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【汽车人】张跃赛:破译传祺年轻化密码

作者:
张敏
时间:
2022-01-29 08:00:59

 

传祺在2021年做出的重大变化,就是创造性地强化了社交和愉悦属性,从而获得品牌年轻化的潮流密码

 

文 /《汽车人》张敏

 

已经过去的2021年,是危机和机遇并存的一年。

 

疫情、“缺芯”……这一年黑天鹅太多,以至于人们都把意外当做常态来管理了。但我们还应该看到,伴随Z世代崛起,新能源和数字化的认知已经主流化。这给冒险者路线增添了新机会。

 

和动辄百年、大几十年的汽车品牌比起来,广汽传祺相当年轻。年轻包袱少,年轻有冲劲。一帆风顺的时候,敢于打破舒适状态,敢于冒险,开拓新领域;逆境时,坚守战略定力,敢于坚持走自己的路。

 

广汽乘用车总经理张跃赛

 

广汽乘用车总经理张跃赛应该对此深有感触。一年多前,他亲自发布全新品牌口号——“一祺智行 更美好”,全面推进创新变革和自我挑战。以此为引领,一个更年轻、更具活力的广汽传祺焕新出发。

 

而今,传祺致力于品牌年轻化的努力已经收到成效。

 

塑造“理想人格”

 

过去的一年,传祺一直保持快节奏,冲劲十足,直到12月中旬还在上市新车。

 

2021年12月,传祺全系销售32151辆,全年向上基调企稳。2021年全年销量324201辆,同比增长10.3%,销量超越市场平均增速,市占率逆势提升。

 

 

传祺步入更加稳固、强健的发展轨道。更重要的是,在这一年当中,传祺已经大步向年轻态靠拢,进一步实现了从品牌到产品的年轻化。车主平均年龄降低了1.5岁,单车均价反而提升至15万元。

 

品牌年轻化不等于“年轻人化”。因为后者意味着目标客户喜欢和自己相似的产品,这路就走窄了,并不明智。任何产品虽然希望年轻人喜欢,但绝不会把年轻人作为唯一的销售对象。

 

客户只是喜欢与他们“理想人格”相近的产品。任何品牌都希望有独立的调性,便于消费者从一种品牌中区分自己。

 

 

聪明的品牌,则希望借助消费者行为和思想的互动中,捕捉消费潮流的变化,让消费路径变得更便捷。客户达到审美自信的强化,而品牌达到扩张认知的目标。

 

说白了,汽车从代步工具和彰显身份的标签,逐渐被赋予了更广泛的功能:社交触角和取悦自己的工具。

 

而年龄更轻的客户,显然更擅长这两点。因此,即便绝对财力小于中年组的他们,仍然引领了如今的消费潮流。

 

 

基于对市场趋势的洞察,张跃赛意识到,汽车消费年轻化已成大势所趋,任何汽车品牌都需要审时度势,顺势而为,否则就跟不上时代的节奏。传祺坚定推进的品牌焕新,就是要重新定义汽车,与年轻人同频互动,精准破译传祺年轻化密码。

 

传祺在2021年做出的重大变化,就是创造性地强化了社交和愉悦属性,从而获得品牌年轻化的潮流密码。

 

眼缘和产品力

 

传祺在品牌锻造上的感知还是相当敏锐的,不但洞察了这一变化,而且在执行层面上迅速开辟了新战场,从而领一时风气之先。

 

传祺主动出击,取悦年轻人,不仅体现在市场前端。以技术为驱动,以设计思想的切换为契机,通过提升产品的性能、智能化、潮流气息,促使品牌脱胎换骨。

 

以GPMA广汽全球平台模块化架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘以及超感交互智能座舱为核心,广汽传祺不断提升自身科技实力,以科技赋能品牌发展,打造了全新的科技形象。

 

 

在产品上,GS4 PLUS以高科技、高价值、高颜值,让更多年轻消费者感受到广汽传祺品牌和产品的年轻感,并通过构建个性化娱乐服务体系,实现智能网联的领先。

 

 

而2021年上市的影豹,开创了“轻跑”的新赛道,创造了“年轻态”新需求。这款车2021年8月1日才上市,连续月销过万,订单累积超过7万。

 

 

对于新品类开拓,互联网大佬给的忠告是“不能想象需求”。传祺上马新产品、开辟新概念,道理何在?

