行业

假设欧洲央行的策略能够见效，那么对于大众和宝马等欧洲车企必然形成利好。不但将有利于车企的出口贸易，同时能够减缓外资向欧元区流入。但德拉吉的目的却并不在此。

透过绿茵场、世界杯，汽车企业看到的是对接人群视线的场景，而在世界杯之后，车企又该怎样续写体育营销的脚本？我们希望听一听反思的声音。

七月流火。2014年时间过半，中国的汽车市场亦如当下的天气一般，热字当头，增长势头明显。

上海通用正强力推进SUV战略。

中国车市竞争之激烈，与不久前刚刚落幕的世界杯比，有过之而无不及。不同的是，世界杯只需短短一个月的时间就能角逐出胜负，而各大车企需要在中国这一世界第一大汽车产销市场上逐鹿一年之久才能分出高下，且中间没有休息，也没有加时赛。

“广汽三菱未来发展将只以SUV 新能源车为主”。

他的教育背景和职业履历都很“西化”，再加上跨度很大的行业、始终不变的专业，胡波是跨国公司心目中最理想的本地化高管。

值此“公车改革”大幕开启之际，18日，中央95部门2013年度决算“集体上线”，“三公经费”中的公务车购置及运行费（下称“公车费”）成为关注的焦点。

新能源车在技术上日益成熟，但是受限于车身尺寸、充电设备覆盖面积等因素。

此前给外界以封闭、保守印象的雷克萨斯，最近颇有些“痛定思痛”的味道。

国家相关部门提出了六大项近30条加快新能源汽车推广应用的具体措施，涉及到基础设施建设、补贴政策延续、商业模式创新等产业链的方方面面。其中，尤为重要的便是新能源地方目录和检测标准的破除。

7月21日，菲亚特克莱斯勒汽车公司公布了今年6月份销量数据，上半年其全球销量同比增长约5%，而在华销量则大幅攀升六成比例。

金龙汽车董事会近日审议通过决议，选举了福汽集团董事长廉小强为上市公司新任董事长。此外，福汽集团党组成员吴宗明也顺利当选董事。这意味着，在实现股权掌控后，福汽集团正在进一步强化对金龙汽车经营上的控制。

按照部署，今后将加快充电设施建设，将充电设施建设纳入城市总体规划，鼓励公共场所加快内部停车场充电设施建设，地方政府加大对充电设施建设支持。

近日，有媒体频频曝出一汽大众速腾存后纵臂断裂隐患。

自主品牌下降的步伐仍在继续，除了长安汽车，今年上半年自主品牌几乎“全军覆没”。

据《欧洲汽车新闻》报道，雷诺新创立的豪华品牌Initiale Paris有望在今年10月推出量产车型。明后两年，雷诺将以中国市场为重点打造大型化高端车。

7月21日晚间，海马汽车发布公告称，受“威马逊“超强台风影响，公司海口基地部分厂房顶屋面破损、多台设备涉水受浸，库存车辆、零部件等物资也受到不同程度的损坏。由于台风对海口工厂的厂房及部分生产设备造成了破坏，目前海口工厂处于停产状态，预计半个月后才能恢复正常生产。

借助中德电动车合作项目的政策东风，宝马欲在华赶超风头正劲的特斯拉。

受新能源汽车利好政策的密集出台，A股市场中，汽车板块以及特斯拉概念股、燃料电池概念股、锂电池概念股表现非常抢眼。

制定加价标准和严控原厂件外流，是汽车生产企业保证汽车经销商利润的保障。

据中国汽车流通协会统计，截至4月底，实施二手车限迁的城市已经占全国城市总量的93%。

综合外电报道，7月15日，宝马集团同韩国三星SDI签署协议。

启辰R30低配车型的价格低于4万元，相当于目前市场上一款中高级车的降价幅度。

启辰R30刚刚发布，记者的微信朋友圈就已经被惊呼与赞许刷遍了屏。3.99万元的起售价，在东风日产副总经理任勇看来：”这个价格已经比摩托车贵不了多少。“谁都知道，经济型小车在国内一直是叫好不叫座，东风日产为什么要冒这个风险？