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或许有人认为，BMW 1系运动轿车是一款即将发布的新车，认为宝马仅是藉此进入一个全新的细分市场。图样图森破……确实，BMW 1系运动轿车是为扩展市场而生，但更是为拥抱年轻消费群体而活。

里约奥运会中国体育代表团昨天下午在北京组成，代表团总人数为711人，其中运动员415人，平均年龄24岁，包括27位伦敦奥运会冠军。

入股比亚迪一定是三星布局“电装事业组”整体战略中的一步，而为了规避铁电池的风险并垂涎于电子技术，王传福对三星也充满了幻想。

中共中央印发了《中国共产党问责条例》，并发出通知，要求各地区各部门认真遵照执行。

AR技术两大元素：延伸和交互，决定了它未来在汽车应用中能走多远。即便无人驾驶平台，乘客们也不想被小小的窗口限制视野。但现在，AR还需要继续坐冷板凳，直到新的计算平台的诞生。

国务院总理李克强会晤德国总理默克尔：中国愿同包括德国在内的欧盟国家加强合作，维护地区和世界和平稳定发展。

时代已然不同，梅只有很小的概率成为撒切尔“第二”。她的首相生涯注定要在与欧盟的分手谈判和长期动荡中度过。

法国国庆日当晚，法国尼斯发生“卡车冲撞人群”恐怖袭击事件。截至目前，造成至少84人死亡，数十人重伤，伤者中包括两名中国公民。

尽管众口难调，但十年来，凯美瑞是唯一一款稳居细分市场前三的车型，而且是以最快速度达成150万销量的中高级车。

承载着一汽奔腾新时期的光荣与梦想，新B50历时七年的全面更新换代后开始接受市场检验。预售一个月来，已经收到3000个有效订单。 在奔腾品牌诞生十周年，进入品牌快速增长期的关键节点，伴随着新B50上市和品牌的进一步梳理，一汽奔腾整装再出发。

正是基于合资公司“合则赢”的文化氛围，集合堪称“鱼水关系”的厂商机制，新产品引入后才可能瓜熟蒂落、水到渠成，而这也正是奔驰在华后来居上的“奔驰之道”。

英国新首相特蕾莎·梅与丈夫菲利普正式入主唐宁街10号，成为继撒切尔夫人之后英国历史上第二位女首相。

两条不相干的神经回路碰在一起，活化了第三条神经回路。这就是所谓的创造力。

在一汽解放卡车六十周年庆典后的专访中，一汽解放总经理、党委书记的胡汉杰告诉《汽车人》，“外学丰田，内学锡柴”是解放当前的学习口号，可以看出锡柴的内部管理是有成效的。

激发老国企活力，带领一汽解放攀越新高，胡汉杰已经做好了准备。深谙合资、自主企业管理的他，在传承解放60年荣光的同时，还将为拥有一个甲子历史的汽车企业打上什么标签？

凡为过去，皆为序章。对于解放来说，60年是节点，更是起点。争胜“十三五”，创就“中国制造2025”新纪元，一汽解放将全力以赴，用品质承载责任，用技术创造领先，用创新引领未来。

资本是无情的。平安手法狠辣，但从公司治理、股权表达上没有什么问题。和万科节节抗击、峰回路转不一样的是，这一次，“汽车之家”案之所以没有演出万科式的千回百转，实在是因为双方力量不成正比。

如果电动车补贴没了怎么办？除非燃油车不让卖。现在这个段子似乎要变成中期的现实。车企被迫转型，排队走入政客们挖好的大坑。

西施由一浣纱女受训，终成修养有素、拯救家国的“英雄”，一举一动均是明星网红范儿。在人人直播、人人网红的时代，东施也可以成网红。

国务院新闻办发表《中国坚持通过谈判解决中国与菲律宾在南海的有关争议》白皮书。

关于应菲律宾共和国单方面请求建立的南海仲裁案仲裁庭于2016年7月12日作出的裁决，中华人民共和国外交部郑重声明，该裁决是无效的，没有拘束力，中国不接受、不承认。

在那个烟雨朦朦的清晨，心灵对话之间，仿佛有一个声音在开示我：人生苦短，有些事，再不做就晚了。

今年是一汽-大众成立25周年，1/4世纪的成长对于一汽-大众来说，绝不仅仅是在中国市场产销过千万辆汽车产品，也不是25年来累计纳税超过3500亿，以一己之力支撑起吉林1/4 GDP。

前者的成功经验已再难模仿，后百万辆时代，北京现代必须探索走出自己的道路。如何在百万辆的产销体系之上实现持续的突破，将是一个更具挑战的全新开始。

李绍烛出任东风汽车公司总经理，新一届领导班子正在形成。能否就国企体制和用人机制改革上演一场剪除积弊、锐意改革的“东风破”，外界充满了期待。