行业

在目前国内低迷的汽车市场当中，SUV称得上是一枝独秀。据中国汽车工业协会（以下简称：中汽协）最新数据显示，上半年自主品牌轿车销量同比下降10.6%，而同期自主品牌SUV同比大幅增长92.

投资者们更加谨慎了，这意味着，新时代的门票并不好拿。

7月17日，以“Hack The City”（即行变奏）为主题，缤智（VEZEL）中国先锋艺术项目走进北京三里屯橙色大厅，为观众呈现了一场汽车与先锋艺术融合的文化盛宴。

时隔3个多月，在7月15日举办的哈弗品牌蓝皮书发布会上再见到长城汽车董事长魏建军，他给人的第一感觉就是，瘦了！而此时长城汽车的市场表现也的确令人焦心。在销量方面一直领跑自主

时值七月，校招接近尾声。在行业增速放缓的情况下，汽车类专业毕业生就业是否受到影响？哪些汽车类专业受到职场热 捧？在“互联网 ”和《中国制造2025》的浪潮下，毕业生又面临着哪些

7月13日，全国工商联合会汽车经销商商会(以下简称汽车商会)发布了对国内乘用车生产企业的公开信，详细分析了 当前厂商矛盾的焦点及其成因，并明确提出汽车生产企业应当首先减少压

2015年即将过半，伴随着中国经济逐渐步入“新常态”式发展，中国车市也在发生着意想不到的变化。在过去的半年时间内，有哪些事件会特别让人记忆犹新，那些又事发突然，使人意想不到。

“电动汽车是不是指标越高、越先进越好，车速越高越好？实际上，指标够用是最经济、最科学的。我认为，以最小的代价充分满足人民需求的技术就是先 进技术。满足当前的市场需求，同时

入夏以来，为刺激车市，各大车企纷纷启动降价策略，但市场如同跌入魔障。继5月之后，6月中国车市再遇滑铁卢。全国汽车整体产销环比、同比双双下降。其中乘用车产销月度同比(扣除两

汽车是现代社会的重要交通工具，它为人们提供了便捷、舒适的出行服务。然而，随着人口增长，汽车的保有量持续增加，对能源和环境都造成了很大的压 力。传统燃油车辆在使用过程中产

在第十二届中国(长春)国际汽车博览会的1220辆展车中，新能源汽车成为一道靓丽风景，吸引了众多目光。本届长春汽博会的1号展馆被一汽集团包下，展出的新能源汽车让人眼前一亮。一

中国汽车市场从高速增长转入微增长已是事实。不过，《经济参考报》记者从正在进行的长春汽博会了解到，与自主车企陷入价格战相比，跨国车企在华布局依然热情不减，推出了更多车型以

凭借着中国市场出色表现，成功渡过难关的沃尔沃，在中国市场再度发力强大攻势。日前，沃尔沃中国宣布，旗下全新SUV旗舰产品XC90正式在 中国市场登陆，本次上市为T6车型的6个版本，市场

日前，上海大众发布数据，上半年累计销售93.87万辆，摘得上半年国内乘用车市场销量冠军，继续领跑国内车市。而一汽大众、上汽通用以 804099辆、789127辆销量分列第二、第三。与此同

7月初，宝马中国和华晨宝马向中国经销商下发了一则名为《宝马中国及华晨宝马2015年第二季度特殊奖励政策及华晨宝马2015年上半年本地市场拓展奖励金额通知》(以下简称《通知》

合资车企生产自主品牌车型，如今这种情况愈发盛行。日前，长安汽车旗下纯电动车逸动正式在合资车企长安PSA下线投产，此举一方面标志着长安PSA 已经具备新能源汽车生产能力；另一方

7月10日，我国《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式开始实施，很多企业也开始卯足了劲要拿下这一准入资质。对此，发改委7月13日组织了《新 建纯电动乘用车企业管理规定》咨询会，

“速腾断轴门”事件又有了新的进展。7月3日，166名速腾车主向北京市第一中级人民法院提起诉讼，诉中华人民共和国工业和信息化部(以下简称工信部)行政审批违法。代理本案的北京

尽管第一个海外工厂已经在中国开始运转，并使得捷豹路虎能够在本地生产车辆，避免进口关税，但销售额却在下降。虽然英国方面并未给出数字细节，但据消息人士透露，捷豹路虎今年在中国

尽管第一个海外工厂已经在中国开始运转，并使得捷豹路虎能够在本地生产车辆，避免进口关税，但销售额却在下降。虽然英国方面并未给出数字细节，但据消息人士透露，捷豹路虎今年在中国

寥寥几款车型、难以确定的提车时间、全无优惠的销售策略、曾被央视曝光“只换不修”的售后成本畸高问题……如果说，这些只是斯巴鲁销量不断下滑的表面原因。那么，迟迟无法落地

近日，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超透露，“目前，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，有望在今年8月正式发布。”许心超坦言，虽然

据中国汽车工业协会最新发布数据，今年前6个月我国新能源汽车产量达到7.6万辆，这一产量同比增幅达到2.5倍。然而，新能源整车产量快速增长的同时，配套动力电池的产量却出现缺口。

大众品牌对于辉腾投入了前所未有的关注。“通过辉腾拉升大众的品牌竞争力，为接下来大众品牌在中国市场的全新产品周期布局或是原因所在。”一位熟悉大众品牌的相关人士向《每

有望于今年下半年上市的荣威950 1.8T，将是上汽乘用车向B级轿车市场的又一次冲击，而在上汽“芯动战略”发布的背景下，这一次冲击对于上汽来说将被赋予更多意义。《每日经济新闻