2022年第8期

这根本不是为了抢平行进口的生意，而是为了让每一种渠道每一种模式，都能物尽其用。​作者丨吴毓编辑丨大华出品丨汽车人传媒 在国产车销售如日中天的时刻，有必要涉足进口车业务

深蓝虽然发布时间很短，但蕴集了长安多年来的研发投入，可谓“站在巨人的肩膀上”。深蓝SL03上市，吹响了长安向电动化新阶段进军的号角。 作者丨张敏编辑丨大华出品丨

各板块均衡发展，新能源业务亮眼，处于转型攻坚阶段的长安汽车不但爆发出市场能量，而且后劲可期。 作者丨张敏编辑丨大华出品丨汽车人传媒 今年6月份和上半年的产销数据出炉，可谓

今年下半年，我国在基建领域将有超常规的发力和刺激，预计重卡行业有望迎来一波小牛市。新晋级行业第一的中国重汽，毛利率和净利率有望进一步得到提升。​作者丨张恒编辑丨大华

产品出口端在于品控，品控要坚持底线思维。新408持续打造“良心车、安全车、放心车”的概念，在看得见的和看不见的地方都做到了良心制造。 文/《汽车人》张敏​7月1

在每一个价值维度上，汉兰达都做到了细分市场的标杆。一个用货真价实的标杆品质去回应用户的品牌，自然能够收获最多的忠实拥趸。 作者丨卢山编辑丨大华出品丨汽车人传媒 &ldqu

看得到的销量劲增与占比提升，不过是附带收益。而沃尔沃真正器重的，必是电动化时代、智能化时代的重装上阵。 作者丨吴毓编辑丨大华出品丨汽车人传媒 过去的六个月是艰难的，各

带头促消费，全力稳经济，一汽-大众这样的企业不嫌多。 作者丨吴毓编辑丨大华出品丨汽车人传媒 立下Flag要“拼抢二季度”的一汽-大众，以88.6万辆（半年销量）的成绩蝉联

增程电动轿车尽管最接近纯电动轿车，但毕竟也是过渡性产品。现在如果仍然局限于某类过渡性能源汽车产品的技术孰优孰劣，必然会模糊视野。 作者丨赵英编辑丨大华出品丨汽车人传

如果新能源汽车频频自燃，即便续航数值标得再高、充电效率提升再多，终究无法成为众望所归之选。 作者丨刘葳漪编辑丨大华出品丨汽车人传媒 “信徒”死里逃生 2022年