的新产品和技术、扩充产能等方面的投资；重申宝马与华晨互为在华惟一战略合作伙伴，以及宝马集中对华晨集团在打造自主品牌汽车板块上进行全方位管理和技术方面的支持；并且，双方拟在新能源汽车和其他方面的合作。
　　
　　2014年10月，一汽与大众在中国总理李克强与德国总理默克尔的共同见证下，于德国柏林正式签署了一汽-大众汽车有限公司延长经营期限的合资合同。中国一汽和德国大众将继续延长经营期限25年。与此同时，中德双方还将扩大产能规模，以适应中国汽车市场发展趋势和用户需求。