由于汽车行业大环境趋于稳定，增速回落，10 月乘用车销量环比仅小幅增长，同比增长在 10%以内，销售仍低于预期。调研对象对年底冲量有一定的期待，但表示对未来的增长预期并不乐观，预计增速将维持在 10%左右。

　　10 月乘用车销售仍低于预期，销量小幅增长：调研对象反映 10 月乘用车销量环比小幅增长，同比增长约 7~8%。由于 9 月乘用车市场表现明显低于预期，大部分企业预计 10 月进入旺季，而对销量增长的预期则较为谨慎。调研结果显示，销售符合预期程度的指数为-22%，表明车市整体销售情况仍然小幅低于预期。分系别来看，美系德系乘用车的增速较稳定，部分自主品牌厂商受益于新车型及政策带动，能够达到 10%以上的同比增长。车型方面，MPV 和 SUV 同比增速在 30%以上，远超轿车，尤其中低端 SUV 正逐渐扩大其同等价位市场份额。11 月的预期指数为 44%（非季调），体现了调研对象对于年底阶段发力冲击销量的预期。另外考虑到经济大环境和行业发展阶段，调研对象对明年的预期都较为谨慎，预计全年增长在 10%左右。

　　库存：由于 9~10 月乘用车销售低于预期，以及为年底冲量做准备增加库存的因素，调研对象反映 10 月经销商库存仍然维持在 1.5~2 个月的水平。

　　价格： 调研对象反映 11 月价格将较为稳定。