 

事实上,消费者不会采取复杂的考虑方式,他们一眼相中的,是过目难忘的品类和产品。最有效的记忆,往往是特征记忆。要么做到分类第一,要么做到差异化自身,让消费者转过头去,还能念念不忘。

 

传祺影豹同时做到了这两点。开创新的细分品类,意味着前无来者,前排和差异化就都有了。年轻消费者做决定非常快,他们甚至可以跳过分析和比较,只优先评估“有眼缘”的产品。

 

影豹的低车高、短前悬、长轴距,大溜背轮廓,如同低姿的猛兽,以及机甲格栅,妥妥的战机造型,想忘掉也很难。鲜活的印象,直接开启大脑当中的“易得性”开关。这是最直接、最令人信服的倾心证据。

 

 

对此,人们一律归为直觉,却往往忽略了背后需要怎样的研发、造型实力,以及营销创新力来共同成就。

 

Z世代的心理最难琢磨,也最难以套路化。即没有一套持续行之有效的营销策略,可以包打天下。

 

他们会为自己的兴趣和方便埋单,而不太考虑看上去老气横秋的产品。虽然,颜值主义、兴趣圈文化、极端重视体验和习惯多种信息获取方式,但他们从不会简单被鲜艳的颜色、夸张的造型所俘获,有其表必有其里才行。

 

营销创新在于激发用户创造力

 

传祺的营销创新,并不是在年轻化上叠Buff,而是与产品自身融合,实际上变成了产品力的一部分。

 

2021年8月在上海,影豹和动漫人物们剧本杀,在阶梯区、主干道,与打碟的DJ、rapper、高颜值的coser们一起构成天然的T台秀。影豹出击ChinaJoy,形式令人耳目一新。似乎从来没有过产品,以“剧本杀”的方式打造一个实验基地氛围的沉浸式游戏体验。

 

 

同时,影豹与代言人苏炳添积极联动,为向“苏神”破亚洲纪录的9.83秒致敬,影豹J10调整为J10飞人版,价格调整至9.83万元,获得众多好评。

 

 

随后的广州车展上,传祺与中航工业文化联动,影豹融合了歼10战机设计元素,共同诠释极致性能和击破音障的动感颜值。影豹J10飞人版成了“中国质造”和中国体育的双重体现。

 

 

这个时候,与用户共创的幻粉银和银河战机版两款全新“皮肤”同时推出,就显得顺理成章。不但凸显了影豹多元化的改装实力,用户在产品外观和气质表达上的发言权也日益提升。

 

 

用户还创造性地将影豹“轻友团”打造成健康体育为主题的车友会。跨年跑、超跑之夜,都彰显了用户需求为轴心,将传祺品牌形象与健康向上的生活理念联系在一起,就是用户的创造。

 

传祺与用户的连结还不止于此。广汽传祺开辟了更多跨界、多元化的营销体验。2021-2022赛季,已经开展11年的“没有弯道的传祺世界”将金卡纳赛事直接搬上航母,与年轻人玩在一起,让传祺品牌“趣质亲”的形象进一步深入人心。

 

 

传祺的营销创新,乍一看并无明显套路,年轻人喜欢玩什么就搭建什么场面。实际上,传祺开发出了一款汽车产品的强社交属性。

 

面对年轻化大潮,传祺直抵年轻群体的核心文化圈层,通过数字化平台,直接对接客户,进而实现差异化服务。

 

在线下渠道因疫情运营受阻的时候,传祺强化了线上渠道,开通线上VR看车、线上智能展厅,包括微商城和天猫在内的电商平台等服务,并提供线上金融支持,满足消费者足不出户在线看车的需求。

 

 

面对风生水起的直播大潮,广汽传祺构建厂家-大区-经销商三级直播体系,形成三级“新闻联播”机制。在新车上市等活动中,广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚亲自助阵,“赛哥”张跃赛更是直接下场,直播出镜,带来火爆流量。

 

同时,广汽传祺还不断尝试“跨圈直播”,与众多跨界达人、专业网站深入合作,不断拓展与消费者的触点。

 

此前传统商业和汽车工业的营销,都习惯于开一个一本正经的发布会,也会表演节目,曝光保密多时的价格,仅此而已。观众与主机厂,他们彼此之间,毫无关联的必要,人人都是看客。

 

而传祺做到了让它出现的每一个场景,都成为一个介于视听体验享受,又是互动频繁的社交场合。没有文化自信和天马行空的想象力,营销创新就会被限制在一个小格子里。而没有产品力和品牌背书,任何“盛大的秀”都会成为无本之源。

 

 

“一祺智行 更美好”,在张跃赛带领下,传祺已经形成产品、运营和品牌力年轻化的正向循环。这让传祺在诸般困难齐聚的2021年,仍能持续地施加营销影响力。

 

已经开启的2022,在“混动化+智能化”双核驱动战略下,少了掣肘的传祺更加可期。【版权声明】本文系汽车人传媒原创稿件,未经授权不得转载。邮箱:qcr007@126.com / 电话:010-63135270。

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