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【汽车人】岚图高层专访——弦歌知我意,流水觅知音

作者:
张敏
时间:
2024-10-15 09:10:09

 

技术站到前沿,品牌打开局面,产品价值超越期待,岚图进入更广泛的受众视野。

 

文 /《汽车人》张敏

 

10月13日和14日,岚图品牌声浪在社交媒体上迅速放大,引发的关注流量数倍于平时。其中重要的原因,就是13日岚图在杭州电竞中心举办了“与知音 共岚图”为主题的岚图之夜,并宣布岚图知音纯电SUV上市。

 

现场2800名用户,全国130个分会场的14000名“岚友”共享这一独属于岚图用户的盛会。

 

 

岚图这四年,低调起步,历经外部环境的磨砺,现在企业运营和产品力释放,都已经走在正确且向上的轨道上。

 

今年9月,岚图交付达到10001辆;1-9月累计交付52548辆,同比增长91%。今年正向10万辆的目标发起冲锋。

 

价格破圈的缘由

 

高明的商战,往往以朴素的方式进行。17.99万-23.69万元的知音,实现了价格破圈,就是把媒体和待购的客户惊到了。

 

知音号称“985”学霸配置:901公里续航、800V高压碳化硅平台、5C超充,居然在20万元级实现了,以至于舆论怀疑岚图是不是赔本赚吆喝。

 

岚图CEO 卢放

 

岚图CEO卢放让大家放心,岚图旗下任何一款产品,都必须有毛利,否则就成了“放血式”营销。

 

17.99万元的长续航版,是一个足够诚意的价格,该价位限量3000辆。岚图汽车销售公司总经理邵明峰表示,除了长续航限量版,超充版(20.29万元)订单也超出预估。市场火爆,岚图方面需要再测算一下产能,希望能尽快满足当前的订单。

 

截至10月14日19:30,知音上市24小时,订单达8126辆,其中长续航超充版占比过半。

 

 

不仅如此,岚图海外3个经销商也试图下1500个订单。岚图根据“6655海外战略规划”,欧洲和中东市场是优先开拓的目标市场。

 

此前岚图梦想家9月19日上市,上市20天以来,大定突破18000辆。而眼下知音预定的火爆,有望再次刷新岚图新品上市的记录。

 

岚图汽车销售公司总经理 邵明峰

 

邵明峰对岚图定价策略的解读是,基于用户需求提供物超所值的产品。每个价格段的用户没有变,但是用户对于该价格所买到的需求是变化的。

 

以智驾为例,25万元以上产品与城市NOA匹配度高,但明年有可能会下探到20万元,甚至18万元,即市场对配置的需求价值,是不断升级的。

 

岚图从用户需求出发,将鲲鹏智驾、逍遥座舱、CDC智能可调悬架统统配到一款车上,而且在空间上做到“大平层”(86.7%“得房率”),让用户觉得“物有所值,价有所信”。一旦大家认为20万元超值超期待,剩下的事可以推知。岚图也再次兑现了“卷技术”的诺言。

 

 

岚图从尊重市场和用户出发,依赖自身技术升级、产品成本控制能力和效率提升来定价。这也呼应了卢放一再强调的“岚图是科技品牌“的定位。

 

对火爆预定场景,虽然卢放表示“没有理由高调”,但是从公众认知层面,技术站到前沿,岚图品牌打开局面,进入更广泛的受众视野,仿佛就是这几个月的事。但并不能因此忽略岚图的努力,无论支持者多寡,岚图都坚持高标准做品牌、做技术、做用户服务。

 

体验知音产品力

 

在岚图知音发布之前,卢放特意亲自驾车开9个多小时、800多公里赴杭州参会。

 

他抛开品牌CEO的身份,从用户角度,在高速、长距离(以往认为并非纯电优势场景)条件下,全面体验充电、能耗、智能驾驶、智能座舱、空间等产品力要素。特别在与一款豪华品牌燃油SUV同行,可以更好地体验岚图知音的“价值感”。

 

这段路,一款长续航版本、一款四驱版,都选择了中间充一次电,而燃油SUV中间也得加一次油。

 

