李晓敏上汽通用东岳动力总成发动机轴类工艺经理
在这个以男性为主流人群的领域里，李晓敏作为女性，她的表现无疑是突出的。在她看来，工作中其实一切靠实力说话，性别在这里几乎已经弱化。
◎ 汽车人传媒记者 吉盼丽
李晓敏，一个典型的西北姑娘，爽朗、热情、真诚，有着女汉子的干劲与坚韧。她出生于新疆乌鲁木齐一个铁路世家，家里的亲人几乎都在铁路系统上班。2004年从新疆大学机电一体化专业毕业后的她，原本也是要再一次继续这一使命的。
可“世界那么大，我想去看看”的想法一直在李晓敏的脑中闪现。不甘心重复父辈们走过的路，出生后几乎没离开过新疆的她，抱着出来试试的态度，开始了自己的“出走”之旅。
从新疆到烟台，基本横跨中国的东西边界， 3000公里的距离，预示着李晓敏“出走”的坚定与决绝。然而从西部到东部，从内陆到沿海，对李晓敏来说，不仅要适应生活环境、习惯、文化等方面的外部差异，更多的还要克服初入职场时内心的忐忑。
上汽通用作为中美合资企业，英语交流是最基本的技能。可在国内教育的大环境下，学生的英语能力几乎都是会看不会说，刚刚毕业的李晓敏也不例外。可以想象，陌生的环境、陌生的厂房、一个应届毕业生，当时内心的压力与不安。
但如果被这点困难吓倒，那她就不是那个坚持出来看看的李晓敏了。为能够在人前说一口流利的英语，她开始翻阅相关专业的外文资料，一个一个单词的去查阅，然后练习发音，现在的她早已成为中外专家会谈时的主要发言人，英语早已是手到擒来。
当然，在上汽通用的十多年间，李晓敏进步的不仅仅是英语，其先后从事现场支持和新项目工艺规划等工作，负责新项目规划和启动、新工艺新设备推进及生产支持、工艺优化改良等，目前已是上汽通用动力总成发动机轴类工艺经理。
在这个以男性为主流人群的领域里，李晓敏作为女性，她的表现无疑是突出的。谈到性别之差是否给她的工作带来过优势和局限时，她的回答显得中肯而真诚，她说：“工作中其实一切靠实力说话，性别在这里几乎已经弱化。”
但这不意味着她是一个强势沉闷的工作狂。相反，从和她的聊天中，能明显感受到，李晓敏是一个有趣的人，一个会创造生活热情的人。她很少抱怨，工作中一个一个项目接着做，在别人看来按部就班的工作流程，以及极易消磨热情的程式化过程，李晓敏总能找到不同的兴趣点。
2009年至2014年期间，上汽通用动力总成新项目如火如荼，期间李晓敏带领团队，圆满完成了FAMBC一期、三期、四期发动机项目, GN3 二期发动机项目。其中，针对BC四期项目新增C13曲轴不可去重率大于20%，平均打孔数9个，超出规划节拍15s的问题，她从产品结构入手很快发现了设计优化的突破口，通过严密核算将第一平衡块半径减少3mm以平衡曲轴发信盘处缺失重量导致的不平衡，同时通过优化去重参数，开放扇区提升曲轴去重柔性，最终将不可去重率降低为零，仅2014年一年即可节约生产成本123.84万元，工废率降低86%。
李晓敏以产品结构设计分析到设备参数优化到毛坯尺寸分析的解决思路开启了曲轴动平衡优化的新模式。随着一个个发动机项目的不断投产，她所在团队被评为上汽通用东岳基地“年度优秀团队”，同时个人也获得上汽通用"十佳个人"、"上汽集团先进生产者"。
此外，李晓敏还以无间的团队合作精神，高效的学习和创新能力以及高度的使命感，带领年轻的团队出色地攻克了清洗机清洁度改进、机械手逻辑优化、磨削质量提升、动平衡节拍优化等12项技术难题和产能瓶颈。
十多年间，她跨部门、跨区域带教共计14人，获2010年度上汽通用东岳基地导师带教项目优秀导师，同时编写了专业类教材5篇，并借助公司工程师论坛对业务相关部门人员进行培训，还结合工作内容在国内刊物发表相关论文1篇。
回顾过去的职业生涯，李晓敏坦然，未曾想当初只是想“出来看看”，现在却再也回不去了，现在自己最大的梦想就是能够为家乡——新疆做些力所能及的事，让更多的人了解新疆，喜欢新疆，甚至有兴趣去那边做投资建设。
不管是出于内心的遗憾，还是对家乡的思念，已在烟台安家的李晓敏，算是成功完成了青春期那次“出走”，并且走出了一片属于自己的天地。而像她一样，背井离乡，为了心中执念，勇于追梦的汽车人还有很多，他们也正散落在汽车行业的各个链条上，默默的为自己热爱岗位付出着。（汽车人传媒记者/吉盼丽 原文载于《汽车人》杂志3月刊）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
