行业

本次车展，广汽三菱与三菱汽车销售(中国)联合参展，以“越野之王 荣耀归来”为主题，携新帕杰罗•劲畅、新劲炫及进口欧蓝德、帕杰罗4款车型隆重亮相。

新的设计，2.0T发动机，更低的价格，新皇冠已经做好了重新定位的准备。

奇瑞以“年轻”为主打元素，针对泛“90后”互联网一代年轻消费者发布艾瑞泽3冠军版，领衔奇瑞轿车、SUV、新能源车“全明星”阵容亮相广州车展，传递年轻化、互联网化的营销新动向。

，马自达将作为赞助商，支持参赛俱乐部以“Mazda3 Axela昂克赛拉”和“Mazda6 Atenza阿特兹”两款“创驰蓝天”车型参加2015年CTCC中国房车锦标赛。

长安铃木全新中级三厢车启悦在广州车展上举行了隆重的新车首发仪式。

于今年4月正式亮相的全新福特福睿斯，在广州车展期间正式公布了预售价格区间，售价从99800元至124800元。

2014年虽然还有两个月，但广汽丰田销量已经创下了历史最高值。

沃尔沃在华实现了35.8%的同比增长，明显高于豪华车市场20%的增幅。

自10月16日新浪天猫双11购车狂欢节启动，至11月11日活动落幕，购车节共计收获220756张订单，活动站访问量高达1亿，访问人数3000万。

“预先设想 超越期待”

2014年对于奔驰来说是一个关键的年份，许多关键性的转折在这一年已经完成

在清一色的哈弗展台上，有月初刚刚上市的“一大一小”两款车型哈弗H9、哈弗H1。

在刚刚落下帷幕的APEC会议上，习主席指出“全球新一轮科技革命、产业革命、能源革命蓄势待发。”中国是能源生产大国，也是消费大国，能源也是约束中国发展中面临的突出问题。可见，以经济、能源危机为出发点，探索推动绿色、创新增长等领域的发展，已势在必行。

“汽车产业放缓与我们经济大形势有关。虽然按产量算，汽车产销增量从年初的10%，掉到了7%，但是按产值和效益来算依然保持了10%的增长，仍是中国工业领头羊” 。董扬判断，今年年底保持7%左右的增长是没有问题的。在未来10年内，中国汽车以8%-12%的速度增长是有可能的。

作为福特在华增长的另一极，江铃汽车的重要性正在凸显。Everest落地江铃，预示着，福特与江铃进一步合作的深化，也预示着外界眼中的“长安福特做乘用车，江铃做商用车”的企业定位需要被重新认知。

汽车售后的多样化和电商化趋势已经势不可挡，据了解，包括京东以及汽车之家等垂直汽车平台，都在酝酿进入这一领域。

一辆汽车驶入居民小区附近的云检测站，仅仅十分钟，这辆车尾气中的各种污染物排放“克”数就清楚显示在车主手机屏幕上。

上海将在国内率先试水电动汽车分时租赁模式，进一步降低电动汽车的使用门槛。

从媒体人的角度看，李春荣无论是此前担任分管销售的副总，还是出任一把手主持全面工作至今，都当得起“把发展自主品牌作为第一要务”的铁杆执行者这一称号。

老实讲，汽车消费市场同所有的市场一样，都很“势利”，消费者在购车时首选哪款汽车，最看重的就是它的安全性。

高效率的新车投放也给东风标致带来了甜蜜果实。数据显示，今年前10个月，东风标致累计销量达到31.4万辆，同比增长超过40%，几乎4倍于行业平均增速，东风标致如此销量增长表现已经位列行业主流品牌首位。

曾祥铭说他做销售也许就像所有看足球的女球迷一样：“我不懂足球！可我就是爱看帅气的贝克汉姆！”不懂销售的门槛和挑战并不妨碍他喜欢销售，爱上销售。

在这个令人耳目一新的“亚太梦想”中，不仅包含着以习近平为首的新一代中国领导人的治国理念和睦邻思路，还蕴藏着一幅未来生活的愿景蓝图。

尽管SUV市场全面火爆，但15万-20万元区间仍然是最大的消费主力市场，各个品牌也纷纷在这一细分市场进行布局，也让竞争变得格外激烈。

汽车界年度压轴大戏——第12届广州国际车展将于11月20日拉开帷幕。广汽本田将以“缤纷潮流 悦享不凡”为参展主题，携Honda、理念两大品牌的“梦八”全明星阵容登陆2.2号展馆，为新时代的顾客带来异彩纷呈的多元汽车生活乐趣和享受。