充电期间,知音上的驾乘人员吃了一包方便面,上了趟洗手间,聊了几句天,车子从13%的电量充到83%,不到半小时时间又可以重新上路。这还是120kW的桩,而国网将来要升级到350kW、400kW,铺开之后,充电体验会更快,和加油的时间相差无几。

 

 

补能体验追上来之后,纯电相对燃油车就只剩下优势了。

 

逍遥智舱的人机互动很简单,说句话就能调整功能,而不用趴到屏幕前慢慢找。鲲鹏智驾(开通高速NOA、代客泊车),开起来很省力,也不用像开燃油车那样全程紧绷。这样就更凸显出NOA一旦上手就很难回去的体验。

 

岚图知音的智能化已经表现得非常善解人意,操作也很简单。手机扫二维码就可以登录,车机手机打通了,手机上所有的生态都可以投到车机上。

 

 

至于启动、加速、“大平层”空间等,更是甩出燃油车几条街。卢放还特意提到,知音和追光都开放了2.0开发平台,有两三千开发者开发新功能,就像手机不断装新APP一样。“黑神话悟空”这样的游戏,用一天就能移植到车机上,而搭载8295P芯片的车机轻松支持类似“很吃硬件”的游戏。

 

高山流水遇知音

 

岚图知音不仅在体验上吊打比它贵得多的燃油SUV,在同等级新能源产品上也傲视群雄。解禁后订单汹涌程度,可见大家对此还是有共识的。

 

卢放透露,岚图的用户画像为“新时代的中坚力量”——医生、教师、公务员、媒体老师、运动员、企业家、连续创业者、工程师等。这一群体貌似宽泛,实则很精准。说白了,就是知识阶层,绝大多数受过高等教育,喜欢自己收集、分析信息,独立思考,不喜欢人云亦云。

 

能打动这些用户,最好的办法不是拉流和硬广、代言这类传统手法,而是共创,让客户的创造力参与进来。

 

 

接收用户声音,现在有很多渠道,CEO、营销总经理、首席设计师等高管都能看到,但快速反应、择其善者而从之,必须讲机制,不依赖个人。

 

邵明峰提到,他与“共创委员会”成员拥有密切和专门的沟通渠道。这个委员会已经发展到给邵明峰分析市场产品,以及站在用户角度如何看待各品牌和配置,比如9月上市这么多车,如何出位。“教营销高管打市场”,听上去像段子,实际上是基于信任的深度参与,简直就把岚图当做自己的品牌。

 

邵明峰强调这一切都是无偿的,他说,这些客户兼共创委员已经达到马斯洛模型最高的“自我实现”阶段。岚图搭建了用户运营的平台,而用户们在这个平台上的自我运营,高度诠释了岚图座右铭的“赋能生活 收获友情”。通过一个车、一个品牌,结识一些人,共同做些事,达到了非常高的精神回馈。

 

岚图品牌的初始定位没有改变过,当然无法预料用户共创达到今天这个高度,但能够激发用户的“利他行为”,不得不说,岚图这个品牌有魔力。这其实也没什么可神秘的,说穿了就是价值观合拍。

 

 

卢放说,岚图将实施Power168补能战略,正在部署无感充电(自动手臂充电)、高速公路超级快充(兆瓦级)建设。这其中就结合了绿色能源,示范站有太阳能充电桩,白天光伏发电可以供8辆车充满。这样的“绿桩”到明年底有200个以上。与合作伙伴一起发力后,岚图“千站万桩”的计划将在全国快速铺开。

 

实践证明,岚图品牌过去两三年的减碳贡献相当于种了300万棵树。年轻一代对此有诉求,岚图和用户都发现了彼此的闪光。高山流水通曲意,“知音”的名字,可能就是这么来的。

 

 

岚图高管明言,知音是岚图战略性产品。岚图背靠东风集团的支持和技术储备,在智能化技术的协同上实现体系化创新,产品定价给力、价值超期待,则是创新的结果。

 

在国内声势大涨之后,岚图将加速全球化进程,开拓海外市场。而这一切的出发点,就在于岚图最初的定位和品牌主张。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件,未经授权不得转载。
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