《汽车人传媒》记者|张敏
北京平安大街的宽街和地安门之间，有一座看上去并不很起眼的两层小楼，这就是无数名人和时尚杂志指定的摄影工作室——宽地摄影。
沿着室内白色的楼梯拾阶而上，挂在墙上的相框中镶嵌着一张张熟悉的面孔：最大牌的导演，最当红的明星，张艺谋、冯小刚、陈逸飞、陆川、周润发、周杰伦、黄晓明??如果愿意的话，这个名字还能列得很长，很长。
这些照片都是出自“宽地摄影工作室”的老总兼首席摄影师——史宏伟之手，这位一手创建了“宽地摄影工作室”的摄影界精英，早在10年前就已经获得全国人像摄影十杰的称号。而他的作品也经常成为《Bazar》、《嘉人》、《MISS》、《Lady》、《ELLE》、《时装》等诸多时尚杂志的封面。
在一幅幅拨动心弦的作品中，汽车更是他镜头下的一个重要元素。他是一名时尚摄影师，但并不太追求物质上的时尚，比如穿着、娱乐，只是对于汽车情有独钟，“我很爱车，汽车对于我就是一种时尚，但它又不是生活所必需的。所以对于车我只是喜欢，并不会刻意去追求。”他说这与他的性格有关。
体恤衫，牛仔裤，休闲鞋，略微卷曲的短发，温和真诚的眼神，一身休闲装打扮的史宏伟所散发的浓郁的艺术气息中，透露出几分随意与不羁。
在接受《汽车人》专访的过程中，这个摄影界的“大腕儿”一直微笑着，平易谦和，谈到他深爱的摄影和爱车带给他的激情与快乐，他的笑声响亮起来。
车、路、生活！
“从来没有那样去近距离地欣赏风景，从来没有这样心旷神怡，在没有路的山顶上开车，体验到前所未有的兴奋??”史宏伟向《汽车人》描述着自己第一次和朋友们越野的感受，仿佛又回到了那段幸福的时光。
从那时起，他就喜欢上了越野，喜欢上了旅行，陪伴他信马由缰的，是他的朋友们和自己的爱车——吉普牧马人。史宏伟表示，购买于2008年的牧马人，是他所拥有过的众多车中最让他有驾驭感的车，尽管以前也开过切诺基越野车，但由于它是两驱的，而牧马人是四驱的，开起的感觉完全不同于以往开过的所有的车，这让他深深体会到越野、穿越、露营的乐趣，也给了他最清晰和真实的生活感受。
“其实我是一个比较‘独’的人，开了牧马人后忽然间觉得天地就变得开阔了”，尽管自己拍摄过很多名人和企业老总等各种各样的人，但更多是由于工作，开上牧马人后就认识了很多朋友，大家一起修车、改装车、一起出去越野，生活的圈子变得大了很多。
“其实，这个过程也是有困难和挑战，但反而是因为有了这些，旅行也变得丰富和难忘。”史宏伟向《汽车人》介绍，自己今年8月份带着孩子和几个朋友一起开车去额尔古纳，沿着中俄边境走到满洲里，经过呼伦贝尔、阿尔山??在这一路遥远的旅程中，其中从东北到内蒙古用了一整天时间，在从内蒙古去根河的路上，由于修路不得不绕道而行，结果陷到了泥流中，最后不得不找拖拉机拉出来。而诸如此类的问题，在他的越野旅程中经历很多，让史宏伟庆幸的是，尽管遇到了很多困难，但都有惊无险，他反而在这些困难中找到了乐趣，“比如，光着脚丫在泥中跋涉，比如光着脚开车，都是以前所不能体验的，所以旅行真的是一件非常愉悦的事情，对丰富人生很有意义，如果有条件的话，有更多时间，我真愿意就这样一直走下去。”
寻找不同的生活体验，并用光和影的艺术真实地展现出来，汽车无疑是载着史宏伟行走四方的最好方式。在旅行中让内心世界获得解放，用手中的相机使一处处美丽的风景定格，将瞬间的感动化作永恒的记忆，是他每次旅行中的头等大事。
“一个人的性格中有一个真实的切面，我想这个瞬间是生动的，值得珍惜的。”他希望用自己真切的感受拍出值得珍惜的瞬间。
作为国内著名摄影师，他的工作单总是排得满满的，在繁杂的城市生活太久，去一个人特别少或是根本没有人的地方旅行成为他释放情绪、平衡自我的一个良好的途径。“人总是在不平衡中调节平衡，平衡后又找失衡，无论在哪一种环境中都是好事情，因为人本身就是矛盾的，繁杂的城市生活中与朋友一起我会很快乐，出去旅行也会更开心，总之，自然简单，我理想的生活状态就是这样的。”他说道。
如同生活态度一样，他的作品体现方式也往往简单直接。“‘简单’应该是没有多余的修饰，而‘直接’应该是真实。”史宏伟说。
在玩摄影之前，他是一名普通的工人，生活给了他很多独特而真切的感受。“摄影师的后天因素，更重要的是从生活里得来的，我是以什么样的态度来对待生活、我对我的生活是一种什么样的思考，决定了我的拍摄风格。所以，简单和直接应该是我一种人生的态度：我很尊重自己，我很认真地感受自己的心情、自己的工作。”
没有终极目标
史宏伟走上摄影道路完全是兴趣使然：初中的时候花了60块钱从表哥那里得到一台相机，成为一个摄影发烧友，开始给同学、家人拍，自己摸索摄影技法，然后发现自己越来越离不开摄影。
以至于学车工的他，毕业工作半年后，又通过学习走上了摄影道路。1993年来到北京开始创业，一年后成立了“青鸟摄影”，在北京有了真正属于自己的工作室，2001年，创办了“宽地摄影工作室”，一直到现在。
“我是一个没有太大野心的人，无论是工作还是生活，我认为适合自己、顺其自然就好，不一定要预先设定一个终极目标，去努力实现一个个的小满足，生活就会过得比较舒服。”史宏伟告诉《汽车人》。
这也体现在他对汽车的态度上，“我很喜欢车，但不一定说我就必须拥有它，最好的车可能我还没有开上，汽车对于我而言没有终极目标。”他说。
不久之前，他又买了一辆迈腾作为自己的座驾，这款拥有3.2L FSI发动机配合DSG6速手自一体变速箱的轿车极强的操控性是史宏伟购买的主要原因。“静若处子，动如脱兔”是他对于迈腾的评价。“刚开这款车的时候我就有些被吓住了，随便踩踩油门就是200多迈，百公里提速6.9秒，一踩油门就嗖的一声像前射去，这种狂飙的快感很令人激动。”史宏伟说道。
如果说牧马人能够满足史宏伟的越野需求的话，迈腾则更多是在市内开，让他有些遗憾的是北京经常会出现堵车状况，这很多时候会让他的迈腾“英雄无用武之地”。
与品牌相比，史宏伟更看重一款车的实用性和驾驭性，他不会刻意去追求一些豪华品牌来彰显身份，尽管自己购买的车价格并不低于这些车。“我不想和别人雷同，就越野性与操控性而言，牧马人和迈腾是不错的选择，再说一个人的内在的东西尤其是内心世界也不是说开了奔驰就能解决的。”
对他而言，汽车不仅仅是一个交通工具，更像一个男人的大玩具，“我觉得大多数男人对摄影，电子、汽车应该有着天然的喜好，人一辈子都很难真正成熟，经历了这么多生活，按道理应该成熟了，那为什么总是有很多新鲜的东西吸引着自己，为什么自己还是那么爱玩呢？”他笑着问道。
从十多年前购买第一辆汽车开始，史宏伟就开始了与车相伴的生活。从北旅的面包车到大切诺基，再到东风悦达起亚的千里马，然后是进口欧宝，最后是牧马人和迈腾。史宏伟生活中的一个重要角色在不断发生着改变，而不变的是他对汽车的喜爱和真诚自然的性情。
“我喜欢车，但仅仅是喜欢而已，谈不上有多高的驾驶能力，也不是说车就成为我生活的全部，在生活中有平和淡然也有激情飞扬，任何一种状态只要是自己真实性情的展示，就要学会享受。”史宏伟说。
在他看来，车其实就是和工作一样，自己对于车的追求上没有止境，而自己也是在工作中不断感悟不断进步，同样没有止境。
对于未来的规划，史宏伟表示自己更喜欢一种随意的生活状态，“走到哪步就算哪步”，但会尽量把眼前的每一步走好。
“旅途是那么的漫长，如果一路上我得不到东西，我一定会死的。幸运的是，这是一场没有尽头的旅程。”他说。
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